Reprise du message précédent :
Tu as pris quoi finalement ?

 
Panasonic HX-A1
 
http://www.lesnumeriques.com/actio [...] /test.html
 
Ya plein de vidéo dispo sur youtube filmé avec ...  
Acheté une centaine d'euros avec une Micro SD 32Go chez Cdiscount
 
+1 t'as pris quoi au final ???

Le vélo s'etait un gouffre financier car je chutais pas mal  
Au pire je monterais le teide en càp avec 1 ou 2 forest gump locaux  

 
 
Je ferai une photo demain + description    
mais rien de terrible, j'ai pas un budget hfr compliant
sinon j'ai changer la pédale d'accelerateur de mon ford et j'ai réussi à aller jusqu'en belgique et revenir sans tomber en panne  

 
je veux bien un retour
 
mais le probleme c'est que je sais pas faire de montage au final j'ai 500to d'image de vélo qui me servent à rien  

Mon collègue s'est renseigné sur Tenerife. Suivant la durée de location, compter entre 25 et 30€ par jour de location. Apparemment, ils ne louent pas les chaussures.

 
   
C'est là que tu te rends compte qu'investir dans une valise pour vélo c'est pas une mauvaise idée en fait

Les ventes pour l'hiver 2017 sont ouvertes chez easyjet. 60euro A/R pour Tenerife. Ça vaut le coup de prévoir à l'avance pour ceux qui peuvent.

Demain, j'espère faire mon premier 100km de la saison si mon genou me laisse tranquille. Programme des prochaines semaines : 1 semaine dans les Alpes dans quelques jours puis 5 jours dans le Jura début Mai.

Seulement 900 km au compteur cette année, pas mal perdu en puissance mais niveau endurance j'encaisse facilement 80-90km. J'arrive donc à me faire plaisir malgré cette tendinite.

 
Ça dépend du type de vacance. Si c'est des vacances que pour le vélo alors oui. Si ce n'est que pour une journée, vaut mieux louer.

 
En effet
Il y a aussi certains magasins de vélos qui louent des valises, ça peut être un bon plan.

Ou au pire acheter (voir demander, ils donneront généralement si vous êtes clients) un carton vélo à un magasin. Ça passe pour le transport.

 
Oui aussi
Mais faut voir si ça n'oblige pas à démonter trop de composants, les magasins reçoivent les vélos entièrement démontés en général.

 
Pas plus que dans une valise en fait. Les vélos (quelque soit la marque) arrivant avec la roue avant et le cintre démonté de la potence.  

 
C'est le cas pour les vélos que tu commandes en ligne, mais pas toujours vrai pour les vélos que reçoivent les bouclards

 
Pourtant ayant travaillé dans un magasin vélo c'était le cas pour toutes les marques avec lesquelles le magasin travaillait (Giant, Scott, Cube, KTM, Yéti, Look, Lapierre, Matra, Haibike…). Bien sur, il fallait quand même revoir le montage et les réglages.

 
Si c'est le cas, c'est peut être pas plus mal de prendre un carton en effet

Niku les photos !!!  
Niku les photos !!!  
Niku les photos !!!  
Niku les photos !!!  
Niku les photos !!!  
Niku les photos !!!  
 

 
Dans six mois, le temps qu'il se décide pour le modèle d'appareil photo à commander.

merci pour le retour
je prendrais un route avec pédale plate si possible
sinon un vélo random avec vitesse suffisante pour grimper au calme et profiter du paysage
dans le pire des cas grimpé en course à pied pour encore plus profiter du paysage  
doit bien y avoir des gens qui grimpent le pic à pied an "bashant" la journée  

décidément, tu racontes n'importe nawak h24 !
Le tout avec une grande assurance et le smiley qui va bien en fin de message....

Encore heureux que les magasins reçoivent les vélos montés !

Les avis, ça veut rien dire. Les gens mettent 200e dans un vélo et pensent que c'est du haut de gamme. A 200euros, c'est pas un vélo pour faire du DH ou aller au taff tous les jours sur le même pignon. C'est de la balade cool 1x par semaine.
Naka est aussi bien placé que Btwin en terme de prix puisque les uns et les autres s'alignent sur leurs modèles équivalents. L'avantage Naka est que toute la gamme est montée en France alors que Btwin, uniquement sur le haut de gamme ou toute la gamme dans les magasins du Nord de la France.
Nakamura, c'est comme Btwin. Et c'est pareil que Giant, Scott etc, sauf que ces marques ne vendent presque pas sur la gamme Btwin/Nakamura à 200euros car pas rentable pour les petits mags (besoin de surface m², de stock et risque de brouiller leur image de marque etc).
Donc quand tu dis, Giant ça m'a l'air mieux que Decath/Intersports, tu te fais avoir. C'est la même chose sur ces gammes mais avec 20 à 40% de plus en terme de prix.
Après, t'as un poil plus de chance d'avoir un dérailleur bien réglé chez Giant/Scott etc que que chez Btwin/Naka car tu peux tomber sur un mec qui vient d'arriver et sait pas trop régler un vélo dans les règles de l'art mais si tu vérifies bien ce point, c'est pas un pb. Mais faut voir aussi que les 3/4 des gens qui achètent un vélo à 200e chez la GMS ne sait pas tourner et utiliser correctement une poignée de dérailleur. Donc ils pensent que c'est mal réglé alors qu'en fait c'est juste que cette gamme de composants n'est pas indexée et demande un peu de prise en main pour un shifting correct (les commentaires "dérailleur mal réglé", ça vient de ça).

 
pourquoi?
ils sont pas capable de monter un vélo?

C'est pas la question.  C'est pareil pour à peu près tout. Un fabricant ne livre pas un produit en kit.
Tous les vélos sont livrés montés : route, vtt, vtc, vae, vélos pour enfants.

 
Sauf que t'es obligé de refaire le montage et les réglages sinon c'est de la merde. Pas assez de graisses, réglage du jeu de direction mal faite…

 
Ça existe, ça s'appelle le CKD, ca se fait beaucoup pour les livraisons dans des pays avec des droits de douane exorbitant pour des vélos complets. On livre donc le vélo en 3 morceaux, cadre+périphérique, roue et suspensions (pour un vtt), pour un route, on répartit la valeur entre les 3 kits.  
 

Oui certainement!
Mais en magasin par chez nous, les vélos sont montés

Faut pas reprendre tout le montage, faut pas exagérer.
Et c'est peanuts par rapport à recevoir un vélo en pièces détachées

 
en quoi ce serait choquant?

On ne va pas rentrer dans ce débat, merci.
Je disais simplement que thewarrior raconte n'importe quoi et que tous les vélos sont livrés montés.

Point !

 
bah ton "encore heureux" laisse quand même penser que c'est inimaginable ...

 
Réglages dérailleurs, directions, freins… Graissage boitier de pédalier, direction, pédales divers axes. En fait t'as juste à ne pas couper les gaines pour dégrossir. Mais oui tu peux le livrer tel quel si tu le souhaites.

Nouvelles lunettes commandées avec des verres Prizm Road pour essayer.  

 
Je ne m'avancerai pas sur ce point vu que je n'ai pas encore déballé/travaillé avec toute les marques.  

Si tu veux bien faire, il y a du boulot, c'est clair  

pedro  
le cr de ta victoire stp

Et les photos !!!

Héhé les nouvelles vont vites

CR rapidos :

Course FFC D1/D2 mélangés où nous sommes 120 au départ. Il fait 3°C, nuageux, j'ai oublié mes gants et mes jambières et me dis alors que ça ne va pas être une partie de plaisir. Je suis avec un collègue, 20' avant le départ, nous allons nous échauffer. Nous partons dans le mauvais sens du circuit , et nous nous trompons même de route. Bref, échauffement de merde au bout duquel je ne sens déjà plus mes doigts à cause du froid.

Je retourne me réchauffer dans la voiture 5 minutes avant de prendre le départ sur un circuit de 6km avec 2 bosses que je n'ai pas pu reconnaître (et que nous devons parcourir 13 fois). Je passe les deux premiers tours au fond du peloton et très mal placé (pour tout vous dire, j'ai raté le départ en galérant à clipser ). A ce moment là, une échappée part. Ok, c'est un peu tôt à mon goût, d'autant que je suis bien trop loin pour suivre.

Au début du 3ème tour, je passe à l'avant du paquet et décide de monter la première bosse qui compose le circuit à bloc histoire d'écrémer un peu le peloton. Sans grand succès puisque quasiment tout le monde recolle. Dans le tour suivant, je la joue de la même façon. A ce moment, je me retrouve seul en haut de la bosse, rejoins quelques centaines de mètres plus loin par un autre coureur qui a réussi à s'extraire du peloton. A deux, nous nous organisons et reprenons les 5 ou 6 échappées partis en début de course et avec qui nous irons au bout, sans jamais revoir le peloton.

Les tours se suivent, comme d'hab j'ai tendance à faire trop d'effort dans l'échappée, mais c'est pas grave. J'ai de bonnes sensations, et gagne ou pas, je suis là avant tout pour rouler et m'amuser. Dans le dernier tour, ça commence à se regarder jusqu'à ce qu'un des coureurs lance une attaque en haut de la dernière bosse. On le reprend, un autre en lance une. Il prend quelques mètres d'avance. A mon tour de lancer une "pseudo attaque" pour le suivre. Personne ne prend ma roue. je reprends alors celui qui avait quelques mètres d'avance. Sans réfléchir, je passe en faisant bien attention à ce qu'il ne prenne pas ma roue. Je le dépose en bonne et du forme dans le dernier kilomètre pour finir en solo avec une vingtaine de seconde d'avance.  

Le strava : https://www.strava.com/activities/547783445

HS
bon bah premier marathon réussi  

3h56m55s, marathon de la route du Louvre fini sans marcher (à part le long de quelques ravitos, vive le mental du Randonneur aguerri pour ne pas marcher),comme quoi on peut terminer un marathon en moins de 4h avec moins de 5 mois d'entrainement, sans aucun gel ni poudre magique ni textile ou attirail de crack et même en déjeunant 2 petits pains au chocolat et en mangeant une pizza la veille au soir !
rdl2016
MARATHON
896e. 03:56:55
 Michael
376e. SEM

/HS

Bravo a pedro et mika nos 2 champions du week-end alors ^^

 
 
Mika toujours aussi impressionnant dans la "non préparation" et les résultats au final

mika faut que tu fasses un truc genre koh lanta tu es sure de gagner