Reprise du message précédent :
eau du robinet, température ambiante : déjà parce qu'elle se réchauffe très vite en roulant, ensuite parce que le corps absorbe mieux l'eau pas trop fraiche

Ca m'est arrivé avec un dura-ace, ça fait tout drôle!
En fait, je n'avais pas assez vissé le cache qui se met au bout de l'axe du pédalier et il a dû se barrer, donc à chaque coup de pédale, ma manivelle devait se barrer de l'axe un peu, petit à petit étant donné que le cache ne venait plus stopper son envie de se barrer de l'axe.

Bonjour,
 
Je pratique surtout le VTT. Mais à cause de mes études, je n'ai plus le temps ni ce qu'il faut pour laver mon vélo après chaque sortie.
 
Je veux acquérir un vélo de route pour faire une cinquantaine de km le week-end seul.  
 
Je ne veux pas me tromper sur la taille. Je fais 1m82 pour 84 cm d'entre-jambe. Vous avez des conseils pour ne pas se planter ?
 
Je ne cherche pas la performance absolue mais plutôt le confort.
 
J'ai budget d'un peu plus de 1000 € pour de l'occaz voici ce que j'ai sélectionné en taille 56 (j'ai bon ?)
 
- http://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 0.htm#imgg
 
- http://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 362495.htm
 
- http://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 368268.htm
 
- http://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 370563.htm
 
- http://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 353260.htm
 
- http://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 374581.htm (hors budget mais magnifique)
 
merci

 
Il y a pas de règle général, vu que ça dépend surtout de la hauteur de ton buste, longueur des bras, ainsi que ta souplesse au niveau du dos/cou.
Le mieux est d'essayer, il y a pas photo...
Mais il y a des chance que tu dois prendre un 56 de long minimum, et si tu es un vttiste, évite d'avoir une trop grande différence entre selle et cintre (ainsi qu'un cintre trop grand, en hauteur et longueur)

une étude posturale évite aussi de se tromper sur la position/géométrie à adopter (surtout pour la longueur du cadre, car la hauteur de selle est assez simple à calculer)... mais ça représente un surcoût.

 
apparemment certains se sentent mal sur le vélo même après une étude

ben une étude de 20 mn peut pas remplacer les sensation d'une sortie de 2h ... Mais bon ca te permet d'avoir des cotes de départ et après de pouvoir affiné selon tes sensations ...
 
Sinon il est pas mal le 1er CAAD9 ^^
 
Par contre son 7,2 kg , faut qu'il m'explique il le sort d'où !!

Arras Ouest organisait une sortie Clubs ce matin.
environ 500 participants route, vtt et pédestre.
Parcours de 30 à 110kms.
75 kms parcours et un beau final avec quelques vétérans.

 
sans pedales, en taille XXS et sans peinture
 
c'est pas cannondale qui ne veut volontairement pas afficher les poids ?

Ca dépend des études...certains vélocistes prétendent faire de l'EP sans en avoir les compétences.

pas faux... et personnellement je fais plus confiance à un artisan du cycle pour me poser sur un vélo qu'à moi-même.
 
d'ailleurs les deux fois où le gars m'a posé (à 10 ans d'intervalle) ça a pris 3/4h, le temps de mesurer en statique, puis de pédaler à différentes allures/positions/fréquence de pédalage pour voir si tout était ok de mon côté (quand il m'a fait monter à 150-200 rpm mains en bas on voyait de suite ce qui allait ou pas ).
 
après on peut toujours affiner sur le terrain, c'est vrai... mais si le vélo acheté ne permet pas le réglage adéquat, ben c'est mort (ex : cadre de vélo trop long => potence courte qui déleste l'avant et nuit à la stabilité de l'ensemble) ; alors autant le faire avant de se tromper

 
De base c'est 8,4 kg en taille 54 (la mienne), sans les pédales bien sur ...
 
C'est pas avec sa potence et sa tige de selle WCS de ritchey (en alu) qu'il a gagner un 1 kg !!!    
 
(ou sinon mon peson et le Park de mon culture sont très très mal calibrés)

En effet, il doit faire 800/900g de plus. Le mien, même genre, fait déjà 7.1kg, tout sram force/red avec une paire de roues à 1260gr.
Ou alors il donne le poids avec les roues carbone sans avoir collé de boyaux dessus!

tu peut détailler la config de ton CAAD ?

taille 56/57 en effet.
Si tu cherches à faire une affaire à tout prix, les vélos que tu mentionnent sont bof niveau prix. Genre le premier, j'ai acheté un vélo très similaire, mais mieux équipé (ici, pédalier 105, freins 105 vs etriers Sram red, pédalier Force et tige de selle carbone etc... pour le mien) pour 930euros il y'a 6 mois et le gars avait un peu de mal à le vendre en plus.

C'est un canyon, mais hormis le cadre (la différence de poids doit pas être très grande), le reste est très similaire/même gamme.
Photo : http://img444.imageshack.us/i/dscf2558h.jpg/

Oui, mais moi, c'est poids vérifié.

 
 
Jolies roues
 
et ta un bébé potence c'est mignon

 
oui voilà, je veux vraiment trouver une bonne occaz    

 
Ou sinon tu vas chez culture vélo, en ce moment tous les mags liquide les stocks 2010 et font 20% sur les vélos ...
T'auras un vélo neuf, et une étude posturale gratos  

Ce sont des Easton maquillées en fait.
Pour la potence, c'est pour aménager une transition en douceur entre mon ancien vélo t54 et celui-ci en 56, mais c'est vrai que ce n'est pas très esthétique

 
j'y pense aussi    mais je vais me retrouver un vélo beaucoup moins bien que ceux cités ou pas ?
 
http://www.culturevelo.com/2010-CAAD-9-105-Compact
 
il est bien dans sa gamme de prix ?
 
merci

oui, mais si y reste du stock ça sera 1399€ - 20% ...

si je trouve pas d'occaz cette semaine, j'irai à culture vélo samedi pour essayer d'avoir une remise

une tige de selle droite et une potence un peu plus longue aurait pas été plus adapté?

Ce matin " RANDOBOLITAINE "  Cyclo Touristes Rambouillet  pour 95 KM  
 
Tres beau temps   , Parcours FACILE un peu sur ma faim .....    31.5 Km/h de moyenne ..........  
 
http://www.velo-ctr.org/  
 
 
   
 
 
 

Pas faux. Le truc c'est que j'ai acheté le vélo qd je me suis rendu compte que mon genou marchait pas normalement alors j'ai quasiment pas roulé et ai plutôt fait le si peu de kms parcourus avec mon vélo de triathlon. Donc je me suis peu penché sur la qst et j'ai laissé le vélo comme je l'ai eu mais j'ai changé la potence car ça me tirait trop sur les bras avec une 90mm. Là je commence à essayer de rouler un peu plus avec ce vélo donc je crois que je vais vite en venir à ce que tu préconises. Je vais aussi essayer de changer de fourche car celle-ci est pas très belle, forme zarbi (et en plus, je touche du bout du pied quand je tourne la roue, donc chaud) et j'ai une wolf cl mais faut que j'enlève une sorte de bague au niveau du pivot car dans l'état, je ne peux pas la mettre avec le jeu de direction qui sur le vélo.

 
 
Fais y un petit tour avant samedi ...

Hier, super temps, 12-13 degré au matin, pratiquement pas de vent...
 
À 28-29 km de l'aller, première crampe d'estomac, puis ça s'estompe.  Deux trois km plus loin, une autre poussée.
 
Alors j'ai pensé à Dominique Rollin - un coureur québecois de l'équipe Cervélo, qui racontait comment il s'est retrouvé dans un buisson au bord de la route du Milan-St-Remo 2010.  Sans papier, il a dû utiliser son gilet pour s'essuyer...
 
Dans un buisson, avec mon beau gilet! Comme la scénario ne me tentait pas trop, j'ai vite fait demi-tour, en full speed ahead, je n'ai jamais roulé aussi vite.  Et la crampe qui vient puis repart, puis revient à un rythme accéléré.  Quand chaque fois que elle revient, mon cardio montait à 94%...
 
...
 

 
Voilà, j'ai mis une pastille de ce médicament à côté ma dérive chaîne.  Je me demande si je n'ajouterais pas un kleenex ou deux.

Y a de l'herbe dans vos buissons ?

 
Je n'ai jamais été scout ni connu Koh-lanta.  En plus je me demande si je ne suis pas devenu pantouflard avec l'âge.

Dans de pareils cas je conseil les feuilles de plantain ou de rhubarbe sauvage.  
 
Par contre attention aux faibles coefficients d'absorption  

 
je prend toujours un chiffon dans ma trousse au cas ou il faudrait nettoyer mes mains (graisse) ou voir autre chose  

On ma filer un conseil impec !!!
 
C'est de prendre une chaussette (veille) , de ranger dedans ses outils et ses clefs et de mettre le tout dans la poche du maillot :
 
3 avantages :  
 
- le matos se ballade pas
- Cela réduit les frottements avec le maillot donc moins d'usure de celui ci !
- la chaussette permet de s'essuyer les mains ...
 

un paquet de kleenex dans la poche , j'en ai toujours car j'ai le nez qui coule quand l'air est frisquet.

 
propre ou sale ?

 
En cherchant un peu, il y a certainement du business à faire du côté des accessoiristes  

Encore mieux, mets le tout dans la sacoche de selle. Je ne mets que le strict minimun dans mes poches (bouffe, mouchoir, feuille de route), le reste (outils, chambre, portable) va dans la sacoche de selle.

 
Sans oublier une petite fiole d'isobetadine.
 
La dernière fois que j'ai embrassé le bitume, j'ai regretté de ne pas en avoir sous la main, surtout qu'il y avait 2-3 mouches qui semblaient vouloir faire un festin de ma chair fraîche.  
 
Ah! Que je déteste les mouches, celles de la campagne, celles qui fréquentent les vaches et les cochons et leur m.....

Ouais enfin, là prendre la trousse de secours à vélo ça commence à faire lourd. Ce week end je me suis déchiré la main sur une chute, j'ai utilisé un kleenex + rubalise (ruban pour baliser les courses) pour l'attacher en attendant de mieux. Mais ça marche bien.