Reprise du message précédent :

 
jamais eu de roues chinoises mais une fourche carbone chinoise pas eu de soucis avec ma bon

 
laisse tomber c un mongole ce gars parle plutot de vélo et oublie le

 
J'accepte de me taire si tu m'expliques en quoi dire que Nono l'asticot est un professeur corannique est "limite" et "blessant".
 
J'avoue ne pas comprendre.

ca y est j'ai mes jawbreaker, je devrais au minimum gagner 5km/h en moyenne

 
L'accu tu prends pas n'importe quoi non plus. T'as des cellules Panasonic ou Samsung de disponible. Faut être con pour prendre les trustfire par exemple.
 
Pour les roues j'aurai du mal avec du made in china directement à l'usine. Sans connaitre le cahier des charges ou les exigences du vendeur je ne pourrai pas. Ça me dérangerait moins à un vendeur reconnu pour ses critères qui vend du noname par contre.

 
Comme de se faire traiter d'homo au final. En quoi c'est censé être vexant ? C'est la même chose que ton exemple choisi.

bha tu dis une connerie copain dans le sens où  je suis fonctionnaire
je travaille pour l'education nationale
 
ce qui est marrant sur internet c'est que le trolling finit par dessiner un perso que les gens associent à la personne réelle
alors qu'il y a souvent un différentiel énorme  
 
ta phrase a du mépris dans le sens où tu parles de chose que tu ne maitrises pas voir ne connais pas.
déjà on ne dit pas professeur coranique mais imam. Les vrais imams (pas les prédicateurs qui se proclament imam sur youtube et disent n'importe quoi hein) sont des gars qui ont fait de longues études en sciences religieuses auprès de savants musulmans religieux comme les rabbins et les prêtres pour les juifs et les catholiques. Et ces mêmes savants sont des puits de savoir.  
Ton image du "professeur coranique" que tu vois sur BFMTV en boucle est une réalité plus que biaisée.  
Désolé pour le HS.

Deux points totalement hors vélo, mais vu ta réponse, je tiens à réagir !
"ta phrase a du mépris dans le sens où tu parles de chose que tu ne maitrises pas voir ne connais pas." -> Ce qui veut quand même dire que tu as du mépris pour tous ceux qui parlent vélo ici dans la plupart de tes réactions vu que tu parles de choses que tu ne maîtrises pas côté vélo !
 
Sinon, je remarque que tes phrases sont, une fois n'est pas coutume, bien construites et sans faute?  

My bad, c'était trop subtil et n'a pas été compris par certains. Vous m'en voyez désolé.
 
Pardonne-nous nos offenses, comme nous aussi nous pardonnons à ceux qui nous ont offensés
 
Et maintenant, place au vélo  

Polar V650 reçu ainsi que les capteurs Wahoo.

Tout se connecte correctement, même ma ceinture cardio de D4.

C'est pas mal fait, l'écran est assez grand, très lisible. On peut vraiment afficher les données que l'on veut.

J'adore l'affichage de la vitesse avec le graphique arrière. On se rend compte si on perd de la vitesse.

L'affichage de l'inclinaison de pente à l'air pas mal, peut-être un peu lent. On verra à l'usage.

Je reste dubitatif devant la fonction navigation. Ou il faut que je comprenne comment la faire fonctionner. J'ai importé un .tcx depuis strava, on a la trace, mais du coup, on a rien d'autre que la carte et la distance restante. Faut que je creuse cette histoire.

L'affichage de la vitesse du capteur wahoo a une plus grosse latence que mon compteur D4 à aimant. Sur une grosse accélération, il faut quelques secondes pour avoir la bonne vitesse. Ya peut-être un réglage comme sur Garmin.

Le capteur de cadence fonctionne parfaitement, je l'ai mis sur le scratch de chaussure, mais je ne sais pas si je ne le mettrais pas dans ma chaussette, on ne le sent pas.

Le schéma graphique de cardio est vraiment bien foutu. On peut sélectionner une zone dans laquelle on veux rester ect...

Polarflow synchronise automatiquement sur strava. Et il nous donne des informations sur notre séance. Il y a un graphique du statu de récupération qui, quand j'aurai plus d'une séance enregistrée, nous informe si on est sous entraîné, équilibré, fatigué ou très fatigué.
Voilà comment il le décrivent, parce que je pense pas être clair :
"La fonction Statut de récupération estime votre charge cumulée, c'est-à-dire l'intensité, le volume et la fréquence de votre entraînement et de votre activité, ainsi que la durée de récupération requise. La charge d'entraînement indique l'intensité de votre séance d'entraînement par rapport à votre niveau d'entraînement, tandis que le statut de récupération prend également en compte vos entraînement et votre activité passés. Le statut de récupération estime la durée dont vous avez besoin pour pleinement récupérer de votre entraînement et indique votre statut de récupération actuel. Il s'agit d'un outil permettant d'éviter tout sur- ou sous-entraînement et d'ajuster vos plans, associé à d'autres outils tels que le test orthostatique."
Bon moi, j'ai pas trop peur d'être en sur-entrainement... J'ai pas assez de temps.

Bref, c'est un joli joujou qui m'a permis de me débarrasser de ma sacoche de cadre. Quand je me fout en danseuse je n'ai plus les genoux qui tapent. Et mon vélo est plus beau. J'ai remis ma petite sacoche de selle avec l'indispensable.

en effet, je reconnais avoir souvent dit des conneries sur des choses que je ne maitrisais pas
parfois il faut mieux se taire et écouter ceux qui savent
on est d'accord  

 
Si tu comptes utiliser cette fonction pense à mettre la ceinture cardio à chaque fois, car sans les BPM, leur algo ne sert à rien.
 
Tu rentres la trace de Froome sur une étape du Tour et il te dit que t'es sous-entraîné    
 
Quand je l'utilisais c'était pour comparer ce qu'il me disait avec mon ressenti.  
Une fois j'étais encore en "très fatigué" mais je me sentais bien, alors je suis parti. 20km plus loin j'agonisais sur le trottoir  

 
La drogue c'est mal.

nono1789 se serait fait pirater son compte ?  
 

Ca me fait penser que j'ai un V650 qui dort dans un tiroir, mais on ne me l'a toujours pas réclamé    
Concernant la fonction navigation, je la trouve en effet mal faite de ce côté-là, tu es obligé de rester sur la page navigation. Si tu es sur une autre page, tu n'es même pas prévenu qu'il va falloir tourner, contrairement à Garmin, et ça, c'est vraiment dommage.
 
Par contre, pas compris pourquoi tu fous le capteur de cadence sur ta chaussure !! Pourquoi ne pas le fixer sur la manivelle ?

 
Je mets toujours ma ceinture cardio. C'est d’ailleurs grâce à ça que je m’aperçois que plus ça va plus je reste dans des zones basses.
 

 
J'ai pris ces capteurs sans aimants pour la facilité à changer de vélo. Pas besoin de couper le collier quand je veux partir en VTT.
Ou pas besoin d'avoir deux jeux de capteurs. J'ai payé cher ces capteurs, mais je n'ai pas besoin d'en acheter d'autres. En plus ils sont compatibles Bluetooth et Ant+. On ne sais jamais.

J'ai du jeu sur la cassette (elle n'est pas bien "collée" sur la roue). C'est de là que vient le jeu de ma roue arrière.

Le truc c'est que j'ai pas vraiment d'outil pour serrer la cassette (il semblerait que ce soit une sorte de clef avec un morceau de chaine).

Vous avez une astuce pour régler mon soucis avec des outils classiques ? (allen, etc.)

Vous pensez qu'il suffit de resserrer la cassette ? Ça peut provenir du moyeu ?

La roue est une Ksyrium Elite.

Le cardio quand tu roules un lendemain de cuite, c'est sympa aussi. La route commence à s'incliner, le coeur à 180, normal  

Une petite question aux possesseurs de V650. Peut-on renter le kilométrage total du vélo ? Je n'ai pas trouvé. C'est une information intéressante pour l'entretien.

En effet, toute substance qui diminue/nuit à ta santé physique ou mentale devrait être prohibée
je suis un écologiste radical    
je suis pour expulser les drogués, les fumeurs dans un alcatraz à la française pour les soigner et bannir tout engin qui rejette du CO2 en utilisant des énergies fossiles. Je suis pour le retour à l'agriculture propre, l'interdiction de la filière animale pour l'alimentation,  la fermeture de toutes les centrales nucléaires et pour le solaire, l'éolien et l'hydraulique. Même si ça nous fait régresser d'un point de vue économique. Bannir les médicaments le plus possibles et utiliser les plantes.
 

Moi aussi j'aime bien les plantes.... Et toi moreweed ?

la weed non  
je préfére le thé vert

Doux Jésus

Ah non, c'est un jeu de mot partant d'une marque de vtt, morewood, je suis pas du tout porté sur la chose.

Il te faut juste ça : http://www.alltricks.fr/F-11929-ou [...] #ectrans=1 pour resserrer la cassette. C'est pour la desserrer qu'il faut un fouet à chaine.
 
Par contre tu aurais intérêt à enlever la cassette pour vérifier parce que normalement ça ne se desserre pas comme ça (ça se serre avec un gros couple + il n'y a pas beaucoup de forces qui s'exercent dessus).

Même roue, j'ai eu ça car il me manquait une fine cale entre le grand pignon de la cassette et le corps de roue libre.

 
En effet c'est pas normal, surtout que l'écrou est cranté.

Le fouet à chaîne n'est utile que pour desserrer l'écrou de la cassette, tu l'as besoin que de la douille spéciale pour cassette.
http://www.cyclo-randonnee.fr/imag [...] tool-1.jpg

Nono, si un jour tu ressorts ton vélo, on pourrait rouler ensemble sur le canal de l'ourcq, il n'y a pas beaucoup de voitures, juste des gens qui se baladent, puis arrivé dans le 77, il y a quelques routes sympas.
Tu pourrais renouer avec le vélo. Parce que vélo paris et vélo campagne, c'est pas pareil.

il habite à coté de la vallée de chevreuse, alors le canal de l'Ourcq  

Une fine cale ?
 
Une cale sert à corriger un défaut, je me trompe ?

ça sert si tu mets une cassette 10v sur un moyeu 11v. Il y a aussi certaines cassettes qui ont une cale qui en font partie (par ex. les 105 10v).

C'est exactement ça, 105 10v.

Bah ce serait étonnant car c'est un Canyon neuf (ultegra 11v).

Je pensais qu'il était aux portes de Paris.  
Bah vu le coin, si il a peur des voitures, effectivement faut pas qu'il se rapproche de Paris.
Il y a de quoi rouler pépère là bas.

J'ai le droit de venir?    

Rencontrer deux des pires troll du topic

Bah moi je roule avec qui n'en veut. Par contre je roule pas vite...
 
Bah vlà, je suis un troll...

 
Nono si, mais sur pleins de petits segments.

M'en fout, je prends sa roue. J'en ai mare de me faire prendre la roue, les mecs bien au chaud derrière en train d'augmenter leurs stats Strava.