Reprise du message précédent :

 
sur le buffet dans l'entrée    
je monte pas sur le vélo pour avoir à répondre au téléphone

Possible.

 
Les VTTistes c'est dans le sac à dos non ? Mais pour le coup tu ne mets pas grand chose dans le cadre là.

 
On s'en fout de ça, le but c'est de laisser une trace.  

+1 (j'ai toujours un sac avec poche à eau, route ou vtt) mais Specialized voudrait bien qu'on mette notre chambre à air et nos barres de céréales dans le cadre.
https://www.google.fr/search?q=swat [...] door+frame

Alors si Spe le veut.

 
Du classique hélas  

Exact. Je reviens de la Gendarmerie, fermé. Faut que j'y retourne pendant les heures d'ouverture, mais pas de voiture demain :-(
 
Un ami gendarme m'a dit que la même chose lui est arrivé récemment (sans remorque). Un mec le double et le serre. Mon collègue fait un doigt, le gars plante un coup de frein et s'arrête. Problème, mon collègue et Gendarme, ancien de l'armée de terre (opérations extérieures en Afghanistan). Le mec a voulu le frapper. Mon collègue l'a plaqué au sol et l'a convoqué le soir même à la Gendarmerie ;-)

malheureusement c'est de plus en plus courant
les gens dans leur voiture n'ont plus de notion de vitesse; oublient tout ce qui les entourent    
ça devient de pire en pire de rouler en toute sécurité
quand je faisais du vélo; je me rappelle d'une sortie avec une très grosse pluie; gros brouillard
on y voyait rien; obligé de rouler à 10 km/h en freinant à mort tellement ça patinait
un mec à la bonne idée de nous doubler en nous frôlant; il en a même coincé un entre le terre plein central et son véhicule
pour au final s'arrêter 20 m plus loin au feux
l'excuse de papy : "désolé je ne vous avais pas vu"
quand tu finis par avoir des situations à risques en roulant quasi tous les jours; bha un moment tu te dis faut arreter; j'suis trop jeune pour mourir    
notre société est merdique    
la justice souvent laxiste
à partir de là; ça encourage les incivilités de tout genre  
 

oui mais tout le monde n'est pas une armoire normande
dans la plupart des cas le cycliste dit rien et va parfois jusqu'à s'excuser alors qu'il n'est pas en tord

 
t'avais évidemment un éclairage approprié pour rouler dans ces conditions

 
Je ne prends jamais mon portable perso. J'ai le même multitool et jamais de la vie je le mets dans la poche de mon maillot, c'est un coup à se péter une vertèbre. On ne tombe jamais sur le dos j'en suis pas si sûr, ça m'est arrivé une fois (3/4 dos) et ça me suffit pour toujours prendre une sacoche de selle.  
 
C'est pas très beau certes mais c'est toujours moins critique que 80% des maillots de club aux couleurs criardes et aux sponsors stupides  
 

 
la mongolitude à son plus haut  
 
Je comprendrais jamais les gens qui ne s'excusent pas quand ils sont en tort, cet été sur circuit j'ai eu un coup de chaud et ça faisait une bonne demi-heure que je n'avais plus rien dans le bidon, je ne sais pas ce qui m'a pris mais je sors du peloton à l'arrache total façon YOLO dans le virage à 40km/h direction le point d'eau, le mec derrière moi a pas du apprécier... au moment de le réintégrer, ça n'a pas loupé, il est venu m'engueuler et c'est bien normal il a failli se gaufrer, j'ai reconnu mes torts et je me suis excusé, je pense que c'est le minimum à faire.  
 
Un gentleman de la route quoi  
 
 

Je soustiens cette action

 
Reste une solution, déménager en Flandre

 
les sponsors stupides mettent de l'argent dans nos clubs sans retour pour la majorité d'entre eux
ce seraient bien d'avoir un peu plus de respect

 
Donc ils sont sponsorisés par les Remarques Deadline ?  

Je vous laisse avec vos maillots à l'effigie de Super U et autres Provins construction  
 
Le seul sponsor que je respecte  
 

 

La rando d'hier était sponsorisée par Cora Lens. Je te défie de trouver plus beauf    
 

 
pas mal mais 500e plus cher que le canyon alu... mais surement plus abouti  

Friteries Sensas ?

Salut les gars   ca fait plusieurs mois que je suis en train de réfléchir à l'achat d'un vélo pour une utilisation vélotaf en région parisienne, j'ai écumé plein de forums dont celui ci, et d'ailleurs je vous remercie pour votre discussion récente sur les disques ou les freins sur jantes, c'était tres interessant    
 
Je suis réduit à quatre choix :  
 
Canyon roadlite 6.0 1000€(vélo fitness)
 
https://www.canyon.com/fr/fitness/r [...] l-6-0.html
 
Pour : c'est mon premier choix pour l'instant, poids, 105, look, guidon droit, disque,etc
Contre :  
 
pneu fins, je me suis rendu compte que ce n'était pas top pour la ville, en effet je passe plus de temps à gérer les bordures de trottoirs de 3cm en essayant de faire des bunny hop qu'à vraiment regarder les intersections.  
Disponibilité seulement vers Décembre.
Problèmes potentiels avec les vélocistes.
Potence avec pivot conique
Devoir acheter GB+PB
 
Canyon Urban 4.0 700€
 
https://www.canyon.com/fr/urban/urban/urban-4-0-sl.html
 
Plus : le moins cher
Moins :  
look de jeune con, potence avec pivot conique
Devoir acheter GB+PB
 
Genesis Smithfield 1000€
 
http://www.genesisbikes.co.uk/bike [...] smithfield
 
Pour : Moyeu à vitesse Alfine 8 avec chaîne, le meilleur look à mon goût, ce bleu magnifique  , ces tubes fins   GB+PB
Contre : Un seul point négatif, l'acier. Je déteste l'idée que mon vélo va rouiller avec le temps, la seule solution serait de remplir les tubes de cire anti oxydante, entretenir chaque dommage sur la peinture.
 
Scott Sub Speed 10 1000€
 
http://www.pitau.be/velos-urbain/1 [...] -2015.html
 
Pour : Solidité, aluminium, Alfine 8, GB+PB
Contre : Transmission par courroie, le cadre est peint d'une couleur verte que je ne suis pas sûr de pouvoir assumer
 
Mon questionnement le plus récent est le suivant : quelle section de pneu pour paris ?
 
Et vous vous prendriez quoi comme vélo ?  
 
PS : je poste aussi dans le topic Vélo au quotidien

Bah si c'est une optique vraiment "quotidien" je partirai sur un alfine.  
 
Si tu veux sortir les We, je dirais le premier canyon ou t'aura déjà largement de quoi t'amuser!
 

 
Celui là est en carbone donc déjà ça fait grimper le prix.
Les jantes DT Swiss ça fait monter le prix également.

celui à 1500 est en alu

 
Pour l'instant c'est vraiment juste du velotaf quotidien, d'ailleur j'ai acheté le poncho et les jambieres !

 
C'est tellement un modèle pas intéressant que je ne pensais pas que tu parlais de celui là.
Pour 200€ de plus tu as celui en carbone, faut pas hésiter

 
donc alfine la question se pose meme pas dans ce cas. J'ai une connaissance en velo cargo avec un alfine et il s'en plaint pas pour l'instant.  
Mais tout depend aussi ou tu roules. Et qui peut le plus peut le moins (t'es bien avancé lol)

 
J'hesite vraiment parce je ne deteste pas la mecanique au contraire je crois que pour l'instant je prefere meme reparer mes velos (ils sont vraiment en bout de course) que en faire    
 
mais en meme temps je suis seduit par l'idée d'un entretien minimum (disque et mav)
 
Bref c'est contradictoire je sais mais c'est l'être humain qui est comme ca    

C'est pas fait pour répondre, c'est fait pour appeler : très utile en cas de gros pépins. Notamment , puisqu'on en parle quand tu te fais balancer par une voiture et que tu es amoché et ton vélo aussi

Ou quand tu crèves à 40 bornes de chez toi et que t'as pas de pompe

Apres on peut aussi se dire que la proba de croiser PERSONNE avec un portable est quasi nulle, pour peu qu'on attende 10 ou 20' parfois. DOnc dans le pire des cas on emprunte le tel de qqun.

Sûr, quand t'es entrain de crever et que le tueur fait un délit de fuite, t'as tout ton temps

 
probabilité très faible vu ou je roule
je prends le risque
 

 
partir sans pompe
quelle idée    

 
En région parisienne oui, un jour en semaine dans certains coins ça m'est arrivé de croiser 2 personnes par heure (sur certaines routes bretonnes, dans le Var ou en Provence)

 
question un peu bête mais bon :  
- durée/distance du trajet ?  
- relief du trajet ?  
- utilisation autre du vélo ? (sortie week end sur quelle distance/relief).
 
 
 

Lezyne
 
 
Sinon mon bouclard a reçu des Focus, belles couleurs...
Cadre en carbone, 105 @1600€ prix public.
 
Pour le téléphone, une fois j'étais bien paumé, j'ai envoyé le point gps à ma femme, bien pratique pour elle de me retrouver facilement.
La seule fois où j'ai eu besoin qu'elle vienne me chercher...

 
entre 5 et 10km 2x/jour
relief : quelques pentes mais c'est paris    
pas d'utilisation autre du velo pour l'instant (qui sait j'y prendrais peut etre gout)

 
pour une telle utilisation un vélo à 1000€ n'est pas utile.  
si le relief c'est Paris je vais faire ma provoque mais pourquoi ne pas partir sur un monovitesse (beaucoup moins d'entretien) et vue que tu aimes bien la mécanique autant partir sur un vieux cadre à retaper.
Tu t'en sortiras pour moins de 400/500€ avec un vélo qui te correspond mieux plutôt qu'un vélo avec plein de vitesse qui dans tous les cas ne te serviront pas beaucoup.  
 
c'est juste une idée comme ça au cas ou tu n'y avais pas pensé  

Plusieurs raisons à cela :
 
je veux pas passer pour un hipster (mais n'est ce pas deja du hipsterisme de vouloir se demarquer ? )
En occasion ou en neuf j'ai l'impression qu'il y a une bulle spéculative, 200€ minimum en occasion pour un fixie ou 500€ neuf, je trouve ca bien trop cher pour un velo qui justement est dépourvu de vitesse, d'accessoires, etc =>tres mauvais rapport qualité prix
Quoi qu'on en dise les vitesses c'est quand meme tres pratique meme en ville non ? Parce que je veux pas avoir de transpiration, ou tres peu, c'est d'ailleurs pour ca que je veux un porte bagage, meme si j'ai pas beaucoup de choses a transporter et que tout tiendrais facilement dans un sac a dos, celui ci est un facteur majeur de transpiration dans le dos.
 

le pire c'est quand tu crèves et que t'as la pompe et que tu te rends compte que soit elle ne fonctionne pas (tellement tu ne l'utilisais pas) ou l’embout reste coincé dans la pompe et tout ça en soirée en semaine
ou quand tu crève deux fois et que tu n'as plus de chambre à air de réserve  
c'te coup de pression
 
tu rentres pied nu avec le vélo sur le dos à minuit pétante en ayant éviter de te faire rouler dessus sur le bas côté de la route en pleine cambrousse
c beau toutes les contraintes du vélo balayées en quelques pages  
un gars qui veut débuter le vélo et lit les 3 dernières pages, il va poser son drapal sur un autre topic  

 
ça me fait doucement rire ce terme hipster (mais bon sur le topic dés qu'on a un vélo différent on est assimilé hipster = gugus qui n'aime pas le vélo et qui veut juste frimer).  
de loin ou de même de près beaucoup de singlespeed (et je ne parle pas de fixie) ressemble à n'importe quelle vélo (je le vois tous les jours beaucoup de cyclistes ne remarque pas que j'ai un singlespeed). la seule différence c'est de ne pas avoir de manette de changement de vitesses (tu gardes tes freins en singlespeed).  
j'ai un singlespeed en région nantaise (donc assez plat comme Paris) pour du vélo taf + sorti le week end entre 30/60km et j'ai pas de soucis au feu ou au stop pour redémarrer et je n'arrive pas en sueur au travail (avec un 39/13 tu es tranquil).  
Après il y a en effet une bulle spéculative sur les cadres mais on peut trouver de très bonne occasions sur le bon coin pour se faire un nouveau vélo à prix correct.