Reprise du message précédent :
je suis master 2
 
t'as les photos de D1 à D4, je suis en D1
il n'y a que des vieux au départ des courses. Les jeunes ne font plus de vélo

 
Sinon , pourquoi tu ferais pas comme moi ?

 
D'un autre coté le vélo spa super accessible comme sport (niveau thune) ...

 
J'en ai trouvé une à 90 euros en promo.  
Veste windstopper softshell specialized, excellente veste!
 
Avec un bon polo technique très chaud en dessous (60 euros), je tiens facilement jusqu'à 3-4 degrés uniquement avec ces 2 vêtements.

 
C'est clair....
Faut que les parents puissent suivre, parce que un jeune qui veut faire du vélo, c'est facilement un budget de 2500 euros.

mon fils a fait une course en cadets la semaine dernière.
J'ai halluciné à voir le matériel de certains gamins alors que c'est un age où ils sont encore en pleine croissance.

 
sinon dans le coin y a une course de cadets avec un final difficile, et ces cons ils jettent le bidon avant le final, pour être plus léger.
comme les pros!
 
 

 
tu fais quoi  

pareil sur la course l'autre jour  

J'ai un casco perso et j'ai du mal à croire que ça passe sans frotter si le casque est bien ajusté..  

J'ai quelques questions au sujet du placement des mains sur le guidon, vous pouvez peut-être m'éclairer.. Désolé pour ma noobitude  

Y-a-t-il une ou plusieurs règles sur le placement ? Quand est-ce qu'on doit être sur les cocottes ou à l'inverse en bas du guidon ?

Pour l'instant je suis souvent sur les cocottes et quand il y a trop de vent je passe en bas pour avoir moins de prise au vent.. Mais quand on est en bas, il fait être tout en bas avec les bras tendus ou dans l'arrondi avec les bras pliés ??!  

J'essaye de taper des sprint de temps en temps histoire de casser un peu la monotonie et me rentrer dedans, en sprint on est forcément en bas du guidon ? Perso si je suis tout en bas je peux plus changer de vitesse, je me retrouve donc souvent à sprinter sur les cocottes, c'est normal ? J'ai la roue avant qui lève de temps en temps, il faut que j'avance un peu plus le haut de mon corps pour pallier à cela ?

Merci pour vos éventuelles réponses..  

 
Lunette de vélo à la vue  
 
Oakley ...

Pour les placements des mains, la règle c'est le confort. T'as des gars qui passe leur temps dans les drops d'autres qui s'y mettront qu'en descente de col.

Dans les drops, personnellement je place mes mains sur la partie horizontale pour bourriner, si j'ai besoin des freins ou des vitesses je les remonte dans l'arrondie. T'as de trop petits doigts pour accéder aux vitesses?

Et t'as des grimpeurs qui sont tellement jamais dans les drops qu'ils roulent là dessus

 
Les grimpeurs.... ils faut aussi descendre et rien ne mieux que les mains au fond du contre.
Mettre les mains sur les cocottes dans une descente, c'est moins précis nettement plus casse gueule et moins puissant au freinage.
Franchement je en vois pas l'intérêt hormis le gain négligeable de poids qui va se payer dans la descente.
 
En principe on doit avoir les bras un peu pliés quand on a les mains au fond du cintre

c'est un vélo optimisé pour les courses de cotes, pas pour la montagne en général

Ok merci pour les retours. Du coup y a plusieurs types de fringales ?
Parfois j'ai celle où j'ai une grosse faim qui arrive, je ne pense plus qu'à la bouffe, genre je rêve d'un gros plat bien consistant et gras. Ça c'est à cause de la sous alimentation ?

Donc celle là serait due au froid ? Effectivement je suis sorti en cuissard court et juste jersey long en haut, sans doute pas suffisant...

Ah et autre question : souvent à la fin d'une sortie je suis dégoûté par mes barres sucrées et autres boissons (jus ou iso star même combat) et j'ai envie de salé. Qu'est ce que je peux faire pour ça ?

Merci pour les conseils

Ok

Aucun problème pour accéder aux comandes quand je suis dans l'arrondi, par contre si j'ai les mains en bas sur la partie plate j'ai plus accès à rien du tout..

D'ou ma question sur le placement en sprint.. Cocottes pour avoir accès à tout mais du coup on tire moins sur les bras ou en bas et on doit être sur le plus gros braquet avant d'envoyer...?  

Pour le reste c'est du bon sens, je vois à peu près, la descente est moi ça fait deux pour le moment, je viens du vtt et je suis vraiment pas à l'aise pour le moment, aussi bien sur la puissance au freinage que de l'étroitesse du pneu qui m'inspire pas du tout..

ouais et après les nabots comme moi ou d'autres du topic (la team 1m65), on est contents de récupérer le matos d'ados qui ont grandi sur troc vélo  

 
Prendre du salé avec toi pour tes sorties ?
 
Sinon je confirme pour la fringale. J'ai déjà eu ça, impression de vide d'énergie sans forcément avoir faim (i.e sans être obnibulé par l'envie de bouffer ^^). C'était au mois d'août donc pas de sensation de froid mais sinon nul doute que je l'aurai ressentie aussi.

J'ai besoin de changer de chaussures. C'est quoi la différence entre les gammes ? La rigidité ? Je voulais partir sur ça : http://www.decathlon.fr/chaussures [...] 43206.html mais elles ont l'air peu aérés et j'ai vite chaud en été. Vous avez des modèles à conseiller sur un budget similaire (60-70e) ?

C'est quoi comme cintre? On dirait mon vélotaff ( http://img15.hostingpics.net/pics/877992DSC09053.jpg )

Avec des roues hautes? Pourquoi?

Je suppose que c'est juste un crintre route auquel on a coupé les drops

Et oui l'idée de base c'etait la légèreté, il fait un poil de plus de 6kg je crois

boisson iso salée, barres salées, tucs...

 
sauf qu'à ma vue, j'ai quasiment pas de choix je peux pas avoir de verre cintré apparament    

 

C'est Crapoussin sur un vélo de prêt.

Ok ok, j'ai plus qu'à être vieux maintenant pour tester..

Après je ne sais pas comment il est dedans, mais j'en ai vu plusieurs qui faisaient ça. Visière solaire avec des lunettes de vues.

j'ai 33 ans ...es ce que je suis le plus jeune du topic?  
 
ce sport de vieux le vélo, en club y'a plus de têtes blanche que le reste...en même temps au prix du matos ...

J'ai 20 ans. Mais j'espere je pense pas etre en club avant mes 30/35ans

Pour ca il faut de l’entraînement, m'enfin ça ne devrait pas arriver sur 100 bornes. Tu manges combien de fois ???
Sinon sur de plus longues distances, y a pas mal de mecs qui mangent des tucs

 
Il est bien sympas  
Si mon Caad me servait pas aussi du mulet pour le sale temps, j'avoue que le SRAM 1X me plairait bien !!!
 
PS c'est quoi ta potence ? Thomson X4 ?

Idem !
 
Avec mes -6.25 et -6.50 de dioptrie, il n'existe pas de verre correcteur directement adaptable en monture "sportive".
 
Pour l'instant je supporte très bien mes lentilles de contact.

 
Pour insérer des bobines électromagnétiques

ouais, et je recommande pas trop, elle a seulement 2 vis, de petit diamètre, et faut mettre taquet de frein filet pour pas que ça se dévisse, ça s'est déjà dévissé 2 fois en quelques mois, là ça a l'air d'aller mais pour un cintre c'est pas rassurant. Et l'anodisation n'est pas complètement noire, y'a des reflets rouge. Bref, d'habitude j'aime beaucoup Thomson mais déçu pour le coup.

 
Le vélo c'est :
.dur
.pas fun
.demande pas mal d'investissement  
.potentiellement dangereux pour des enfants
.les courses sont loin
 
 
Pas étonnant qu'il y ait pas énormément de jeunes qui s'y mettent et qui insistent. Quand je vois ce que certains parents/clubs font comme entrainements avec leur enfants/adhérents, c'est limite décourageant pour ceux qui dont ça tranquillement.

 
 
nan mais y'a aussi le fait que le vélo est un sport d'endurance donc on sait le pratiquer jusque très tard ... mais parfois y'a tellement de vieux sur une rando ou autre que je me demande si y'a pas un déclin, le 20-30 ans sont rares ...'fin en même temps je m'y suis mis à 28 ans

 
C'est clair.
J'en vois rarement, même des 30-35.
 
Après il y a plus de jeunes en VTT. Mais quand je vois les résultats de la course VTT organisée par mon club ce WE :
Master 3-4-5 : 40 partants
Master 1-2 : 20 partants
Seniors : 14 partants
Espoirs : 15 partants
Juniors : 12 partants
Cadets : 22 partants
Minimes : 11 partants

delantera =>
 
Donc c'est une X2 pas une X4
 
J'ai les 2 une X4 sur le VTT et une X2 sur le CAAD
 
Sinon j'ai pas de soucis sur les miennes, mais la X2 je lui avait mis de la patte a carbone dessus et le cintre reste bien en place ...
 
 
 
 

Ah oui tiens J'ai aussi mis de la pâte carbone sur la mienne, ça n'a pas empêché les vis de se déserrer
 
Bon, c'est mon vélotaff, il arrive parfois que j'utilise les ralentisseurs comme tremplins et que je fasse un peu le con avec