Reprise du message précédent :

 
Pourquoi on te voit pas sur le topic éponyme. T'es raciste ?

Moins de mongolance " comme même "  

Présente moi ta soeur, elle t'en dira des nouvelles  

Désolé d'être hors sujet avec un sujet vélo :
 
L'ascencion du Mt Ventoux, jusqu'a quand c'est agréable/réaliste (pour pas se geler les miches sur la descente/au sommet): fin septembre? plus tard?

 

 
J'ai juste essayé vite fait cet hiver avec l'offre d'essai gratuite.
j'avoue que j'ai pas été motivé pour rouler sur HT cet hiver (taf qui me faisait rentrer à point d'heures..)
 
je verrais à la prochaine mauvaise saison si je suis plus motivé ou non.
 
Après entre bkool et zwift mon coeur balance. j'aime bien le concept des videos de bkool, ça permet de voir du pays

 
   
 
Faut rouler le matin si tu rentres tard

 
Y a 20° mini d'écart entre le bas et le haut, à cela tu rajoutes le ressenti s'il y a du vent.
 
En septembre, tu descendras pas sans manchettes.

Manchettes ca va, mais si je dois monter avec 2 couches et redescendre avec 4 ca me plait moins. Merci pour le tip du -20° !

Salutation,  
 
Je souhaite passer au vélo de route après de nombreuses années en VTT.
 
C'est pour faire 2*20km par jour pour aller au taf et minimiser le temps de trajet en semaine.
J'ai 150 d- au départ et 100d+ à l'arrivée sur des côtes assez pentues (10%). Le reste c'est un faux plat montant à l'aller.
 
Le week end ça sera pour faire des petites sorties dans un environnement vallonné avec possibilité de grosse montagne (le jura est à 15min et les alpes à 45min).
 
J'ai repéré ce canyon: https://www.canyon.com/fr/road/endu [...] -0-sl.html
C'est du bon? Je ne vois pas grand chose à jeter dans l'équipement.
 
Au niveau du confort et de la longévité, il y a une grosse différence par rapport à un cadre alu?
Genre ça: https://www.canyon.com/fr/road/endu [...] c-7-0.html

Vas y fonce.
C'est du bon.
 
Longévité  ? si tu te gamelle pas des la premiere sortie, les standards seront dépassés avant que ton cadre se pete en deux.
J'ai deux carbone, je pese 94kg aucun signe de faiblesse

 
Ça te condamne a du velotaf un peu sportif (pas de porte-bagages) et c'est le genre de vélo que tu laisses pas dormir dehors, mais c'est du bon.

 
C'est mieux que Wiggle, Alltricks ? Sur Wiggle c'est des prises britanniques Mais j'ai un bon d'achat chez eux.
Vous utilisez quoi comme antenne ANT+ sur mac ?

 
J'ai casier et douche au taf, donc je laisserais mes affaires là bas. Et c'est dans un campus sécurisé, donc pas de problème.
Il dormira dans l'appart par contre.
 
Au niveau de la position, c'est ce qui me paraissait le bon compromis entre un pure course et un vélo à cintre droit. Ça me permettra de bourriner sur le plat  

Bon je vais me décider pour un power2max je pense
Les powertap P1 restent bien chères, et le soucis de fiabilité évoqué par lorill semblent tj bien récurrent d'après ce que je j'ai pu lire à droite à gauche. Pour du matos à 1200€ ça fait qd même bien chier!

Moi qui comprend rien du tout aux différentes normes de matos (c'est pour ça que je voulais privilégier des capteurs sur pédales...), j'ai du me former qq heures sur les formats de boîtiers de pédalier en tentant de comprendre cette page: https://www.velotech.fr/boitier-de-pedalier-standards/  

Au final j'en ai déduit que: mon giant tcr ( https://www.giant-bicycles.com/fr/tcr-advanced-pro-1 ) est équipé d'un boitier BB71, qui est en fait une gamme/référence shimano correspondant à du BB86, et donc un axe de pédalier de 24 mm.

Donc à priori n'importe quel pédalier en 24mm peut s'adapter à mon boitier de pédalier?

Parmis les différents pédaliers proposé par power2max, je peux monter soit un FSA ( https://www.power2max.de/europe/fr/ [...] mer-route/ ), soit un rotor 3d24 ( https://www.power2max.de/europe/fr/ [...] d24-route/ ), sans avoir besoin de toucher au boitier de pédalier déjà en place. J'ai bon?

Et c'est quoi la différence en terme de qualité entre les 2 modèles, sachant que la différence de prix est assez minime?

Merci!  

Ils sont tous habillée bizarrement

Le système de fermeture du gossamer' est pourri, je te conseille le rotor. Sauf si tu es super juste en budget et que tu à son une clé dynamométrique et du frein filet.

Je suis super content de mon power2max

Hello je vends mon vélo si tu veux

 
C'est pas un vélo de route ...
 

 

under_score => +1 pour le Rotor, qui est plus léger que le FSA ... Par contre, je pense que t'as intérêt à mettre des plateaux rotor, plutôt que les Praxis ...

 
Ce porn  

C'est moche

 
+  
 

 
ou en ovalisé  
 

 
Ça rends pas mal
 
PS les toffs de chez Rotor sont un peu grandes  

Les plateaux ovales    
 
C'est grâce à ça que Froome a gagné le TDF    
 
Et les chabers au club qui roulent avec ça ils se traînent autant la bite que les autres  

Ca fait pédaler plus vite d'avoir des plateaux rouges?

 
Uniquement si tu traverses une pâture  

Certains roulent avec des cuissards Spe ? De la bonne came ? Le magasine 200 se touche sur les cuissards rapha mais on connait tous les prix de s'te marque lô  

Assos ftw. Ou alors Castelli endurance X2 pour un cuissard plus abordable.

Pourquoi t'arretes ap de parler de spé ?

Non stop tu craches sur les prix et la qualité mais tu continues à demander des avis sur leurs produits

Chez Spe les Casques et les Shoes (voir les semelles) sont intéressants ... Les vélos, à part des très belles peintures sur les Kit Cadre éditions limités, me font pas rêver ...
 
J'ai été tenté d'acheter des shoes, au mag Spe local, mais impossible de négocier le prix, et vu les prix public conseillé ... j'avais acheté ma paire de Spiuk, chez Giant en face qui faisait 40% dessus ...

Couché polo  
 
Je n'ai aucun de leur produit je ne vais pas cracher sur la qualité, juste j'ai relaté le cas du mec vénère vu l'état des pompes de son rejeton après quelques sorties.

C'est parce qu'il kiffe mais il assume pas.

Je dirais pas non
 

C'est ma deuxième hypothèse après la jolie vendeuse

Jvais te donner mon avis, spé vend surtout une image de marque avec le prix qui va avec. Tout coûte cher et la qualité suit rarement. Même leurs caa sont packagées dans des boîtes "specialized" et coûte plus cher que la normale. Donc dans leurs produits y'a sûrement du bon de temps en temps mais perso j'évite comme la peste.

Si tu veux jouer au hipster dentiste va chez giro

 
Comme son homosexualité  

Sainte merde

La gueule du machin, on dirait qu'il sort tout juste du carton ali

En même temps t'es tout à fait la cible de la marque

putain j'ai tellement pensé "comme moi avec vos soeurs" mais j'ai pas osé

Sinon en cuissard, les décathlons sont suffisant pour les sorties longues je trouve.

Pour une sortie courte ou pour Zwift, pas besoin de cuissard

Non, Spe très peu pour moi, comme tu l'as dit ils font payer la marque sans réelle innovation (allez, sauf la SWAT door que je trouve pratique). Cannondale par exemple, est cher mais innove tout le temps (pour le mieux et le pire des fois), bon OK faut mettre l'esthétique de côté chez eux à moins de taper dans le Black. Inc.
 
Je crois que si je devais acheter un vélo de route là tout de suite je ferais le mouton et je partirais sur Canyon pour le super rapport Q/P - et l'Aeoroad me fait toujours dresser le kiki esthétiquement.

Chacun son cul, je peux pas faire plus d'une heure et demi avec le cuissard 700 décathlon, alors que ça passe crème avec mes Castelli ou Assos.

 
La potence est assez chelou. Je suis pas fan.