Reprise du message précédent :
Plus de vitesses c'est surtout plus de confort de toutes façon (meilleur étagement ).

 
un kkk avec des leviers sti, gachis
files le moi, je lui mettrais au moins des shifters clm, et des leviers de freins light
j'envois mon adresse en MP, envois moi le par chronopost, il sera plus protegé  

Ça m'empêche pas de me faire bander un spad comme ça.

Pour ceux qui veulent se ballader :
http://www.savoieroute.com/savoie_ [...] ion-1.html
http://www.savoieroute.com/previsi [...] ols-7.html

Période prévisionnelle d’ouverture des cols (suivant conditions météorologiques)

COLS                  ALTITUDE          SEMAINE
Col de l’Iseran          Alt. 2770 m  Semaine N°24 à 41
Col du Galibier          Alt. 2645 m  Semaine N°23 à 43
Col du Petit St Bernard  Alt. 2188 m  Semaine N°23 à 45
Col du Mont Cenis  Alt. 2080 m  Semaine N°19 à 47
Col de la Croix de Fer  Alt. 2068 m  Semaine N°21 à 44
Col de la Madeleine  Alt. 1984 m  Semaine N°22 à 43
Cormet de Roselend  Alt. 1968 m  Semaine N°21 à 45
Col du Glandon          Alt. 1924 m  Semaine N°22 à 45
 
La semaine 19 étant le 8 mai et la 41 le 10 octobre.
Madeleine en juin aussi
Pour ceux du coin, les routes ne sont pas envahies par les touristes moto/voiture/caravane en juin ?
En septembre les journées sont bien plus courtes.

La Madeleine ne dessert pas grand chose et est situé presqu'à l'extrémité du massif : il est plus rapide (en temps) et à peine plus long (en distance) de faire le tour. Du coup ce n'est surement pas une priorité.
 

En juin ça va bien : quasiment désert en semaine et supportable les WE de beau temps.
C'est surtout en Juillet-Août qu'il y a du monde, duranrt les vacances scolaires. Mais même au plus fort des vacances, la circulation reste tout à fait raisonnable la semaine.

ça va, ils ne se mouillent pas trop pour la période
j'espère juste que le Galibier sera ouvert pour la Marmotte début juillet (voire même un chouilla avant, histoire de faire une reconnaissance à partir de Plan-Lachat).

Petite question dans les côls mythique du TDF, si on passe après le tour en aout , c'est comment niveau circulation. Y a t il beaucoup de traffic un samedi ou dimanche par exemple à cette période de l'année ?

Le galibier en août ça doit être l'horreur. J'étais en vacances à valloire, et entre les motos et les bagnoles, c'est assez fréquenté

idem pour le Lautaret...
après ça dépend de l'emplacement du col, plus ou moins "stratégique" : je ne me souviens pas d'un trafic démentiel dans la Madeleine fin juillet (un dimanche, sur la cyclo du même nom), par contre l'Alpe-d'Huez (même si ce n'est pas un col), les 2-Alpes ou l'Izoard ça circule pas mal...
d'une manière générale la vallée de la Romanche (celle que je "connais" le mieux) est gavée de bagnoles en juillet/août (un peu en semaine, beaucoup le weekend), et le passage du Tour ne change pas grand'chose, à part pour le(s) jour(s) d'un éventuel passage, où tout est bloqué
enfin l'heure de passage compte aussi : tu seras forcément moins emmerdé un dimanche matin à 9/10h qu'en plein aprem le samedi...

Le Lautaret sur la Nationale j'imagine même pas depuis Briançon

jamais faite en vélo (il faudra que je remédie un jour à cela ; je connais peu les cols autour), mais en voiture c'est une vraie autoroute

Bah des "vrais" cols je ne crois pas qu'il y en ait tant que ça :
- Col de la Morte
- Ornon
- Sarenne
- Montgenèvre
- Echelle ( peut-être le plus joli, faudrait googler )
Sinon c'est trop encaissé les routes finissent en impasses.
La Bérarde et le pré de Mme Carle par exemple.
Tu y es allé à La Bérarde ? ça doit être super joli

 
Sur HT, du fractionné genre Gimenez ou des séances de force 60 / 50 RPM pendant 10' à 15'. Très rarement du seuil (je préfère envoyer sur route), s'il pleut longtemps (c'est arrivé souvent cet hiver) je peut faire du foncier sur HT : 1h30' à 2h mais c'est dur... faut un bon lecteur de mp3 et placer quelques exercices genre 1 jambe puis l'autre...

 
je suis déjà passé à la Morte, Ornon, Sarenne, Montgenèvre et Echelle (tous en course) : c'est vrai que le col de l'Echelle vaut son pesant de cacahuètes par beau temps (même si le grimper à bloc pendant la Serre-Che Luc Alphand n'aide pas trop à apprécier le paysage, la descente sur Briançon est )... le Montgenèvre c'est large et roulant ; très fréquenté aussi (important voie d'accès à l'Italie).
Ornon et la Morte j'y passe relativement souvent à la belle saison, quand je pars plusieurs heures depuis Grenoble... quant à Sarenne c'est plus un "chemin pastoral" qu'un col, vu l'état lamentable de la route (limitée à 20 km/h par ailleurs) : en enchaînement après l'Alpe-d'Huez c'était un grand moment de solitude sur la Vaujany
la Bérarde on m'en a souvent parlé, mais je n'y ai jamais roulé...

Salut tout le monde. Ce soir j'ai passé 2 heure pour nettoyer entièrement mon vélo. J'ai dégraisser chaine, plateaux avant et arrière. j'ai huilé la chaine. Y a t il besoin de huiler le plateau avant et ceux à l'arrière ?

 
Non. Pour ma part je dégraisse toujours bien les plateaux et cassettes ainsi que la chaine. Je sèches le tout et je ne huile que la chaine par la suite. Ca a toujours bien marché.  

idem... puisque la chaîne lubrifie le reste

sortie de 80 KM aujourd'hui. Petit problème sur le retour. j'ai un roulement complet de la cassette qui a casser... heureusement j'ai reussi à rentrer sur un autre braquet. Vious savez comment ça a pu arriver ? Sachant qu'fgier j'ai tout dégraisser et frottet avec un chiffon et ce matin j'ai huiler juste la chaine avant ma sortie ?
 
Mon vélo est encore sous garantie est une pièce sous garantie ou considéré comme pièce d'usure au même titre que les pneus ?

 
Moi j'ai pas lavé mon vélo depuis plus de 2 ans (je me contente de remettre de l'huile sur la chaîne, et d'essuyer un peu les étriers de frein quand ils ne fonctionnent plus à cause du sable), et il marche nickel.

le vélo est garanti 2 ans hors pièce d'usure. Quand une serie de dents casse est ce que c pris en charge par la garantie?

la cassette (comme la chaine, les plateaux) est considérée comme une pièce d'usure... un pignon qui casse c'est rare, mais ce ne sera probablement pas couvert par la garantie (demande quand même)
 
pour ma part 120 km et 1200 m de D+ ce matin, à 29 km/h de moyenne et du vent... le tout en solo ou presque (j'ai tiré le groupe pendant 30 bornes au départ, puis nos chemins se sont séparés).
froid au petit matin (1°C) et en haut du principal col (900 m), mais sensations correctes
maintenant je commate devant Paris-Nice

Bonsoir,
 
J'ai une question de noob : j'ai acheté un velo d'occase avec des pedales automatiques Shimano spd. Le probleme c'est que dès que je dechausse à un feu ou n'importe la pedale tombe tout de suite "tête vers le sol" et c'est super galere de la remettre a l'endroit avec le pied pour la rechausser.  
Il y a sur ces pedales une rondelle à cran qu'il faut apparament tourner pour serrer mais j'y arrive pas, je sais pas pourquoi    
 
Donc question : est-ce que c'est normal qu'elles tombent comme ca ? (je pense pas d'apres ce que je vois sur les velos neufs, ca a l'air d'avoir tendance à s'orienter vers le sol mais plutot lentement et pas brutalement). Est ce qu'il existe des pedales "double face" clipsable des 2cotés ?  
C'est des vieilles PD A-515, si vous connaissez est-ce que vous me conseillez de changer ou est ce que les nouvelles Keo/Look n'ont pas assez de valeur ajoutée pour changer ?  

 
Le vélo a tout de même 6 mois. Et je pédale pas non plus comme un bourrin.
J'ai démonté la cassette, c'était du miche campagnolo (ça a pas l'air d'être du solide). J'ai réussi à récupérer chez un pote une cassette campagnolo (du véloce). Ma sortie de demain est sauvée ouf !

6 mois ? peut-être une cassette défectueuse : Miche, Campa ou tartampion ça doit tenir beaucoup plus que ça
 
@ skyh_ead : oui c'est normal qu'elles tombent, et la vis crantée n'y changera rien, le balourd étant opposé à la fixation... comme sur la plupart des pédales route (simple face).
les Keo sont un peu moins chiantes à ce niveau ; elles se mettent à la verticale... mais c'est surtout une habitude à prendre ; bien sûr les pédales double-face existent, ce sont celles spécifiques pour le VTT (mais parfaitement utilisables sur route si tu n'as pas besoin d'un serrage démesuré).
 
concernant la "valeur ajoutée" des Look, je dirais pas plus que des Time, Speedplay ou autres... par rapport à tes Shimano tu pédaleras plus près de l'axe de la pédale (pédalage plus "rond" ), mais il faut vraiment pratiquer beaucoup pour sentir la différence

Petite sortie de 60 km histoire de bien se cramer avant la reprise du taf demain.
Temps gris mais sec. Avec du vent de face. Là j'ai réussi à rejoindre un groupe. C'est plus agréable quand on a du vent de face.    
Tout seul à mon avis j'aurais roulé au max à 30 km/h avec ce vent. Mais là avec de bons relais on était à 40 km/h de moyenne.  
Vous prenez quoi pour vous alimenter pendant une sortie ? barres de céréales, eau ou boisson énergisante ?

salut  
je vends mon fondriest si il y a des intéresser    
http://www.pignonfixe.com/comments [...] e=1#Item_3

 
Tiens, ca me fait penser que j'ai regarder le temps que mettent les pros, en course, pour monter un col que les cyclistes pratiquent régulièrement dans la région : le col de Vence. A peu près 23'30 après 200km de course et une étape rapide (et sans vraiment attaquer pour les meilleurs...) c'est quand même flippant  
 
Ca vous parle, les régionaux ?

Cf topic Cyclisme professionnel.
Perso ça me parle énormément, même si d'autres moins à priori.

argh pas regarde, j'y vais.

Ce qui est flippant c'est qu'il le monte aussi rapidement sans se mettre dans le rouge après 200 km dans les pattes à une allure soutenue.

quand tu regardes les seuils aérobie/anaérobie et zone rouge (estimés sur sa puissance développée) d'un gars comme Contador, oui c'est flippant...
ou comment grimper un col pendant une heure @95% de sa FCmax, sans être dans le rouge

Tu as bien de la chance d'habiter dans un chouette coin comme ça

Le plus impressionnant selon moi effectivement, vous l'avez remarqué, c'est que contador parvient à accélérer là où c'est le plus pentu à chaque fois. Et il semble à l'aise en danseuse là où d'autre ne peuvent même pas se mettre en danseuse de peur de perdre du terrain.  
D'ailleurs vous pensez quoi de l'efficacité à se mettre en danseuse sur une montée. J'ai déjà vu des cycliste rester pratiquement qu'en danseuse tout le long d'une montée tandis que d'autres ne décollent pas les fesses de la scelle.  
Pourtant j'ai jamais vu un gars emmener du gros braquet, larguer un autre qui mouline. Par contre le contraire oui.
Je pense pour ma part que pour bien rentabiliser son rendement en danseuse il faut au préalable savoir bien gérer les passages de vitesses.
 
 
Je dois changer ma gaine qui commande le dérailleur avant. J'ai son extrémité qui commence à se défaire et je ne veut pas risquer qu'elle casse à 50 ou 80 km de chez moi. J'ai pas le temps pour le faire j'ai trop de taf. Connaissez vous un endroit où on peut me le faire même si je dois laisser le vélo. Cela coute environ combien ? Le technicien devra t il régler à nouveau les vitesse ?
 
Concernant la cassette miche que j'ai casser, un expert va regarder si la cassure est du à un défaut de fabrication, dans ce cas il me donnera une cassette de rechange qui pourra toujours servir sait on jamais.

 
c'est clair... quand le printemps/été arrive les 3 massifs environnants (Vercors, Chartreuse, Belledonne) constituent un terrain de jeu fabuleux à la fois pour le vélo de route et le VTT
 
 
 
ça dépend de chacun, mais plus on pédale en souplesse (assis ou en danseuse, peu importe), plus on est capable de varier et d'encaisser les changements de rythme.
c'était par exemple la principale faiblesse d'Ullrich face à Armstrong (ou Pantani un peu plus tôt) dans les cols.
pour ma part (avec mon gabarit "light" ) je suis plus moulineur que pousseur de gros braquet dans les cols, mais je reste le plus souvent assis, réservant la danseuse aux attaques ou aux passages plus raides.
 
concernant ta gaine n'importe quel magasin pourra te le faire ; aucune idée du tarif (pas bien chez à mon avis), et le réglage sera bien entendu à refaire .

Salut, en courant je me suis encore fait mal au genou, j'ai mal sur l'exterieur du genou gauche jamais eu cette douleur auparavant...  
je crois que je remontrais jamais sur un vélo

 
Tu utilises des semelles (faites par un podologue) dans tyes chaussures de CaP ?

 
Un peu moins d'une dizaine d'euro en général ( tout compris ).
 
 

 
Non, j'ai repris la cap y'a 2 mois 2x/semaine et jusqu'ici rien
hier je cours normal 1h je rentre à la maison sent une douleur sur l'exterieur du genou qui descend vers le pied  
aujourd'hui j'ai mal dans mes escaliers ou lorsque ça descend j'ai mal dans l'exterieur du genou et la douleur se difuse jusque vers le pied coté exterieur

 
Tous les gars qui font de la cap ont des semelles car plus de 90% des personnes ont un "problème" au niveau des appuis qui a des conséquence sur le maintient et les articulations (chevilles, genoux, hanches)
C'est pas donné (150€ mais +/- remboursable par la mutuelle) mais ça résout pas mal de douleurs

Tain j'ai rêvé que j'avais cassé le côté droit de mon cintre et de mon prolongateur.

 
Le vélo à la différence de la cap n'occasionne que très rarement ce genre de blessure. Quand tu pédale aucun choc n'est occassionné.
 
Ce week end destination la vallée de chevreuse. J'était déjà allé là bas l'année dernière et j'avais fait la montée des 17 tournants, moins terrible que ce qu'on en disait (un peu plus d'1 km à 6 %)
Est ce que quelqu'un peut me situer sur google map où se situe la bosse la plus longue et celle qui est la plus dure dans la vallée de chevreuse. Est ce qu'il y a plus pentu que cette fameuse cote des 17 tournant ?