Reprise du message précédent :

 
J'ai autant de confort et ça dure aussi longtemps une Deda à 10€. Puis parler d'investissement pour une guidoline sérieusement. C'est le truc que je change car je veux pas passer un coup de chiffon pour la nettoyer.

Décidément les motards sur les courses cycliste ils sont fini à la pisse...  

 
Nan mais je veux dire que si elle est confort et solide ça peut se discuter
 
25€ ça reste raisonnable pour son confort. Surtout quand tu vois que la moitié du topic bouffe 3 barres de céréales à 10balles à chaque sortie
 

 
C'est pas vraiment de sa faute sa moto a calé...

Ça cale en roulant une moto ?

ouais une voiture calle toujours à l'arret

Un problème mécanique peut très bien faire caler une moto en roulant.
 
Mais pour le coup il a calé au départ. Il est donc resté a sa place en croisant les doigts. C'est pas passé...

Oui donc c'est bien un gros Gary de s'arrêter en sortie de virage au milieu de la route  

Il s'est pas arrêté, il est jamais parti.

C'est le départ de la course, il attend le premier peloton après le virage. Normalement il part devant le groupe mais là non. Il s'est donc retrouvé au milieu d'un couloir de 4m avec 40 cyclistes qui arrivent a balle sans regarder devant

Edit: On comprend mieux sur la vidéo que JeffBlagnac a mis sur l'autre topic https://www.youtube.com/watch?v=4aITv6RWLPU

 
En fait ta voiture fonctionne très bien, tu as le start and stop

Didon wiripse.

Y'a un post qui a disparu là  

Ça a quand même l'air d'être un peu léger pour y caser une tente

Sympa ! C'est vraiment une région que j'aime bien !
 

Préfère Le Biergarten ! ;-)
 

oui, tu peux mettre l'APN dans une poche de dos de ton maillot.
Au pire, tu fixe "a l'arrache" une sacoche avec le matos de nuit sur le cadre avec des sandows.

 
Je me suis emmêlé les pinceaux puis j'ai jugé mon post beaucoup plus inutile que ma moyenne  

Pas faux

T'aurais du te contenter de cracher sur les hipster en fixie qui bouffe le sol comme d'habitude.

On aurait tous gagné du temps

allez 1000e dans des roues

Tu peux pas plutôt les mettre dans ta carette pour qu'elle soit prête le 22 ?  

 
Sur un cube à 1300€ ?
T'aurai acheté une paire de RS11 c'était pareil

Il faut sauver le soldat niku c'est plus possible là   Je suppose qu'à la première sortie ton dérailleur AR va se coincer dans les rayons et pulvériser le tout  

C'est ptete des roues pistes. Il laisse tomber les dérailleurs

Comme les coursiers à nouillork

très bon prix, elle est mieux que la garmin.

 
Arguments ?
 
Ils utilisent le même système d'attache pourri que Garmin...
 
La Wahoo Tickr a un sytème beaucoup plus pratique à mes yeux.

 
Cherche pas c'est le coeur qui parle  
 
En tout cas, achat depuis le taf à 18h18, 18h30 mise à disposition au BTWIN village, 18h50 retrait du colis, 19h10 jumelée avec le GPS  
 
Sortie du BTWIN village, tous les mecs et nanas en mode hamster en biking en imaginant perde du poids via ce sport  

c'est celle qui est compatible avec les Garmin ?
Parce que j'ai toujours été un gros boulet, je ne voudrais pas acheter une troisième ceinture pas compatible ...

Le Edge 810 de kmara2 est compatible fourmi+ tout comme la ceinture D4
 
Suffit de regarder si ton compteur ou ta montre est compatible fourmi+ également  

 
Je la prendrai sans direction assisté c'est pas grave    
 

 
C'est un scenario fort probable  

Ma première garmin a duré 9 mois et la seconde 6 mois. Après un an la decath marche toujours.

Aussi (mais c'est assez mineur), la decath est plus facile à resserrer que la garmin.

 
   
 
Quand tu dis "durer", c'est la durée de vie absolue ou c'est l'autonomie ?
 
Je viens de regarder, le changement de pile n'est pas aisé mais c'est des vis simples et la référence est indiquée, donc j'imagine que c'est prévu de pouvoir changer la pile ?
 
Pour le système de serrage c'est clair que Garmin ça pue la défaite  

Niku, pourquoi des roues à 1000€? pour te faire plaisir uniquement? Parce que perso, si j'avais des roues non-disque à me monter, je ferais ça avec des cerceaux chinois et des moyeux DT, rayons CX-ray, je suis sûr que tu t'en tires pour même pas 800€ pour un truc qui pootre

Sur son CDF il a des disques
 
Croisons les doigts pour qu'il ait retrouvé la raison et ait décidé de vendre son cube et d'utiliser l'argent sur un vrai vélo  

vous lui avez dit que pour 5 fois moins cher des aksium ou fulcrum faisaient très bien le taff

En disques, moyeux novatech pour le rapport Q/P, rayons CX-Ray, jantes ZTR Alpha 340 tubeless (j'ai beau leur mettre des jumps dans la gueule, zéro voile depuis plus de 3000 bornes). Ca fait les roues à environ 120+150+200=470€.

Plus 470€ de main d'œuvre, faut bien vivre

Si tu sais pas monter des roues c'est ton problème

La durée de vie absolue, c'est la partie ceinture qui s'abîme.

 
   
 
T'as de la sueur très acide ?
 
Je verrai bien ce que ça donne la Garmin, au pire je repasserai à la Wahoo Tickr  

Sinon j'ai découvert que ma roue arrière rs11 est légèrement fissurée (après 9000km)

Je ne sais pas, en tout cas elle n'attaque pas mes lunettes

Sinon le sav est pas chiant, c'est juste lourd de la renvoyer régulièrement. C'est aussi possible d'acheter un strap polar qui serait mieux (par contre il faut bien prendre le bon, il y a plein de modèles)

Retour probable des disques chez les pros en Juin après qu'un expert médical ait conclu que la blessure de Ventoso aurait été causée par un plateau (ce qui concorde avec le mollet gauche) plutôt qu'un disque  
 
http://cyclingtips.com/2016/05/lea [...] l-in-june/
 
Et pendant ce temps, rien sur les motos  

Fais pas ton belge, on dit si tu n'arrives pas
Je suis pas homo, je monte des rousses au pire.

Et si j'ai déjà assemblé une roue, qui roule toujours.

 
Parfait, j'ai un 810 aussi