Reprise du message précédent :

 
Après le point que soulève Kayou est important pour un particulier. En cas de casse et d'urgence tu trouveras toujours des pièces pour le mécanique. Pour l'électrique actuellement c'est moins sur et ça coute un bras. Tu pourras monter une manette même bas de gamme sur ton vélo alors que sur l'électrique tu devras trouver une manette électrique pas forcément en stock et d'un certain modèle. T'auras moins de soucis de compatibilité en mécanique car t'auras plus de choix…

 
Ça existe déjà ça. Mais là je rejoins Crapoussin dans le fait que ce n'est plus du vélo en utilisation sportive. Le confort de l'électrique actuellement je veux bien, mais dans le sport il doit aussi résider le côté technique du vélo qui passe par un bon changement de vitesse.

tu l'as sous entendu, cherche pas !  
je dois dire qu'on a eu pas mal d'arrivées en côte où plusieurs pros ont une des problèmes de DI2 et se sont vu largués car dérailleus bloqués sur la plaque sur une pente sévère en fin d'étape de XXX km  
ça fait un peu sélection par la technologie  

 
les mécanos font croire qu'ils bidouillent pour pousser les coureurs dans 95% des cas
 

Le seul intérêt que je vois c'est la compensation de la position de la fourchette du dérailleur avant par rapport à la position du dérailleur arrière pour pas que ça frotte

Mais il y a peut-être des systèmes mécaniques qui le font déjà ?

 
Tu peux compenser avec des positions intermédiaires en mécanique mais ça ne vaut pas le confort de l'électrique.

ça coûte un bras mais c'est un bon leste pour prendre de la vitesse en descente et chopper la roue des grows  

 
Ouep si t'es adepte du bourrin qui croise bien sa chaîne, c'est utile

 
Ca existe en mécanique, du moins chez Sram, c'est ce qu'ils appellent "Yaw"  

que celui qui n'a jamais croisé dans un excès de winance me jette la première pierre
 

tient tentative de trollance en 2015
ça avance bien ton plâtre?
tu te déplace comment, en charrette électrique?

Prochaine étape : le cruise control pour maintenir la vitesse, y faudra juste que les jambes suivent l'électronique

j'envisage de passer mon CLM en mono plateau (50 , 11/28 à l'arrière),
et je suis en DI2 (le modele de shifters "down" sur le prolongateur gauche, et le "up" sur le droit).
J'ai rien compris au Di2 pour ne pas profiter du der avant ?

 
Un exosquelette et le problème est réglé

Je lis le post ->    
Je regarde le posteur ->    
 
Franchement je vois pas l'intérêt, surtout en CLM où on n'aime pas trop changer de cadence et là tu y vas avec un seul plateau. ET puis étant équipé en Di2 déjà, je vois encore moins l'intérêt

Bon je suis deg, j'ai commandé en urgence (pour profiter de ma semaine de vacances pour le monter sur le Canyon), un cintre FSA K-WING Compatc DI2 chez Planete cycle et 3 jours après le paiement j'ai un mail m'indiquant la commande du cintre chez le fournisseur .... Bref je l'ai dans le cul pour mes vacances ...

Heureusement que t'as choisi un compact si tu l'as dans le cul  

80 mm de Reach !!!

 
Surtout qu'un deuxième plateau (même ultra peu utilisé) peut servir en cas de saut de chaîne... cf Millar en 2003
Encore plus dommage pour la ligne de chaîne, l'inutilité du Di2 avant, etc

Sachant que :
- je suis en RT8TT (freins hydro, sans boutons DI2 sur les freins)
- je vais pas rouler en montagne
- j'ai une paire de shifters "uniquement arrière" :

J'ai pas envie de bidouiller les freins pour intégrer la commande du derailleur avant, donc c'est pas déconnant,
ca me permet de virer :

- petit plateau,
- derailleur avant
- le principal consommateur du DI2 (der avant)

Mais d'ajouter :
-un anti saut de chaine (10gr), type :

Au moins tu n'as pas d'ovale, ça réduit le risque

quelqu'un a essayé les lunettes "demetz" , c'est pour les bigleux (je fais le vélo avec mes lunettes du taff qui en ont pour 400€ de verres alors ca me rassure pas trop)

Si tu vas chez un opticien, il peut te faire des lunettes de sport à ta vue

je sais, je voulais un retour sur la qualité du produit

Ben fais toi des lunettes de sport à ta vue (oakley a des bons modèles), mais t'en auras à la louche pour 500-600€.
Tu bosses? T'as une mutuelle?

je bosse te j'ai une bonne mutuelle mais faut que je refasse ma paire de vue classique de tous les jours, celle de vélo devait venir en parallèle et se payer en partie sur ce qui reste après les lunettes de tous les jours, donc 500€ ca va pas le faire du tout

 
Après c'est toi qui voit mais pour moi le petit plateau permet surtout d'avoir un cassette avec moins grande amplitude, genre 11-23 et donc être sûr d'avoir le bon braquet en CLM en fonction de sa cadence.

Je sors doucement de ma léthargie cyclismatique !
Pour me foutre un bon coup d'pied au cul, et me motiver à rouler, j'vais m'inscrire à l'Ariégeoise.
Des gens par ici ont prévu de la faire ?

 
Moi (mais pas de cette marque), j'avais du poster ici des photos des lunettes
 

 
C'est ce que j'ai.
Ce sont des lunettes de sport (avec verres normaux interchangeables).  Et tu as un support (à l'intérieur) pour des verres à ta vue.

Pas de promo sur les vélos que j'avais repérés
 
Du coup je suis allé voir le viper à Alltricks, pas mal, il a donc manettes, derailleur arrière, cassette et chaîne 11v, et dérailleur avant "Shimano 10v débadgé", je n'ai pas demandé plus de précisions, mais ça se fait un mix 11v/10v ?

 
http://www.alltricks.fr/route/coll [...] 69374.html
pour le civil  

Photo !

bordel alltricks ils gèrent
 
vélo de 6,8 kg à moins de 2000 roro
si seulement j'avais la maille  

 
Je te fais un crédit. Remboursement de 500€ par mois sur six mois.  

1 roros par  mois sur 6000 mois    
on va te nobeltrolliser pour le concept du macro crédit

Je te proposais mon aide.  

 
attention avec Oakley, la sueur peut attaquer les verres
et vu le prix ...
 

 
+1
je tournais en 46*52, et ca permet de mettre un 42 si besoin un jour
 

 
 
1 ère sortie en groupe depuis très longtemps !  
 

 
Plein de vent et plein de froid
 

 
y me faut un compteur qui fait des recap comme ca

 
Tu veux pas un vélo avant ?  

 
Avant j'avais l'altitude et le tracé GPS, mais ça c'était avant ...