Reprise du message précédent :
Je me suis contenté d'une boucle au sud de mulhouse. Début dans la brume, fin sous le cagnard.  
Le tout à faible vitesse, car j'étais accompagné du beau-père.
 
https://www.strava.com/activities/379860468

J'ai croisé la course dans la descente du Firstplan vers Osenbach, il y en avait déjà de partout avec de gros écarts La route n'est pas fermée pour ce genre de cyclo d'habitude ? J'en ai vu un qui a eu très chaud en sortie de virage avec une voiture en face Bon faut dire que le signaleur dormait un peu

Ptain y'a du monde dans le coin visiblement. Je vais adapter mon tableau TT pour la route, ça permettra de se faire des tours en groupe (pour ceux qui le veulent )

 
J'y étais et c'est vrai qu'il faisait bien chaud  
 
Bizarrement, la chaleur ne m'a pas trop affecté et j'améliore un peu mon temps d'y a deux ans. Et je gagne... 120 places au classement. Autant dire qu'y en a qui ont bien souffert. D'ailleurs, y en avait partout après les crêtes et à partir du markstein, j'en ai vu pas mal à l'agonie.  

Déjà samedi il faisait bien chaud et les belges de la Climb for life étaient pas tous à la fête (mais courageux !) dans la montée de la Planche des Belles Filles. Alors hier ...
Malgré tout je regrette un peu de n'avoir pas pu participer.

en haut du Markstein, j'avais 50mn de retard par rapport à 2013  
 
j'ai préféré arrêté plutôt que faire une insolation, vu l'état dans lequel j'ai monté les cols

Tu as sans doute bien fait
 

 
+ ou - que le mec qui calanche à la Marmotte d'un coup de chaud ?

Je plaisante. On déconne pas avec la santé.

j'ai eu tellement peur sur une précédente insolation (perte de connaissance seul dans l'appartement), que je ne prends plus ce risque

Suffit de voir la dernière nuit du Paris-Brest pour constater jusqu'où certains sont prêts à aller pour réussir une épreuve...
 

insolation de nuit ?

Non, fatigue extrême, sommeil sur le vélo (c'était mon cas en 2011 lors de ma deuxième nuit). Bonbons (cyclistes dans les couvertures de survie) sur les côtés de la route...
 
Certains ne savent même plus qui ils sont et ce qu'ils font là...

Ca a l'air cool

Un peu comme certains participants de l'Étape du Tour.  

On avait dit pas de tacle à la gorge

Roue neuve (Conti GPS4), chambre à air neuve (Conti aussi), ça perd l'air en 24h, ça existe des chambres pourries à l'achat ou je suis poisseux ???

 
Ca va mieux le dos ? tu as pu reprendre ?

il est ressorti de sa grotte pour quelques minutes
   

La Luc Alphand reconduit son Gran Fondo pour l'an prochain (9 et 10 juillet). Le date ne coïncide pas avec la future alsacienne.  
 
Je vais noter cela sur le calendrier et je pense que cela sera mes deux challenges montagnes pour l'an prochain.  
 
 
 

 
Il faut s'inscrire longtemps à l'avance pour ce genre d'épreuve?
 

Dommage faut être abonnés : http://tempsreel.nouvelobs.com/l-o [...] -velo.html

 
Non, tu peux même t'inscrire sur place, au moins pour la Luc Alphand. Y a jamais trop de monde, je ne sais pas pourquoi, c'est une épreuve magnifique que ce passage en Italie et retour par Télégraphe-Galibier.
 
Et l'Alsacienne est une nouvelle cyclo, je pense qu'on pourra s'inscrire sur place. Faudra jeter un oeil sur leur site. Y a que quelques épreuves qui rassemblent énormément de monde comme La Marmotte ou l'EDT où il faut s'y prendre (très) à l'avance.
 
Pour l'Alsacienne, je ne sais pas si elle sera bien organisée - a priori oui, ce sont des membres du comité organisateur de feu-la Vosgienne qui s'en occupe - mais le parcours promet d'être terrible. Toutes les montées célèbres des Vosges, cols et ballons, seront franchies par leur versant le plus difficile. L'enchaînement des ascensions fera bien mal et en surprendra plus d'un, à mon avis.  
 

A noter que l'Alsacienne se déroulera le même week-end que le brevet de randonneurs des Vosges.  
Pas le même genre d'épreuve, mais ça m'arrange pas, j'aurais bien fait les deux.  

Le parcours de la Luc Alphand est top avec le Mont-Cenis par l'Italie, le lac   et la descente de la vallée de la Maurienne... par contre, peu de participants. 200 finishers cette année, y a moyen d'être "seul" très longtemps.

une le matin et l'autre l'aprem, easy pour un champion comme toi !

En 2011, 3eme nuit, j'ai hurlé sur un amériacin qui roulait à gauche sur la D33 à hauteur de Lassay les chateaux (la route est assez larges, les voitures roulent vite).  
Il ne s'est pas réveillé, mais même endormi il roulait plus vite que moi.  

Ouais, jamais compris le faible nombre de participants à la Luc Alphand. Les paysages sont magnifiques, la parcours est bien sportif et l'organisation est top. Enfin, je parle du grand parcours parce que sur les trois parcours proposés, y 600-700 inscrits quand même. Y a pire.

 
Tu dois confondre  
 

 
Le coup de flipette que tu dois avoir en te réveillant.  
   

En 2011 en fin de deuxième nuit avant Loudéac je m'étais endormi 3 fois en quelques kilomètres. Je me réveillais lorsque je commençais à rouler dans le bas-côté... Pourtant j'avais dormi à l'aller (1h30).

Je confirme ça surprend !

Bonsoir a tous,
J'ai lu que certains d’entre vous avaient un radon
Je pense m'acheter un  fitness skill 7.0 (je mesure 1.84m EJ 87cm) mais je trouve pas d'outil sur leur site pour determiner la taille du cadre qu'il me faut, normal ? il faut voir avec eux par tel/mail ? Merci pour votre aide !

Oui oui c'est sûr...
J'avais envisagé de changer roues + pneus + pédalier + cassette... Mais j'ai finalement décidé de partir sur une base neuve (j'ai très bien vendu le Kuota)

oui et donc oui

Quand tu t'endors comme ça tu continues à pédaler ? Et comment ça se fait que tu tombes pas directement du vélo au moment où tu t'endors ?

Ça fait peur

Non à mon avis je ne pédalais plus ou très peu, je pense qu'avec l'inertie je me déportais vers la droite, c'est clair que c'est dur d'y croire avant que ça n'arrive... Idem ça m'est arrivé une fois en voiture après un BRM300 mon rétro gauche a touché le muret central...

Ça commence à craindre la....

En voiture j'ai fait une fois l'erreur ça m'a servi de leçon, maintenant si je suis fatigué je dors sur les aires d'autoroute épicétou.
 
En y repensant je pourrais ne pas être en train de taper ces messages .

 
Sans doute la difficulté du parcours ( 205 km, 4100m de d+), cela ne s'improvise pas. Il n'y a pas d'effet EDT ou Marmotte !    Il a y en effet plus de cyclos sur les deux "petits" parcours que sur le grand même si un petit nombre ont pu faire les deux jours mais je ne pense pas que cela soit la majorité.  
 
Les Hautes Alpes ont toujours été un département isolé géographiquement et assez difficile d'accès: pas d'autoroute, presque 5h pour rejoindre Marseille en train autant pour Grenoble. Et je pense que la fermeture de la route Briancon-Grenoble a du un avoir un impact aussi vis à vis de personnes venant de Rhône-Alpes. 100 finisheurs en moins sur le grand parcours entre 2015 et 2014. Si on enlève les italiens, il n'y a plus grand monde !  
 
Concernant l'Alsacienne, les inscriptions seront closes 10 jours avant l'épreuve. Leur site est plutôt bien fait avec pas mal d'info sur les parcours.  

Perso c'était en 106, à 140/150km/h, j'ai éclaté mes deux pneux sur le GBA béton, traversé trois voies en décélérant et sans regarder dans mon rétro.
 
Idem, depuis, le sommeil sur la route, je plaisante plus.
 
/HS
 
En vélo par contre, j'ai pas encore le niveau pour m'endormir (100km c'est déjà costaud pour moi )