Reprise du message précédent :
Alors surtout fermez bien vos gueules avec vos débats caisse
 
On est pas chez les débiles de vttistes ici

 
link ?  

 
J'ai.
Sur le mode carte tu peux faire ça oui.

J'ai pas

Essaye d’écrire des trucs bêtes dans google tu tomberas surement sur le topic

Elpolo tes petites pilules roses stp

 
Pas de soucis de synchro aveec windows ? J'ai vu pas mal de commentaires negatifs alors qu'il a l'air bien sur le papier...

GPS Wahoo Element on a dit !!!  

Nan mais en vrai t'as deja réussi a pourir 10 pages du topic vtt y'a pas besoin de relancer ici

Parlons plutot de Den's qu'a laissé la merde en plastoc derriere la k7 de son Aeroad

Tu remarqueras que j'ai à chaque fois rien initié

Pour relancer les haters je viens de craquer pour une pompe silca, c'est ce qui arrive quand on roule pas assez, on achète des trucs débiles

Bon elle devrait tenir le restant de mes jours

Denis est un garçon de bon gout, on vas dire qu'il a pris sa photo de manière précipité !
 
#soutienTeamCanyon  

C'est normal de perdre environ un bar par semaine dans un pneu avec CAA ? Je vais bientôt changer mes peuneus parce qu'ils sont tout carrés, j'en profite pour changer les chambres en même temps ? Le fond de jante ça se change ?  
Cimer  

Yes, je dois perdre même un peu plus (chambres D4 premier prix)

pas choquant
pas la peine de changer les chambres et les fonds de jante (sauf si tu vois quelque chose de spécial)

Je comprends pas, j'ai quasi pas roulé depuis un mois et aujourd'hui :

PR dans la vacheresse alors que c'est ma montée référence

PR dans la madeleine , mais genre bien, je mets quasi 1' à mon ancien PR sur une montée de 2'30 . Il était vieux mais quand même.
Et le temps de Kostas dans cette montée est complètement inaccessible

Je pensais pas pouvoir maintenir mon niveau et encore moins progresser sans rouler

Bon après le karma m'a rattrapé : j'ai fait une fringale car j'avais plus de barres chez moi donc parti avec juste une banane
Autant sur le plat j'arrivais encore à rouler à une allure à peu prêt correcte, mais par contre dès que ça montait j'étais stoché au bitume

t'as fait tes PR juste avant de la fringale?
car c'est classique d'être euphorique quelques temps juste avant de casser le moteur

Okay.
Je pensais que ça tenait la pression et qu’il fallait vérifier une fois de temps en temps, en fait c’est avant chaque sortie, quoi    

Fondamentalement en quoi un cyclo-cross est différent d'un vélo de route à part la largeur de la fourche ?

Oui la geo est differente

Apres ce qu'on appelle aujourd'hui "gravel" ça se rapproche du route

Je pensait à ça : https://www.planetx.co.uk/c/q/bikes [...] -bikes/xls

Avec des pneus route en 28 ou 32 c'est pas déconnant

 

 
 
 
edit:
 

Qui a alerté ?  

WTF oO

Ce que j'ai compris :
- les câbles, quand ils ne passent pas dans le cadre, passent au-dessus des tubes
- le pédalier est plus haut

Pas moi

C'est pourtant du elpolo tout craché. Rien de choquant venant de lui.

sans doute un caisseux de merde

Kilian jornet qui tape des KOM en VDR parce qu'il peut plus courir

Merci Katkar pour le soutien, bon j'avoue j'ai eu la flemme de l'enlever surtout que les vitesses sont parfaitement indexés. C'était un coup à me priver le plaisir d'avoir la sensation de rouler sur un vélo révisé par un mécano pro si je retirais la casette pour virer cette merde.

De toute façon, il va falloir que je graisse le bdp ça craque déjà...   je le ferrai par la même occasion.

170km ce WE dont 120 aujourd'hui (cx et route) . Premiere fois que je sortais avec l'aeroad en conditions estivales  (cuissard et maillot d'été) avec de bonnes jambes. Je me suis fait bouffer 0,5kmh à 1kmh de vitesse moyenne à cause de la mauvaise réception en du GPS en forêt. La finlande est couverte à 80% de forêt... Mais

C'est plutôt rigide  , on va dire que ça part au quart de tour. La sensation de vitesse est assez grisante lorsque l'on appuie un peu fort sur les pédales sur les portions roulantes.

Après, je trouve qu'en terme de confort, c'est kif-kif avec mon Ultimate. Le cadre est un peu grand,  mais au moins j'ai une position un peu plus confortable. Avec un cadre S, il y a 3 ou 4 cm de stack en moins. Je rapatrirais ma potence de 90mm cet été et je pourrais sans doute virer une entretoise.

 
Tout ça parce que je voulais taquiner Del (spoiler en plus)

une géométrie qui favorise la vivacité dans les virages serrés et un boitier de pédalier un peu plus haut pour avoir de la garde au sol en milieu terreux
sur route, un CX aurait tendance a être un peu moins stable dans les descentes à partir d'une certaine vitesse
Après, à notre niveau ça fait le taf en plus de pouvoir mettre des pneu larges et de pouvoir prendre n'importe quels chemins suite à une blague strava/gmaps/autres

je vous ferai un CR de brasage de pintade sur route avec un CX bientôt

den's05 => sur l'utilmate, j'avais viré la "flasque" avec une pince coupante et une lame de scie ... , j'avais eu la flemme de démonté la K7

L'histoire de Niku
Le ban de polo
Temps magnifique dans le Nord, je n'ai bien sûr pas roulé. Juste fait le dernier WO sur zwift
Et demain j'avais prévu un petit parcours dans Lille pour gagner 1 place au classement de la cogip pour le challenge vélo lillois mais il devrait pleuvoir

ah ouais ça m'intéresse, il se pourrait bien que mon prochain vélo (dans un peu plus d'un an) soit un inflite  

 
Personne pour acheter un grail

 
nan déjà qu'on me trouvera bizarre à me trimbaler partout à vélo, je ne vais pas *en plus* foutre des balconnières dessus

 
un grail titane planetx

Non pas de pb sur Windows, faut juste le brancher éteint et l'allumer, ça le reconnaît sans pb. Par contre jamais réussi à faire la synchro sur tel !
Sa seule grosse limite pour moi c'est de n'avoir qu'une carte de 400x400km, mais au quotidien ca me gène pas

J'ai pense à faire la même chose, mais je pense pas que cela soit possible. J'ai l'impression que la base du disque en plastique est bien caché sous la casette. Bref, si je veux faire ça proprement il faut que je démonte la casette.

Ce qui prend 5 Minutes a peu près