Reprise du message précédent :
oui l'eau plate a tendance à passer très vite dans les urines, du coup on a beau boire, ça ne sert qu'à pisser... la différence est nette ne serait-ce qu'en ajoutant un peu de sirop : meilleure hydratation et moins d'arrêts pipi
 
pour le reste continue à rouler normalement, en foncier sa taper dedans... et la veille repos complet : je fais comme ça avant une course, et me tapant un peu dans la g* le vendredi, pour arriver dimanche matin en pleine surcompensation

En passant, j'ai trouvé une paire de manettes Shimano Ultegra ST-6700 à bon prix.  Du coup, je me retrouve avec des ST-6600 que je ne saurai quoi faire.

 
Les garder au cas où tu ne te fais pas à l'ergonomie des 6700.
Je me faisais encore la réflexion avant hier, on les a bien en mains les anciennes poignées Shimano, en plus avec le fil à linge, ça permet de caler un peu la main.

Sinon tu me les propose a bon prix

salut à tous
 
voila je souhaite débuter dans le monde du vélo de course
 
donc je voudrai avoir un avis sur ce vélo (900 euros+ à mes frais pneux à changer + pédales)
 
Descriptif du velo:
pedalier ultegra 39  53
roue campagnolo sciroco
cadre taille 56  axe pedalier haut tube de selle
Cadre dedacia (Moser)
cintre fsa alu
potence fsa alu capot carbon
selle italia
derailleur av et ar centaur grey
ergopower centaur grey.
 

 
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Il a l'air propre.
Excepté la tige de selle qui est pas adaptée à vu d'oeil. La preuve la selle est complètement sur l'avant du chariot, pas top en terme de contrainte mécanique et peut être pas top niveau position (je trouva la position bien reculée quand même)

les développements risquent d'être longs

c'est clair... 39/53 c'est beaucoup (surtout le grand plateau), et la cassette me semble bien petite
pour roules dans quel coin (pour savoir ce que tu risques de monter comme côtes ) ?
 
sinon belle bête, propre et entretenue d'après la photo

Le gars doit rouler sur du plat exclusivement oui, vu les rapports et la position allongée.  

53, hors pro c'est trop je trouve,  
50 c'est parfait, meme en cas de baisse de forme
 
l'ideal pour moi est un 36/50, 11/23

les triathletes roulent en 54 car souvent sur des vélos de clm, sur du plat, donc ils envoient à 50kmh, donc 53/54 tout bon, apres rien ne sert de mettre un 53 si c'est pour rouler 50% sur le 39, vaut mieux viser plus petit

jeudi dernier j'ai fait un chrono par équipe bien vallonné, avec des bouts droits à 50-55 km/h et descentes à 80 km/h... en braquet maxi j'avais 50*12 et même si les jambes tournaient plutôt vite je n'ai pas sauté avec ce braquet-là.
 
53 dents pour commencer le vélo c'est trop gros à mon avis ; un 50 te suffira déjà largement... d'autant que de visu la cassette derrière ne monte pas à 25 (mais plutôt 21/23 je dirais).

J'sais pas si t'y a déjà posté, mais y a un topic triathlon.
 

Bof, ça dépend du contexte et du niveau.
En forme, je le gère très bien mon 53. C'est juste que ça arrive pas souvent dans l'année.

 
d'ou ma preference pour le 50, il me laisse de la marge les jours ou j'ai pas la peche (ou les jours ou je fais 140km, en ayant mangé une entrecote de 500g la veille, et parti avec 4 barres de cereales dans le bide, jfaisait pas le fier !)

C'est juste qu'il y a peu d'élus.

 
Les douleurs au tibia sont bien connus des courreurs.  Ce sont les fractures de fatigue ou des micro-fractures.
 
Seule chose à faire, du repos, ou changer de sport, la natation par exemple.

C'est pas non plus ce que ça coûte un plateau (sauf en version +/- ovale)
Perso 52 "ovale" et ça passe bien, 39 pour le petit. A la rigueur c'est presque trop petit par chez moi mais bon pas trop grave non plus.

c'est sûr que plateau ou même cassette... ça se change si ça va pas

Ce se fait du VTC avec des pédales auto ?

 
100€ le plateau ?! il est en or massif ?  

j_ef -> C'est le dernier Dura Ace que tu as ? Sinon, clair que Dura-Ace, il faut pouvoir assumer le changement des plateaux, quand on voit ce que ça coûte en prix achat revendeur !

ah oui c'est vrai qu'avec le design spécifique du pédalier ça coûte un bras de changer de gros plateau
d'un autre côté quand on se paie un Dura-Ace complet on a les moyens  

EDIT : je pensais que tu t'étais payé le Dura-Ace dernier cri (7900), qui lui impose des plateaux spécifiques (les utilisateurs s'en plaignent assez).
 
du moment que c'est compatible Shimano 9/10v avec le bon entraxe (130mm) ça va le faire...
sur mon mulet (Ultegra 9v) j'ai du 38/50 Stronglight et sur mon vélo de course (Centaur 10v) du 36/50 Stronglight/Campa et ça marche très bien
encore heureux d'ailleurs car Shimano et Campa proposent rarement des dentures hors standard (39/52 ou 34/50 pour le compact).
 
PS : sur mon vélo en Campa j'ai même fait le chpt chrono avec une cassette 12/25 Shimano (la Cosmic de mon pote avait un corps RL japonais ), et ça passait comme dans du beurre même en bourrinant

c'étaient des Carbone SL : http://www.mavic.fr/road/products/ [...] 773.1.aspx
 
juste ce qu'il fallait d'inertie et d'aéro pour ce type de chrono très vallonné (37 km pour 380 m de D+).
des sensations très sympas à haute vitesse (et un look d'enfer ; faut que je récupère les photos à l'échauffement), mais le profil reste peu adapté à l'enchaînement de cols (1740g la paire tout de même).
idéales je pense pour les vire-vire ; pour les montagnes russes je préfère mes Neutrons "taille basse"
 
PS : avec un tel profil faut pas oublier le prolongateur de valve en cas de regonflage

Un collègue de ma boîte a le dernier Dura Ace, cher, mais magnifique...heureusement, on a de bons prix dessus !

Il est habitué aux vélos sympas lui.
 
Perso, les roues qui m'attirent pas mal en ce moment sont les Easton EC90.

Mon boss a été invité par Trek, il part jeudi au Tour de Californie. De jolies photos devraient revenir !

 
C'est ce que j'ai, acheté d'occasion et j'ai senti la différence par rapport à un plateau "rond"
 
En roues, j'ai celles-ci, je voulais pas de boyaux
Rien que pour le bruit  

on veut les photos du noel en cosmic

moi aussi ! mais le gars qui les a prises fait traîner là    
d'ailleurs je n'ai toujours pas fait de photo digne de ce nom (en extérieur, au soleil) avec les Neutrons depuis que je l'ai

en parlant de roues
 
est ce possible de passer une roue équipé en shimano (corps et casette)
vers du campagnolo ? si oui quelles sont les pieces à changer?

 
C'est parfois possible mais pas toujours, loin de la.
En pratique, une cassette shimano avec le reste de la transmission en campa ne pose pas de problème (sauf si pas le même nombre de vitesses)

+1 : si tu es en 10v (9v à voir, jamais essayé) les cassettes sont compatibles... ça coûtera moins cher que de changer le corps de RL (quand c'est possible).

j'ai une roue en shim 9v  
et un groupe campagnolo qui fonctionnait avant avec un roue miche 9 v
donc je crois que je vais tester , ce sera pour mon mulet
car j'ai changé de destrier, photos à venir. meme si c'est de l'occase.

Perso j'avais une cassette Campa 8v sur une transmission shimano 8v et aucun soucis.

En parlant transmission, je cherche une cassette 8v (shimano) pour mon père et c'est un peu chaud à trouver en route qui commence par 11dents. Limite impossible je dirai. Savez vous ou en avoir sait on jamais ?

Merci.

Disons que c'est... vachement ovale.
 

 
- ref. le velo de Millar.

... et pas très beau
mais ça doit être efficace d'après les commentaires pros et amateurs.
sympas les Cosmic Carbone SLR boyaux

je dirais pneus sur la photo, vu l'alu pour la piste de freinage

et pas de version tubular apparament chez mavic, seulement pour la ultimate

http://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 326999.htm
 
une affaire !