Reprise du message précédent :

Il me faisait rêver celui-là

Pareil
J'avais pas les moyens à l'époque, j'étais ado et ça coûtait une blinde de mémoire

À beaucoup, je crois.

Hors Topic !!!  

Laisse nous nous savonner un peu les yeux apres ton canyon

vous en pensez quoi d'un caad 3 d'occase? ça vaut le coup?  

C'est très très très vieux, donc le cadre et le reste est très très très vieux !

 
Dans le meme style:  
 

 
Par contre, il faut que je monte des 25mm dessus, c’était pas super confortable en 23mm (qui ressemblent a des 20mm) avec des routes un peu défoncées. Cela faisait un sacré moment que je n'avais roule plusieurs jours de suite dessus et franchement, j'ai trouve qu'il était pas trop mal pour un cadre datant de 20 ans ! Et puis c'est une piece historique, le cadre a été fabriqué dans une usine aux United States of America. Tout compte fait, je suis content de ne pas l'avoir vendu.

Je confirme
J'ai eu un F700, et le Volvo me faisait rêver aussi
 
Quant je vois les nouveaux  

https://www.leboncoin.fr/velos/1432596244.htm/?ca=2_s
Fourche crabone, groupe transmission Shimano Sora, un bon premier vélal. Là tu as compteur/porte-bidon fournis, reste les pédales à acheter. J'ai payé le mien 300€ avec les pédales en état nickel.

Pas mal ça, j'ai vu en effet que t'avais l'air content de ton triban 500  

J'en ai deux, celui-là en Sora et le suivant avec fourche acier et transmission Microshift. J'ai encore pas assez roulé avec le premier pour comparer, mais en rapport prix/prestations c'est parfait pour mon niveau, j'en suis effectivement satisfait

Je sort du lurkage pour un petit conseil.
 
Je fais du VTT régulièrement (3x par semaines   ) et je veux me mettre à la route.    
 
Vous conseillez quoi pour un débutant sur route ? Sachant que je veux pas y claquer plus de 1000e vu que je ne sais pas si ca va me plaire.    
Après je regarderais l'occasion pour avoir un modèle plus haut de gamme.
 
Pour info, je suis un grand gabarit (1m85)

T'as pas un ami qui peut te prêter un vélo de route ? J'étais dans ton cas et j'ai testé comme ça, c'est ce qui m'a décidé
Tu peux peut être aussi contacter Decathlon pour voir si ils font des prêts, c'est le cas dans certains.

Nope' je vais tenter D4, je vais demander pour du prêt ou de la location pour me faire une idée avant achat.
 
La gamme ultra de chez D4, c'est comment ?

Piouuu pas de jambe aujourd'hui, ça tire dans les cuisses.
Faut donc que je change de vélo !
Alu ou carbone ?  

Carbone canyon

 
T’es d’où  

C'est leur gamme "compétition", sans doute pas les plus confortables.
Si ton but c'est de faire des trajets couteau entre les dents et de tâter un peu de cyclosportives c'est un bon choix IMO. Si tu veux plutôt te balader/faire de la distance ou encore de l'utilitaire => Triban

 
Mon pneu arrière sur mon vtt est toujours un Michelin vert

 
Pour avoir été dans le même cas que toi (meme taille) je confirme que c'est tres compliqué le marché de l'occaz il y a que des petites tailles comme si c'etait une activité de hobbit
 
 

Par contre dans les annonces les mecs disent que le prix neuf est de 800 euros, c'est vrai ce mensonge ?

Ça voudrait dire que le 500 d'avant est le 540 d'aujourd'hui  

Bon, date de fabrication du Rose estimée au 3/07, il va falloir être patient.

 
Je vends un vélo de grand  

Quelqu'un serait me dire si des pneus de 32 passent sur un Triban 540 ? J'ai vu qu'il était possible de mettre du 28, et que le 540 (mais ça ne semble pas être le même qu'en France) est vendu avec du 32 dans certains Pays.

Les délais qu'ils mettent sur leur site sont justes ? J'ai 7 semaines de délai pour https://www.rosebikes.fr/rose-team- [...] _size=50cm

Ou 4 semaines avec un cadre de 53cm.

 
Le Triban 100 est équipé d'origine de pneu en 32, la messe est dite  

 
Ce sont les mêmes types de freins ?

Freins à patins Tektro dans les deux cas mais ceux de 540 doivent être meilleurs.

les copains
 
Vous en pensez quoi du kit co2 à 10e de chez decath ?
 
De plus vous avez quoi en multi tool ? J'ai vu le Topeak 18+ / 20 mini pro ou encore le mini 6+ j'hésite, aurais je besoin d'autant d'outils ou le 6 peut etre suffisant ?
 
Sinon d'autres marques avis ?
 

Le vieux 500 est un Triban 5 rebadgé : C’est l’équivalent de l’actuel T520, ça valait 600€. Le 540 actuel c’est 800€ avec une transmission 105 et des roues Mavic donc 800€ pour un 500/520 neuf c’est du mytho, mais des Triban d’occase vendus plus cher que du neuf c’est pas ce qui manque sur LBC  

 
Seine et Marne    
 

 
Tellement    
 

 
Quel modèle ? Combien ?
 

 
Du coup, il y aurait quoi en pneu un peu roulant en 32 ?
 
J'avais pensé au GP4S, mais il s'arrête au 28 (ça semble être la norme pour beaucoup de références de pneus d'ailleurs).

J'ai le topeak alien II (26 outils mais 300 G )
Pour moi il faudrait au moins un dérive chaîne avec. Voir demonte pneu si tu n'as pas,
Sans oublier le décapsuleur  

nope
https://www.probikeshop.fr/pneu-con [...] 03063.html

 
Ca m'apprendra à ne vérifier que sur un seul site (Wiggle) et pas sur celui du fabriquant.
 
Du coup j'hésite entre le 28 et le 32  

Aucune idée, je trouve ceux du triban 100 très bien pour mes 5km quotidiens, pas l'impression de coller à la route malgré la taille et les quelques crampons.

J'ai testé une fois le kit CO2 de décath sans en avoir jamais utilisé de ma vie, c'était très bien, j'ai gonflé un pneu de 35 avec et il restait beaucoup de CO2 dans la cartouche après.
J'ai le mulitool topeak hummer, c'est la qualité et y a le dérive chaine avec, c'est le principal.

C'est des conneries. T'as pas du Sora à 800 balles chez D4, sauf cas très particulier.

Ça se trouve à 500-600 max.

 
Cube Agree C62  
https://www.cube.eu/en/2018/bikes/r [...] hite-2018/
 
Regarde la géo la dessus
J'ai un taille 56 reel tube de selle
 
J'suis dans le 92; Prix HFR (les roues sont neuve 0kM)
Mp si t'es chaud
 

Violente crevaison cet aprem en velotaf. Pneu percé.  
 
Ca fait une heure que j'essaye de remettre le pneu avec cette putain de CAA de merde.    
 
On va racheter un pneu