Reprise du message précédent :

Tiens, pourquoi, tu annonces pas tes étapes à l'avance pour prendre des conseils des Hfriens ? et chopper une mousse ?

Un tout petit jeu vertical dans la fourche avant suite au démontage remontage de la potence et du cintre c'est normal ou pas ??

Demain si il roule bien il peut aller jusque Aigues-Morte (225km) en longeant toute la méditerranée.  ou Arles (260km) voire Salon de Povence (300km), ça va sûrement dépendre du vent...

Je reviendrai rouler dans le coin un jour je pense

Je trace  

Étape prévue à Aigues Mortes

Faut acheter un nouveau vélo, demande à Niku. Profites pour changer ton porte bidon et tes fringues.
 

Tu traces, tu traces, mais tu fais qu'un petit 225km (Mika t'as vendu), tu dois bien boire 1 ou 2 mousses.  
Tu fais ça en solo ou en partouze ?

En solo !

 
Non pas normal, desserre la potence, et sert plus le dustcap. Vas y progressivement jusqu'à ce qu'il n'y ai plus de jeu. Là tu peux resserrer la potence

 
Je ne sais pas comment vous faites, ça doit être dur mentalement en solo, être seul toute la journée.
En groupe ça doit quand même être plus sympa

Ça dépend des conditions mais forcément en groupe on est plus motivé il y a moins de risque de s'arrêter si le moral est bas.
Tout seul on maîtrise tout mais c'est clair qu'on savoure les rares rencontres sur la route.

 
   
En groupe tu t'épuises normalement moins aussi, comme les oiseaux migrateurs.

Petite question, la d1091 est toujours fermée avec les problèmes sur le tunnel du Chambon ?
 
Du coup si on est à Bourg D'oisan ou aux 2 Alpes il n'est pas possible de monter au Galibier ?

Il y a la route de secours ouverte depuis novembre environ donc le passage est possible.

Ok merci je cherchais des infos à jour mais c'est pas très clair... elle fait faire un détour ou c'est juste un contournement du tunnel ?
 
EDIT: c'est bon j'ai trouvé, merci encore
 

Dites, je monte mon premier cintre route, et j'ai besoin d'aide pour l'alignement des leviers. J'en suis là:
 

 
Ca parait bon ou il faut qu'ils soient un peu plus bas, plus dans le prolongement du cintre? Merci.

ça me paraît bon, personnellement. Sinon, la photo est top  

Ok c'est chiant de plus pouvoir ajuster sans défaire le ruban de cintre

Roule sans pour tester  

Bonjour,
J'aimerais m'acheter un vélo  de route pour pouvoir commencer à aller travailler en vélo. J'ai un budget de 500 euros environ.
Il y a 4 5 ans de ça, je m'intéressais au vtt et les vélos décathlon avaient un bon rapport qualité prix. Est ce le cas sur les vélos de route ?

Pour aller bosser il vaut mieux utiliser une autre catégorie de vélo (ni vtt ni route)
 
Chez decathlon tu as la gamme HOPRIDER : http://www.decathlon.fr/C-681730-velos-ville
 
Tu as aussi un topic "vélo taf"  sur hfr

J'ai mal formule ma demande, je vais faire environ 2x20 km par jour et j'aimerais avoir un vélo de route pour par la suite, faire des sorties aussi. Ce n'est pas uniquement pour le travail et ce travail est saisonnier.

Oui décathlon est pas mal en premier prix. Mais il me semble que le premier prix route est à 650€. En dessous ce sont de fitness.

J'ai vu celui là sur probikeshop
http://www.probikeshop.fr/velo-de- [...] 08935.html

 
sam parait bien  
 
sinon c'est qui ce fourer là    

 
Dans cette gamme de prix tu as aussi les vélo de la marque GIANT.
 
Mais il faut plutôt compter sur 700€  environ que 500€.
Et ne pas oublier tout le matériel autour (par exemple les pédales)

Yo, pour mesurer la taille du cadre, koikonfé ? La barre haute fait 537mm sur mon vélo, il s'agit donc d'un 54 ?
 
C'est la taille conseillée par Canyon lors de mon achat. Bon j'y vois pas de problème particulier, je suis à l'aise sur le guidon, par contre ma selle est réglée à hauteur du cintre. Quand j'en vois certain avec une sortie de selle de 30cm je me pose des questions

 
Ah mince j'en ai un il est super, et j'arrivais pas à en retrouver ... dommage

 
+1 pour ce site, ça m'a bien aidé pour étendre mes balades.
 
Y a des régions bien renseignées, et d'autres où il n'y a qu'un point d'eau pour un département ...
 
Moi j'ai ajouté une vingtaine de robinets sur Herault/gard, c'est pas mal achalandé au final pour ces deux départements, dont des points bien planqué dans des vallées un peu désertiques en terme d'habitants (où on va rouler quoi).
 
je trouve les points sur openstreemap ou eaupen.org et je vais voir ce qu'il en est, et sinon je roule directement jusqu'au village et je chope un vieux pour lui demander s'il y a un point d'eau dans son bled.
 
Sinon, Je suis un peu à la bourre sur la lecture de ce topic, y a des opportunités avec la livre basse là, pour acheter sur de la VPC british ?
 

Ok c'est noté, merci.  

 
C'est quoi ton vélo  

 
Si tu veux rester dans ton budget avec les accessoires, il y a le Triban 500 chez decathlon à 399€.

 
Pour info chez D4 ils vendent aussi du Willers

Thanks, mon cadre est donc un 50 (taille S chez Canyon). Étonnant (je fais 1m75), mais c'est pas pour me déplaire, je suis court sur pattes

Nabot
 
Je roule en 60, mais mon rêve serait d'avoir un 64.

 
Je fais 1m73, mon route c'est un M/53    
 
Et avant je roulais sur un 57    

 
C'était environ 500 que pour le vélo

J'avais un 53 auparavant également (enfin je l'ai toujours, mais loin de chez moi).
 
J'ai des jambes de 82-83cm je ne sais pas si c'est tant en dessous de la moyenne que ça pour ma taille mais j'ai toujours eu des sorties de selle très courtes. Là avec le cadre en 50, ça ressemble enfin à quelque chose et mes mains tombent pile poil comme il faut sur le cintre.

je vends mon genesis croix de fer T56

oublie :

C'est toujours un Lapierre Sensium 200... et rien que pour toi, j'ai fait exprès de sortir avec mon maillot de l'Ardéchoise ce week-end par chez moi... j'en ai croisé 3 autres, dont une dame... de ce fat, je pense à toi quand je sue sur ma selle..

Edit :

 
Livraison prévue quand du 30 ?