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Auteur Sujet :

[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

n°44125024
lebibi
Notre torture c'est la tourtel
Posté le 06-12-2015 à 19:18:57  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
100km à 29 de moyenne, parait qu'en hiver il faut mouliner, bah on mouline mais sur la grande plaque et les petits pignons :lol:
 
https://www.strava.com/activities/445217056
 
En tout cas je suis bien content d'avoir changer de club, je passe d'une moyenne de 23-25 à 28-31.
Je sens vraiment la progression, pointe à 51km sur le plat (bon derrière un mec) mais il y a encore quelques mois jamais je n'aurai pu monter aussi haut et tenir un minimum.
Bon là à 50 j'ai pas tenu longtemps :D


---------------

mood
Publicité
Posté le 06-12-2015 à 19:18:57  profilanswer
 

n°44125137
Crapoussin
Coupeur de tiges
Posté le 06-12-2015 à 19:30:36  profilanswer
 


 
 [:gregosv:2]  
 

Winpoks a écrit :


 
Comment rouler quand il n'y a pas de soleil. :o


 
Bah oui, c'est exactement ce que je me suis dit  [:ddr555]  Pas de vélo, il faisait vraiment pas froid mais ce temps de merde m'a démotivé. Je crois que pour 2015 c'est terminé  :o  
 


 
 [:arkin]  j'ai vu un gars une fois qui pédalait avec une seule jambe. Son autre jambe était coupée presque à la base, ça dépassait juste assez pour pouvoir tenir sur la selle.
 
Le mec était au sommet du Turini, avec un grupetto de "valides", en compétition visiblement, et certainement pas dans les derniers  [:implosion du tipsa] Je comprends pas trop comment il fait pour repartir quand il doit stopper quelque part, mais bon...


---------------
Galerie HFR   ° °    Flick r
n°44125223
guezpard
tracteur à pédales
Posté le 06-12-2015 à 19:41:32  profilanswer
 

132 km avec un peu d'altitude aujourd'hui
http://reho.st/thumb/self/ca0b4884f6011fad08640fb1014e13510a0c98e1.jpg
 
bordel l'état de la route avec boue, neige fondue, sel, graviers  [:le bic de mr pink]

n°44125248
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 06-12-2015 à 19:44:13  profilanswer
 

Crapoussin a écrit :


 
 [:arkin]  j'ai vu un gars une fois qui pédalait avec une seule jambe. Son autre jambe était coupée presque à la base, ça dépassait juste assez pour pouvoir tenir sur la selle.
 
Le mec était au sommet du Turini, avec un grupetto de "valides", en compétition visiblement, et certainement pas dans les derniers  [:implosion du tipsa] Je comprends pas trop comment il fait pour repartir quand il doit stopper quelque part, mais bon...


 
Tu pousses un peu avec ton pied et tu le mets vite sur la pédale.

n°44125487
niku
viaggiando controvento
Posté le 06-12-2015 à 20:02:18  profilanswer
 

guezpard a écrit :

132 km avec un peu d'altitude aujourd'hui
http://reho.st/thumb/self/ca0b4884 [...] 0c98e1.jpg
 
bordel l'état de la route avec boue, neige fondue, sel, graviers  [:le bic de mr pink]


 
t'as sorti le mulet t'es monté par quel coté  :??:

n°44125855
guezpard
tracteur à pédales
Posté le 06-12-2015 à 20:19:20  profilanswer
 

niku a écrit :


 
t'as sorti le mulet t'es monté par quel coté  :??:


 
c'est le même vélo que toute l'année :o
Chambéry > Albertville > Flumet > Aravis > Annecy

n°44125990
mikamika
Posté le 06-12-2015 à 20:24:50  profilanswer
 

Crapoussin a écrit :


 
 [:arkin]  j'ai vu un gars une fois qui pédalait avec une seule jambe. Son autre jambe était coupée presque à la base, ça dépassait juste assez pour pouvoir tenir sur la selle.
 
Le mec était au sommet du Turini, avec un grupetto de "valides", en compétition visiblement, et certainement pas dans les derniers  [:implosion du tipsa] Je comprends pas trop comment il fait pour repartir quand il doit stopper quelque part, mais bon...


On me souffle qu'un unijambiste a fini le PBP2011...

n°44126271
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 06-12-2015 à 20:34:59  profilanswer
 

mikamika a écrit :


On me souffle qu'un unijambiste a fini le PBP2011...


 
Il a deux fois moins de chances d'avoir une jambe fatiguée  [:cosmoschtroumpf]


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°44127424
cacatomiqu​e
Posté le 06-12-2015 à 21:32:32  profilanswer
 

14° aujourd'hui  [:msaint]  
vive le réchauffement climatique  [:jean fraugue:2]

n°44131082
lordankou
Posté le 07-12-2015 à 09:28:21  profilanswer
 

petite question :  
en hiver vous arrivez à boire alors qu'il fait froid ? j'ai fait 40km hier et je n'ai rien bu (2 petites gorgées). j'ai pas du tout soif :(


---------------

mood
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Posté le 07-12-2015 à 09:28:21  profilanswer
 

n°44131137
v3ofme
hhhehehe
Posté le 07-12-2015 à 09:34:58  profilanswer
 

Oui. J'ai une alarme sur mon Garmin toutes les 15mins pour me rappeler de boire.


---------------
RIP Punchline ESC || wachkyri
n°44131217
kmara2
Posté le 07-12-2015 à 09:44:27  profilanswer
 

lordankou a écrit :

petite question :  
en hiver vous arrivez à boire alors qu'il fait froid ? j'ai fait 40km hier et je n'ai rien bu (2 petites gorgées). j'ai pas du tout soif :(


 
En hiver en été quand tu as soif il est trop tard  [:bakk39]


---------------
Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
n°44131661
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 07-12-2015 à 10:20:42  profilanswer
 

v3ofme a écrit :

Oui. J'ai une alarme sur mon Garmin toutes les 15mins pour me rappeler de boire.


 
 [:cannot be unseen]


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°44131666
Kayou
Posté le 07-12-2015 à 10:21:08  profilanswer
 

lebibi a écrit :

100km à 29 de moyenne, parait qu'en hiver il faut mouliner, bah on mouline mais sur la grande plaque et les petits pignons :lol:
 
https://www.strava.com/activities/445217056
 
En tout cas je suis bien content d'avoir changer de club, je passe d'une moyenne de 23-25 à 28-31.
Je sens vraiment la progression, pointe à 51km sur le plat (bon derrière un mec) mais il y a encore quelques mois jamais je n'aurai pu monter aussi haut et tenir un minimum.
Bon là à 50 j'ai pas tenu longtemps :D


C'est comme ça qu'on progresse de toute façon, ça permet de bosser le cardio de façon ludique. C'est moins rigoureux que sur HT ou seul où tu fais de belles séries mais c'est toujours plus sympa en groupe.
 

n°44131935
v3ofme
hhhehehe
Posté le 07-12-2015 à 10:39:48  profilanswer
 


J'ai une tendance à pas boire du tout sinon. Et dès que j'ai soif c'est trop tard comme dit kmara. Je bois pas de masse à chaque fois non plus, j'suis à 500ml en 1h30.

n°44132126
lordankou
Posté le 07-12-2015 à 10:52:27  profilanswer
 

bonne idée ça l'alarme toutes les 15mins.
et pendant que j'y suis j'ai une autre question.
j'ai acquis récemment une ceinture cardio pour analyser un peu plus mes efforts (j'étais un peu trop bourrin avant/toujours et j'en payais le prix au niveau de l'endurance).  
Du coup comment on analyse correctement une courbe cardio ?


---------------

n°44134220
Quenteagle
Talk to me, Goose
Posté le 07-12-2015 à 13:11:17  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°44134262
Profil sup​primé
Posté le 07-12-2015 à 13:14:22  answer
 

même en càp quelquesoit le test la FCmax n'est pas en faite la FCmax qui reste une valeur théorique qu'on atteint jamais [:am72:5]


Message édité par Profil supprimé le 07-12-2015 à 13:14:33
n°44134283
hyperion66
Posté le 07-12-2015 à 13:16:33  profilanswer
 

C'est que tu t'y prends mal nono. J'atteinds ma FCMax au moins une fois par mois (sauf en hiver).


---------------
MATOS VELO - Club Strava Matos Vélo
n°44134289
v3ofme
hhhehehe
Posté le 07-12-2015 à 13:17:03  profilanswer
 

Au lieu de la fc max tu peux tester ta FTHR.
C'est un peu plus agréable à tester et tu peux le faire à vélo. Sinon le principe est le même après.


Message édité par v3ofme le 07-12-2015 à 13:19:44

---------------
RIP Punchline ESC || wachkyri
n°44135170
Kayou
Posté le 07-12-2015 à 14:16:40  profilanswer
 

La FCMax en vélo, faut VRAIMENT y aller quand même.
En principe on retire 10 puls entre la CaP et le vélo

n°44135241
delantera
Hail Seitan.
Posté le 07-12-2015 à 14:20:42  profilanswer
 

Kayou a écrit :

La FCMax en vélo, faut VRAIMENT y aller quand même.
En principe on retire 10 puls entre la CaP et le vélo


Non, le souci c'est généralement qu'à vélo les gens n'ont pas les muscles pour tirer du gros braquet en coeur. Perso j'atteins 196 en vélo, en CAP je crois pas avoir dépassé les 191.


---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.
n°44135339
Kayou
Posté le 07-12-2015 à 14:25:30  profilanswer
 

Perso si je tape ma FCMax à vélo, je me retrouve pas terre.
Trop violent comme effort pour moi en vélo.
 

n°44135878
Pedro_2004
Posté le 07-12-2015 à 14:59:34  profilanswer
 

Kayou a écrit :

La FCMax en vélo, faut VRAIMENT y aller quand même.
En principe on retire 10 puls entre la CaP et le vélo


 
Comme l'a suggéré Delantera, ça reste la théorie pour le cycliste "moyen". Mais pour le cycliste très confirmé qui a une musculature adaptée et suffisamment développée, la demande de flux sanguin peut nécessiter un travaille du cœur qui l'amène à FC max (ou presque).

n°44136100
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 07-12-2015 à 15:14:21  profilanswer
 

Kayou a écrit :

Perso si je tape ma FCMax à vélo, je me retrouve pas terre.
Trop violent comme effort pour moi en vélo.
 


sur des 30/15 en cote, tu dois quand même t'en approcher...


---------------
ras
n°44137248
under_scor​e
I wear my sunglasses at night
Posté le 07-12-2015 à 16:34:35  profilanswer
 

Kayou a écrit :

La FCMax en vélo, faut VRAIMENT y aller quand même.
En principe on retire 10 puls entre la CaP et le vélo


 
Pareil, c'est très très rare que je m'approche de ma fcmax, pourtant j'ai un coeur qui monte très vite dans les tours, et j'ai l’habitude de boucler des courses à 90%fcmax de moyenne.
 
Donc en gros pour moi c'est une fois par an, et encore il faut des conditions particulières (chaleur, course intense). A l'entrainement je plafonne à -10/-15 pulses de ma fcmax, même sur des séances intenses (Gimenez, 30/30...).
 
Sur home trainer j'arrive à monter plus facilement et me rapprocher un poil plus, sans doute à cause de la chaleur. Idem en hiver avec le désentrainement.

n°44138943
NicoE
Posté le 07-12-2015 à 19:03:32  profilanswer
 

Dites les Rhôdaniens (ou les autres :o ), vous avez des infos sur la date des trois cols 2016 ?

n°44140158
deadline
Posté le 07-12-2015 à 20:26:56  profilanswer
 

lebibi a écrit :

100km à 29 de moyenne, parait qu'en hiver il faut mouliner, bah on mouline mais sur la grande plaque et les petits pignons :lol:
 


 
100 bornes à 29 c'est assez faible, j'espère que tu poursuivras tes efforts sinon c'est un coup à poser pied à terre dans le glandon [:binary finary:2]

n°44140712
Pedro_2004
Posté le 07-12-2015 à 21:06:06  profilanswer
 

deadline a écrit :

 

100 bornes à 29 c'est assez faible, j'espère que tu poursuivras tes efforts sinon c'est un coup à poser pied à terre dans le glandon [:binary finary:2]

 

C'est surtout que 100km à 29 de moyenne, ça n'a pas de réelle signification. Il faut prendre en compte le dénivelé, le fait de rouler devant ou dans les roues, le vent...Tenir un 29 de moyenne dans les Alpes n'est pas du tout la même chose que tenir un 29 de moyenne sur un circuit plat au milieu d'un peloton.

 

Se fier à la vitesse est une erreur qu'on fait trop souvent malheureusement :)

Message cité 4 fois
Message édité par Pedro_2004 le 07-12-2015 à 21:07:25
n°44140813
Profil sup​primé
Posté le 07-12-2015 à 21:13:47  answer
 

Pedro_2004 a écrit :


 
C'est surtout que 100km à 29 de moyenne, ça n'a pas de réelle signification. Il faut prendre en compte le dénivelé, le fait de rouler devant ou dans les roues, le vent...Tenir un 29 de moyenne dans les Alpes n'est pas du tout la même chose que tenir un 29 de moyenne sur un circuit plat au milieu d'un peloton.
 
Se fier à la vitesse est une erreur qu'on fait trop souvent malheureusement :)


faut se fier aux données du srm  
les watts c'est tout ce qui compte en vélo; et c'est bien ainsi  :D

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 07-12-2015 à 21:14:17
n°44140855
Pedro_2004
Posté le 07-12-2015 à 21:17:13  profilanswer
 


 
Si tu résonnes en termes de performance physique, effectivement il n'y a que les watts qui comptent (on peut éventuellement utiliser la FC, mais avec parcimonie). Si tu résonnes en termes de réussite en course, il y a également l'aspect tactique qui rentre en ligne de compte.

n°44140856
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 07-12-2015 à 21:17:14  profilanswer
 

Dimanche j'ai roulé et j'étais content.
 
Par contre je suis trop pauvre pour avoir un capteur de puissance.
 
Il est où le topic draisienne ?  [:10-david:4]


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°44141010
Profil sup​primé
Posté le 07-12-2015 à 21:28:10  answer
 

Pedro_2004 a écrit :


 
Si tu résonnes en termes de performance physique, effectivement il n'y a que les watts qui comptent (on peut éventuellement utiliser la FC, mais avec parcimonie). Si tu résonnes en termes de réussite en course, il y a également l'aspect tactique qui rentre en ligne de compte.


à moins d’être téléguidé via radio par un ds
comme le couple froome/portal  :o

n°44141126
deadline
Posté le 07-12-2015 à 21:37:59  profilanswer
 

Pedro_2004 a écrit :


 
C'est surtout que 100km à 29 de moyenne, ça n'a pas de réelle signification. Il faut prendre en compte le dénivelé, le fait de rouler devant ou dans les roues, le vent...Tenir un 29 de moyenne dans les Alpes n'est pas du tout la même chose que tenir un 29 de moyenne sur un circuit plat au milieu d'un peloton.
 
Se fier à la vitesse est une erreur qu'on fait trop souvent malheureusement :)


 
Les degrés supérieurs à 1 sont visiblement absent de ton côté ce soir cher Pedro [:bawbeukiou:2]
 

n°44141221
Pedro_2004
Posté le 07-12-2015 à 21:45:27  profilanswer
 

deadline a écrit :

 

Les degrés supérieurs à 1 sont visiblement absent de ton côté ce soir cher Pedro [:bawbeukiou:2]

 


 

Sois rassuré, j'ai bien compris que ton message n'était pas à prendre tel quel. Il arrivait en dernier, je me suis donc permis de le citer :)
Tout ça pour dire qu'il est parfois "mieux" en terme d'entrainement de faire un 27 de moyenne tout seul qu'un 30 en peloton.


Message édité par Pedro_2004 le 07-12-2015 à 21:45:40
n°44141304
Winpoks
Posté le 07-12-2015 à 21:52:10  profilanswer
 

Pedro_2004 a écrit :


 
C'est surtout que 100km à 29 de moyenne, ça n'a pas de réelle signification. Il faut prendre en compte le dénivelé, le fait de rouler devant ou dans les roues, le vent...Tenir un 29 de moyenne dans les Alpes n'est pas du tout la même chose que tenir un 29 de moyenne sur un circuit plat au milieu d'un peloton.
 
Se fier à la vitesse est une erreur qu'on fait trop souvent malheureusement :)


 
Pour le coup, la sortie de 100km, on ne pouvait pas faire plus plat je crois vu le profil (ça ne dépasse pas les 0.7% sur tout le parcours).  

n°44141346
deadline
Posté le 07-12-2015 à 21:55:55  profilanswer
 

Je ne compte plus le nombre de fois où, bien au chaud dans les roues des triathlètes, j'ai pu assurer un 34+ de moyenne sans réellement forcer
 
C'est pour ça qu'il devrait y avoir un service type Uber qui te permettrait de louer des triathlètes pour tes sorties perso, à moi les 40 de moy en toute circonstance et la gloire sur strava [:paco fpg:1]

n°44141403
Crapoussin
Coupeur de tiges
Posté le 07-12-2015 à 22:00:23  profilanswer
 

Moi il me suffirait deux ou trois bonnasses en vélo devant moi, je te grimperais les cols à 20 km/h  [:suge knight]


---------------
Galerie HFR   ° °    Flick r
n°44141839
under_scor​e
I wear my sunglasses at night
Posté le 07-12-2015 à 22:34:35  profilanswer
 

deadline a écrit :

Je ne compte plus le nombre de fois où, bien au chaud dans les roues des triathlètes, j'ai pu assurer un 34+ de moyenne sans réellement forcer
 
C'est pour ça qu'il devrait y avoir un service type Uber qui te permettrait de louer des triathlètes pour tes sorties perso, à moi les 40 de moy en toute circonstance et la gloire sur strava [:paco fpg:1]


 
Y a qq semaine j'ai réussi à faire un 34 de moyenne à Longchamp à seulement...111W de moyenne. J'y étais allé pour faire de la récup dans les roues, mais je pensais pas que c'était possible de descendre aussi bas en terme de puissance pour cette vitesse moyenne :ouch: (conditions idéales: planqué dans les roues, tout au train).
 
Pour donner un ordre de grandeur, 110W seul sur du plat ça doit faire genre 20/22 km/h  :D


Message édité par under_score le 07-12-2015 à 22:34:58
n°44141974
le vrai rd​u
je suis oignon
Posté le 07-12-2015 à 22:44:57  profilanswer
 

lordankou a écrit :

petite question :
en hiver vous arrivez à boire alors qu'il fait froid ? j'ai fait 40km hier et je n'ai rien bu (2 petites gorgées). j'ai pas du tout soif :(


Faut boire tu te déshydrates sans t en rendre compte. A l'aviron le barreur nous force à boire  :O.  T as beau te sentir bien t'es moins efficace et tu sèches


---------------
CX|flickr|gal|site
n°44142094
Winpoks
Posté le 07-12-2015 à 22:58:51  profilanswer
 

Crapoussin a écrit :

Moi il me suffirait deux ou trois bonnasses en vélo devant moi, je te grimperais les cols à 20 km/h  [:suge knight]


 
Faut-il encore que les bonasses montent à 20km/h. :o

mood
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Posté le   profilanswer
 

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