Reprise du message précédent :

 
Si, il suffit d'acheter une roue shimano

Bah ça peut être une antenne voire un porte plaque, ...

Après quand tu vois la gueule des transpondeurs du tdf sous les selles ça a pas l'air de jouer des masses niveau aéro

oui faut bien un moyen de se faire remarquer quand on peut pas trimballer son écran 4k avec soi  

Le dt 350 c'est le bon compromis

Blinde  la roue libre de graisse

Ça va juste la transformer en pignon fixe

Mais elle fera plus de bruit

 
A défaut d'avoir un BDP "chanteur"

Ah et

3) j'ai mal au main.

Ces cocottes sont trop grosses, je vais me chopper des ampoules entre le pouce et l'index... La transition avec la Guido est pas très bien conçue je trouve (épaisse/franche)

 
wala
 
pour pas entendre la RL, tu pédales tout le temps
pour prévenir que tu remontes sur qqun tu arrêtes de pédaler 5s
 
simple as cake

 
offert normalement : la cage de la gourde et la gourde
 
Reste après en plus du vélo :
 
Cuissard et maillot decath ça va bien
 
et les pédales auto + chaussures vélo
 
et un casque
 
et des mitaines
 
et un multi tool, une chambre à air de secours, des rustines, 3 démonte-pneus (tout ça à prendre sur toi quand tu roules)
 
de quoi graisser un peu la chaine et les dérailleurs avant de sortir
 
un sacré budget en plus

Et la pompe

 
ah oui merde, pour faire la liste je me suis imaginé en train de partir sur le vélo, mais ma pompe est sur le cadre et je l'ai zappée

Moi j'aime bien avoir une roue libre qui fait du bruit, ça me permet d'exprimer mon côté passif-agressif sur les pistes cyclables quand ça traine devant : je la fait bruiter un maximum pour me signaler et montrer que c'est tellement lent que je ne pédale même pas...

drap

Ah oui quand même ^^

Et des chaînes pour l'hiver Non?

Je ne suis pas un cycliste urbano-urbain. J'aime la nature et profiter du silence.

Justement, quand tu roules tu l'entends pas cette roue libre, et à partir d'une certaine vitesse tu entends plus tes pneux et le vent que le reste de ta transmission ...

Ce matin J'ai discuté avec ami Et Il se trouve qu'il y a un petit indépendant qui vend du bon matos pour tous les budgets.

Lui a réussi à choper un vélo d'occasion pour 150 boules révisé et avec la garantie qui va bien.

Je pense que ça peut être une bonne idée que du neuf pour m'essayer au vélo de plain air.

La dt ratchet c'est silencieux pourtant

Ton feedback transpire pas l'enthousiasme sinon jk

Les RL bruyantes, ce problème de riche  
 
Le pire c'est quand tu mets une gopral sous la selle, c'est infernal  

Il vient de faire un bon technologique de 30 ans, faut lui laisser le temps de digérer tout ça

 
150  
 
Mais si tu prends en compte l'aide à l'acquisition d'un vélo, en fonction d'où tu vis, c'est clairement un meilleur deal le 540  

 
Dit-il alors qu'il ne s'est toujours pas remis des deux siècles qu'il a pris dans la vue en passant de Campagnolol à du Di2  

Un débutant ne saura pas choisir un vélo d'occase, sans compter qu'il faut qu'il trouve sa taille, etc.
 
Et puis le triban 520 est parfaitement correct (et un sora neuf marchera mieux qu'un ultegra 10v rincé par exemple).

C'est aussi long que ça pour recharger la batterie de ce daube ?  

Ça existe en France pour un velo pas électrique ?
 
D'accord pour le 540, je proposais le 520 parce qu'il indiquait moins de 800€

 
La prime de l'Etat c'est que pour les mobylettes effectivement.
 
Mais dans certaines villes t'as des aides pour les vélos. Martine Aubry m'a remboursé 150€ sur mon Triban 540 par exemple  

Ben franchement, quand tu viens d'une RL ultra silencieuse, c'est pénible.

Silencieux  

Je veux bien que Hope soit pire, mais non, c'est pas "silencieux"

Ben franchement, même pas.

Les avantages indéniables sont :

Le poids
Les manettes au guidon
La géométrie

Mais je suis pas transcender par un saut dans le temps non...

Apres, comme le bon français que je suis, je râle, mais c'est du super matos hein.

tu as perdu ton âme d'enfant à trop fréquenter HFR
 
j'aime pas spécialement la couleur, mais c'est du beau matos qui devrait bien te donner envie de rouler
 
Sinon, j'ai vu des DT Swiss R22 dicut "à pas cher".
Ca vaut le coup de remplacer des Mavic Aksium par ça (sur mon route que je sors 5*/an pour 5 cols, un Lapierre Audacio 400 en triple) ?
Merci

C'est quoi pas chère ?

En effet, j'avais en tête que le 540 était à 700

Le 520 est moins cher en Belgique
https://www.decathlon.be/velo-route [...] 77757.html

RCZ AMHA

le prix de ta cuissarde
 
240€, del oui

A 240€, oui c'est intéressant, tu vas gagner 200g sur tes roues.. ce qui est assez énorme ...

entre mes roues d'été et celle d'hier, il y a pas loin d'un kilo en comptant pneu et cassette, et franchement, je vois pas une différence énorme

si tu penses par la suite vendre tes aksium, drap!

+1
 
Entre mes shimano rs truc de 2kg et mes zonda, les seules différences que je sens c'est la roue arrière qui ne frotte pas les patins quand je bourrine et les rayons aéro qui sifflent par vent de travers.

Même moi avec mes 50w je sens les diffs de rigidité et de poids dans les roues

Je me suis enfin acheté un outil pour monter / démonter mes cassettes. Ça change la vie ce truc, je me demande comment j'ai pu vivre aussi longtemps en faisant le galérien avec juste une douille et une clé  
 
edit: au cas où ça intéresse quelqu'un autant que la blague de Wiripse
 

 
Un magnétoscope ?