Reprise du message précédent :
Vous conseillez quoi comme modèle de selle ? La italia SLR superflow titane à l'air de souvent ressortir, y en a qui l'ont ?

Il faut que tu en testes plusieurs ... Ton cul c'est pas le mien, ni même celui de ton voisin ... Une selle confortable pour moi, peut être insupportable pour toi et vice versa ...

http://grandestcyclisme.fr/route_m1_f0.html

+1 avec kit kat

ZeMrHyde => Vi , je me souviens la selle je l'avais fais en BonPlan, lors d'un BackFriday ou soldes, je crois

 
Helmuth à raison de plébisciter le casque intégral

D'ailleur en ce moment je me bat avec ma Prologo Nago Evo CPC, que j'ai transféré de l'
Ultimate => Endurace, impossible retrouvé une position correcte dessus  
Ça me fait la même qu'avec une SLR que j'ai sur mon VTT, et que j'ai jamais pu adapter sur mon CAAD  

Hello le topic, je viens d'acheter un très beau vélo d'occase sur Troc V (à TRES bon prix).  
 
Le vendeur me l'a laissé avec des roues Time Hi Tense By Frullani. Il m'a hypé au max sur ces roues, les meilleures qu'il a eues parmi pas mal (Ksyrium, Zonda, Eurus et fulcrum racing 3) selon ses dires.  
 
En fait je suis perplexe sur leur devenir:  
-les garder mais je suis en attente de passer en Campa record 12V et pas sûr qu'elles soient compatibles
-les revendre sur leur réputation? En 2008 c'était Hype à mort (1200€ la paire) mais aujourd'hui ? A part leur destin particulier et le brevet Frullani, y'a la rareté qui entre en jeu, mais sur le plan efficacité pure est ce que qu'un du topic a un avis sur la revente?
 
merci

En tout cas fait pas le fou avec rien qu'a les regarder j'ai mal à mon devoilage

La vraie question c'est pourquoi le 12v ?

Oui surtout que dans 6 mois Shimano, nous sort le Dura Ace 1x, avec leur nouveau moyeu (Micro Spline) , qui seras defacto le nouveau standard 12V ...

 
Au plus elle est grosse, au plus t'es un homme

je ne sais pas si c'est à moi que tu réponds?
 
Si oui c'est parce que sur mon Bianchi que j'ai gardé juste 3 mois j'ai découvert le Record de 2008 et j'ai adoré. par contre outre que le vélo était trop dur pour moi (alu de 2008), il avait un 53 39 et 25 arrière que j'aurais jamais pu monter en montagne. Donc revente en 3 mois en perdant 50€ seulement.
Et en record 10-11v y'avait rien de dispo au dela de 29 à l'arrière sauf bidouille avec du Potenza.
 
Or là il viennent de sortir le Record 12V avec en natif le 32 arrière, sans bidouille, avec cassette Record "new".  
J'avais pré commandé le groupe pour mon synapse, mais là l'achat s'est fait un peu à l'arrache ce WE, l'affaire était top (un C59 italia de Colnago état quasi neuf + roues Time by Frullani pour 150€ de plus que le prix des seules roues en 2008), et le gars me donne une 2ème fourche d'origine avec pivot non coupé en bonus+ pédales qui n'étaient pas dans le deal de départ.

Au final si le nouveau vélo+campa 12v est top je le garde comme ça et je revends le synapse pour faire baisser la note, sinon je mets le 12V sur mon synapse et je remonte le Colnago comme acheté (mais c'est un mix batard de freins Tiagra, pédalier chorus mais plateau Spécialités TA diminué 50 et manettes Centaur: la honte quoi....) Et je garde le synapse aussi

non mais cherche pas ils ont la rage de pas avoir les moyens de se payer du vrai matos donc ils sont tous en shitmano

Ah mais Shimano je dis pas, c'est top. C'est juste qu'un Colnago ben.....tu mets du campa et basta. Si Record est trop cher (parlons pas du SR et encore moins de EPS) tu mets du Chorus voire Potenza, mais du Jap' ça jure....

 
Mon Di2 pense le contraire

Seul shimano prends 3' sur un giro  

 
Ah ok, je trouvais pas non plus
 
Bah au pire suffit de terminer en vélo, c'est pas un soucis  

Non, ce mec à la moitié des KOM de la vallée de Chevreuse, c'est assez impressionnant.

D'ailleurs il a été champion du monde amateur, ça pose le niveau.

 
Ouch 24km/h... la madeleine...spa possib!

Lien du segment

https://www.strava.com/segments/1635155

https://www.strava.com/segments/1142917 — Butte des Vignes, Chateau de la Madeleine

Mais c'était plus raide que la moyenne affichée. Jamais de la vie ça fait que 10% de moyenne.

Le deuxième, 632w pendant 1'46, joli

 
 
clairement ca ne fait pas 10% , c'est super raide. Et je crois que c'est encore plus raide coté millon.  
 
 
ca fait longtemps que je l'ai pas faite, c'est un truc pour jeunes a cuissots, mais je vais retenter histoire de déprimer sur mon 10-12km/h

 
Guezguez tu as pris en quelle taille ton AFGF et quelle taille fais-tu ? Le SRAM Rival c'est équivalent au 105 de chez shim ?

Y'a un replat à 10% env au milieu du côté chevreuse. T'as raison l'autre côté c'est encore plus difficile.

10-11% de moyenne ça me choque pas, le début est pas si pentu que ça et t'as un endroit moins pentu au milieu.

C'est juste ça paraît pentu par rapport au reste des bosses de la vallée car elles sont à 5-6-7%.

Mais on est loin de la pente du chemin du moulons ou du chemins des marbilleries.

c'est parce qu'il est en alu (ou carbone)

Taille M comme pour mon Canyon Endurace, j'ai eu un peu peur en les mettant côte à côte mais avec une sortie de selle plus longue ça me semble bien aller pour moi (sur le Canyon elle est très peu sortie)
Rival = 105 en gamme, la manipulation différente des shiffters ça commence à venir (dérailleurs mal réglés de toute façon).
Je fais 1m81 (je ne me souviens pas pour l'entre-jambe), il y a de la marge pour la sortie de selle
Je vais copier-coller ce que viens d'ecrire à Wiripse

Ce matin sortie convaincante sur du plat en appuyant pas mal sur les pédales  

Route assez dégradée par endroits (chemin de halage le long d'un canal : racines d'arbres qui déglinguent le goudron par en dessous) : ça filtre bien, agréablement surpris. L'ensemble pneus (28 mm, à 6 bars ce matin), tige de selle carbone, bonne selle : ça fonctionne bien.

A l'avant ça filtre bien aussi, la guidoline n'est pas excessivement épaisse mais là sur 100 kms c'était confortable.

Les dérailleurs sont mal réglés, donc pour ça je ne juge pas en attendant que ça soit réglé par mon mécano. Les shiffters SRAM je commence à m'y faire un peu, je pense qu'en 2 ou 3 semaines ça sera automatique

Pour le comportement dans les bosses : il faudra attendre mon retour à La Réunion

Pour les relances sur le plat ça me semble correct, mais c'est loin d'être mon terrain de prédilection .

Bref, 600 grammes de plus que le Canyon carbone mais en oubliant son bidon c'est déjà plus léger

Je pende que c'est un peu moins une gazelle que le Canyon carbone, mais on n'est pas loin du tout

Une fois en test sur mes routes d'entraînement je serai plus précis sur le comparatif (en juillet )

https://www.strava.com/activities/1603289023

Après la mesure de la pente moyenne est forcement beaucoup plus approximative que sur un col. Le segment est tellement court et le d+ tellement faible... Tu rajoutes 10m de d+ et t'enleves ne serait-ce que 30m, tu prends presque 2% en plus...

spafaux
 
c'est celle qui monte a HEC?  Elle me paraissait moins costaud que la madeleine... mais j'étais peut etre mieux entrainé..
 
c'est ou Moulons?

En parlant de pourcentages la prochaine fois que je suis dans l'est il faut que je tente cet enchaînement :

https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike

Col du Balmberg face nord suivi du Weissenstein face sud

Korana tu viens ? On pourra voir si ton ultegros te fera aller 2 minutes plus vite  

De la bonne bosse !

   
j'ai mal aux jambes rien de regarder les profils  

 
Lui agit en s'cret   Par contre pas moyen de trouver la géo de ce vélo  

Elle est sur la page du vélo il me semble, avec le guide des tailles ou par là

 
   
On va dire que j'ai pas le meme IMC que toi    
D'ici la j'aurais peut etre meme un Dugras-ace