Reprise du message précédent :

Franchement je les trouve vraiment pas mal (j'ai les Red). Ca fait une position en plus, je choppe les bouts qui dépassent, ça fait presque des prolongateurs.

ah non le WE c'est IRL

C'est toi qui est bouffé de l"intérieur.  
On utilise du DOT en auto/moto depuis toujours et sur les freins VTT depuis 20 ans sans soucis. Certes c'est corrosif pour la peinture et les doigts mais si on purge pas comme un gros cochon on n'en fout pas partout.

Les joints (dans les leviers et au niveau des étriers) font pas long feux avec le DOT ... Faut mieux des freins à huiles minéral comme Shimano, Magura etc ...

Moi je voulais qu'on parle de B'Twin qui fait enfin du disque sur route.    
 
Pas de liquide de frein.  

Les joints conçus pour résister au dot ne bougent pas même après plusieurs années à baigner dedans. C'est le même principe pour tous les systèmes qui utilisent du DOT en auto/moto/aviation etc. (freins, commande d'embrayage...)
L'huile minérale est moins agressive mais moins performante (point de fusion)... Ceci dit sur des freins de vélo ça ne doit pas faire de différence.

 
Les soudures bien dégueulasses

 
Jveux bien recuperer ton cdf pour 150€

Chuis en train de me tâter à profiter des soldes pour racheter des roues (non, je ne compte pas payer Niku à devenir mon boy) mais j'y connais rien, je crois que je vais encore lurker pendant un an et me décider pendant les soldes d'hiver 2018.
 
Sinon le Bitouine hydro a l'air d'être à un prix correct en plus non ?

hydro c'est le mieux en discs?

 
Perso j'aurais m'y du campa  

 
C'est pour rouler sur zwift ?

mwarf

 
Pour du IRL demande à elpolo, il en connait un rayon niveau roue  

arrête c'est un coup à recevoir des jantes boyo  sans m'en être rendu compte à la commande...

Avant d'en avoir j'étais assez sceptique à cause de toutes les critiques, mais en fait j'ai eu 0 problèmes pour la purge et c'est corrosif "il faut essuyer les pièces et se laver les mains après", pas corrosif corrosif.

 
Oui

C'est quoi ton budget ? Si c'est dans le budget tu peux acheter des Zonda comme tout le monde ici.

merde si bitouine s'y mets, je vais jamais écouler mon stock de patins  

C'est le moment de foutre du krabon sur ton Lapierre

 
laisse savoir ce que tu recherches comme roue  
 

je pensais mettre au max 300€, ça tombe bien il y en a une dizaine sur Wiggle avec les critères :
- set (tant qu'à faire autant changer les deux)
- 10v (donc choix 9/10/11 et 10/11 sur le formulaire)
- chambres à air
J'ai une cassette Shimano Ultegra et mon cadre peut prendre du 25mm mais pas plus.
 
À partir de là ben je n'ai aucune idée des critères pour les différencier. Sachant que :
- je suis une brêle donc il y a plein de différences subtiles que je ne sentirai pas mais bon dans ces gammes de prix je doute qu'il y ait des optims top moumoute de compétition
- j'ai un usage mixte vélotaf/hamster/balades donc plutôt un truc léger pour minimiser l'énergie au redémarrage
- vélotaf + vélo dans Paris -> besoin de robustesse manifestement....
 
Sinon j'ai pas encore regardé sur TV.

C'est quoi tes roues actuelle ?

celles d'origine, des Aksium Race.

 
En ce moment il y a les Campa ZONDA à 380e partout.  
 
C'est LE compromis. J'ai TOUT fait avec les miennes vraiment tout de la haute montagne au pavés du nord, ca bouge pas, ca fait pas de bruit, c'est leger, c'est pas degeulasse visuellement. Si j'étais encore en patins sur mes futurs vélos je rachete les mêmes!

Les rayons sifflent dans le vent de travers.

mais pkoi changer? pb suite au dévoilement?

Ptin elles ont l'air bien anéfé. Et vachement plus légères que mes actuelles.

 
exact mais comme j'ai jamais roulé sans vent ici...  

ouais la jante a pris un "poc"  
 

 
les yeux fermés (il me semble qu'un forumeur avait eu un probleme de roue libre avec mais bon)  
 
j'ai fait la meme transition aksium//zonda avant de partir à la fleche wallone il y a genre 2 ans  
 
bah g senti la difference pas forcement en montée mais en descente ou j'ai vraiment eu cette sensation de rail par rapport aux aksiums
 
 

 
Ca freinait mieux donc t'étais moins en panique ?  

Dites je lorgne pour remplacer mon route volé, j'ai en vue ces 2 vélos :
 
https://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 749266.htm
 
https://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 709896.htm
 
Je sais pas vraiment lequel choisir et si je peux m'attendre à mieux sur le terrain de l'occasion dans cette gamme de prix (max 700e)
 
 

Le 2ème sans hésitation ...
 
Edit tu dois quand même trouver mieux ...  

Pourquoi donc ?

edit: je vais essayer de fouiner un peu plus mais disons que j'trouve ça un peu dur de trouver la bonne perle. Je sais pas vraiment analyser l'occasion sur les vélos.

 
Parce que c'est un katkanyon

 
Le groupe et les roues sont plus Haut de Gamme sur le Canyon ...  
Après ça me parait quand même chère pour des vélo qui ont + de 8ans !!!

C'était une de mes questions, un vélo de cette age là, ça va impliquer quelques choses ?

http://www.alltricks.fr/F-41505-ve [...] _10v_rouge
 
Neuf avec un super cadre ...

 
Oui si les roues sont d'origines les pistes de freinages sont probablement cuites ... sans parler des roulements , des gaines et câbles ...