Reprise du message précédent :

 
Mais t'es le bienvenu. T'as jamais fait Vence en plus.  

Le col de Vence ? Si, en 2013 je crois. Pas plus emballé que ça, et la circulation pour y aller/revenir  

 
Je te ferai passer par la petite route derrière.  

bah y'a énormément de facteurs ... mais bon si tu n'arrive pas à faire la différence entre un vélo à 50 euros et 3000 € ont part de loin.
 
le cadre en carbone est beaucoup plus cher mais bien plus léger, les roues idem, la transmissions ont tous une gamme qui va de l'entrée de gamme aux plus cher de mémoire shez shimano tiagra<105<ultegra<dura ace<Di2, et la marque est un facteur également important. marques au top specialized, cannondale, eddy merckx, trek, scott, bmc, conalgo, canyon, pinarello, williers, etc; ...
 
c'est comme pour les voitures occaz, sauf que c'est encore moi réglementé, donc en comparaison tu va te retrouver avec l'équivalent d' imitations chinoises de renault laguna qui datent de 10 ans et 400.000 km sans contrôle technique (50€) et des bmw m3 qui datent d'un an (3000 €)   ... après si pour toi y'a pas de raisons apparentes dans le différentiel de prix  
 
edit

T'oublie dura-ace, chez shimano.

c'est rv où et à quelle heure pour la kiroule'06 demain matin?
pour le col de vence, il a cramé semaine dernière donc ça risque de sentir un peu

Ok, effectivement le poids a son importance, mais il est rarement indiqué dans les annonces
Par contre j'avais du Shimano à l'époque, sans savoir que c'était du bas de gamme, et ça faisait le taff... Qu'est-qu'ils ont de plus les "tiagra<105<ultegra<dura ace<Di2" ?
Et la marque du vélo change quoi, à poids égal et transmission égale ?

c'est vague, je dis ça, je dis rien    
 
moi j'aurais bien aimé rencontrer oceanborn et paco, mais j'ai piscine  

Juste pour rappeler l'impact du poids sur un VDR
 
http://velonews.competitor.com/201 [...] kes_339880

idem, mais moi j'ai marche à pieds à priori

ok j'annonce:
RV demain à 9H00 à la fontaine du départ du col (croix bleue)

peureux  

ok, donc je peux prendre un vélo en fonte

une garantie supplémentaire sur la qualité de fabrication ... même si on est jamais à l'abri.
 
pour ce qui est de la transmission la différence entre un entrée de gamme et le top, c'est la qualité des composants, le poids, le facilité de changement de vitesse etc; ...

T'avais quoi à l'époque ? Perso je roule en exage400 et pour de l'entrée de gamme de l'époque, ça poutre

 
C'est bien ce que mon bouclard m'a répondu. Qu'ils pouvaient essayer, mais que le risque de casse était élevé...
Le problème c'est que j'ai roulé un temps infini avec une tige de selle trop bas et qu'aujourd'hui je douille sur les longues distances. Je vais quand même essayer le WD40 et le coup de massue.

J'avais un vélo de la marque Raleigh, avec un dérailleur Shimano et des transmissions au guidon (sous les freins, je ne sais pas comment ça s'appelle),  
le cadre n'était pas en carbone, mais il ne pesait pas très lourd malgré ça (qqch comme 8 ou 9kg)
 
pour le reste, il ressemblait à ça :
 
edit : je vois qu'il est vendu entre 120 et 150€ d'occasion actuellement, sans les commandes au guidon

Dans des budgets raisonnables tu as ceci en neuf qui te conviendra très bien :

En alu (1100€) : https://www.canyon.com/fr/road/endu [...] l-6-0.html

En carbone (1500€) : https://www.canyon.com/fr/road/endu [...] f-7-0.html

Les équipements sont de qualité (Shimano 105 et roues Mavic), la marque est reconnue pour son rapport qualité/prix (circuit de distribution direct to consumer).

Quand à la différence alu / carbone, je n'ai pas comparé équitablement. J'ai un alu d'entrée de gamme bien tape cul, en comparaison mon carbone c'est le jour et la nuit niveau confort (absorption des vibrations). Après, le cadre alu haut de gamme Canyon, j'imagine que ça doit réduire l'écart et que ça doit être bien au dessus de ton ancien cadre acier.

Canyon  

Je ne recommande pas Canyon !  

Il veut peut être commencer à rouler cette année aussi.

Tiens, j'ai reçu mon éclairage avant 300 lumens que j'ai eu gratuitement en cadeau suite au 2nd débit frauduleux de Canyon.  

Ok, je vais regarder ce qu'on trouve d'occasion, parce que c'est très loin de mon budget (1 zéro de trop), surtout que me connaissant je vais l'utiliser 3 fois et puis il va rester au garage comme une carte de gymnase club

trop fragile ?

délais de livraison trop longs suite au passage à SAP dans leur système informatique

Quelqu'un pour linker le post de parinou sur son Canyon ? Suis sur mon nokia 3310 lo

Livré en 15 jours pour moi

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t45415335 entre autre...

 
Utilisé 2 jours ? 

voila toujours à vendre au fait, sans roues

encore 4-5 débits frauduleux, et t'auras reçu + en compensations que dépensés en vélo

alors prends le bitouine à 350€
pas de mauvaise ni de bonne surprise.
convertissable en vélotaf

je mesure 1m81, selon le site on me dit de prendre un cadre 54, 56 ou 58... ça a si peu d'importance ?

celui-ci ?  
http://www.btwin.com/fr/velo-route [...] range.html

 
Elles sont miennes !!    
 

Si t'es à Paris j'en ai un à vendre

Mon Canyon m'a été livré également 15 jours après la commande, et il n'était même pas prévu en stock avant 1 mois. Alors chut d'abord

Tu es passé sur quoi ?
 
Je suis dans le 06 Je passe à Paris de temps en temps, mais pas facile de ramener un vélo en avion
 
plus près, j'ai trouvé ça : https://www.leboncoin.fr/velos/1019120608.htm?ca=21_s

 
Je suis passé à rien, j'avais acheté ce vélo en second vélo pour le vélotaf mais comme mes besoins de vélotaf ont évolué ça fait un an qu'il est à la cave. Et comme mes besoins en vélotaf vont évaluer je le revends.