Reprise du message précédent :

 
je retourne la question :
 
c'est quoi l'intérêt de mettre des bouchons de valve?  
 
 

 
Hors de question

L'argument de Wiripse me parait pas mal

 
en VTT, oui je pense.
en route, non

Tout le monde n'est pas une princesse, certains roulent quand il pleut aussi.

 
Et les aisselles perso    

 
Fake.

 
j'ai eu fais 6 ou 7 heures sous la pluie sur route avec un VTT (voyage)
je ne vois pas l'intérêt des bouchons de valve?
 
même sur chemin / piste je n'en ai jamais utilisé.

La compil des post oubliés

 
Pourquoi, tu lui chies dessus ?????

 
Les miens sont jaunes, c'est joli

 
+1    
 

Metrosexuel toussa
 

Vente privée vêtements Bianchi sur PrivateSportShop pour tous mes homosexuels  

 
Tu fais quand ton comming out ?

 
Y'a pas de mal à se faire du bien    
 
En plus il faut savoir que si tu t'épiles le pubis et les aisselles, en 2016, tu peux prendre du plaisir avec un vélo à partir de 500€. Une économie de 3000€ en échange de quelques minutes d'inconfort, c'est quand même pas négligeable !    
 

 
Je préfère laisser les gens maronner  

Je suis né à Fumay, c'est un mot que j'entendais là bas.

Je crois que c'est le bon moment pour changer ma signature

 
Tu t'es encore cassé quelque chose ?  

non, juste que je roule pas sous la pluie. Mon dernier passage à l'hosto ne date d'au moins 8 mois, je suis bien la!

D'ailleurs, j'ai commandé un nouveau HT pour les jours de pluie, j’espère pouvoir l'utiliser dans mon apart pas isolé
 
https://www.kickstarter.com/project [...] =user_menu
 
j’espère aussi le recevoir avant 2018...

 
y'a aussi l'option des home trainers à transmission direct pour moins de bruit.

C'est pas ce qu'on appelle un spinning justement ?

 
le même principe oui mais tu mets ton propre vélo sans la roue arrière.

 
ça va pas créer une resistance constante avec des plaques sur les roues... Il faut un disque pour les courants de foucaults, ils ont même repris l'image de wikipedia: https://fr.wikipedia.org/wiki/Coura [...] t#Freinage

C'est ton dernier mot ?  

Bah je sais pas si la vitesse de rotation des roues va être suffisante pour donner assez de confort.

 
Je crois que t'as loupé la blague
 
Mais sinon l'idée c'est pas de faire comme les vélos d'appartement où un aimant est plus ou moins approché de la roue pour amener plus ou moins de résistance ?

Ah désolé c'était trop fin pour un vendredi
 
Bah oui sauf que les vélos d'appartements utilisent un disque du coup t'as une resistance constante. La ils te donne des plaques de fer (2 dans l'exemple) que tu poses sur tes jantes Zipp. T'as de la résistance oui mais que quand l'aimant est devant une plaque...

 
Très juste !    
 
Je n'y avais pas du tout pensé    
 
Oui dans ce cas ça risque de faire un vieux truc saccadé, parce que j'imagine que même si la roue tourne très vite, tu vas forcément ressentir les moments où les plaques ne sont pas devant l'aimant...

Au pire ça te fait une simulation Paris Roubaix

Suffit d'acheter plus de kit d'aimant.

https://m.fr.aliexpress.com/item/32679631067.html

On est pas déçu quand on tape ruban de cintre sexy

J'ai reçu mon Canyon    
 
J'avoue être impressionné du packaging, je pense que les tampons de protections 'scratch' vont me resservir sur le porte vélo !
 
Clef dynamométrique, package pour le manuel, classe    
 
Bon le vélo est grotesque pour le topic, mais j'avais pas envie de mettre plus de 4k comme dans mes VTTs
 

 
 
Promis, un jour je passerai peut être au cintre de route, mais je suis pas encore prêt
 
Faut que j'achète des pédales auto, mes shimano d'enduro qui ont 15 ans vont pas le faire dessus
 
Test ce WE !

Au passage c'est quoi les recommandations du topic comme pédales auto ?  
 
J'étais habitué à du SPD en VTT dans ma jeunesse...
 
Del' tu roules avec quoi ?

 
Speedplay : double face, durable, réglage au millimètre.