Reprise du message précédent :

 
Si ça pouvait rester catastrophique pour les stations et qu'elles disparaissent, ça n'en serait que mieux pour l'environnement et le paysage.

alors la +1 poks

J'ai toujours trouvé malsain cette exploitation de la neige qui tourne au commerce
la montagne en hiver ça devrait être gratis partout : pas d'infrastructures, tu montes comme si tu t'attaquais à un sommets avec les pics puis tu redescends en luge ou en ski  
bon après si tu déclenches une avalanche c pour ta pomme

 
C'est peut-être plus impressionnant que grave mais ça fait son effet !  

   Darwin like it !

Le plus chiant et ce qu'il risque de sentir le plus longtemps c'est les cervicales suivant l'importance du choc. Il sera peut être gêné pour faire du vélo, dormir… Pendant un certain temps.
Après on voit pas l'état de la lèvre sous le pansement.

Ne sachant même pas skier... j'en profite assez peu. Et puis 1h30 de route tout de même, je n'y vais pas tous les WE.

Ca va déjà beaucoup mieux : 2 points à la lèvre et 4 en haut du nez. Comme tu dis , c' est aux cervicales que j'ai le plus souffert surtout la 1ère nuit. Encore un peu de gêne mais ça se résorbe.  
Je ne pense pas rouler avant au moins une semaine. D'abord, voir l'assurance et ce qu'il faut réparer. Je verrai ça demain, car avec le WE prolongé pour certains, j'ai pas passé mon temps à attendre au téléphone.

 
           Epouse moi            
 
Sinon, bonne année à tous les pédaleurs du topic, ainsi qu'aux petits lurkers (apparemment il y en a quelques uns). Trois semaines sans rouler, je suis dans le plâtre    
 

T'es imbibé d'alcool encore ?  

Il doit rester un peu de sang au milieu de tout ça, en cherchant bien  

J'ai envie d'un vélo tout carbone, et je sais que c'est mal et déraisonnable mais ça va être mon anniversaire
 
Du coup, ça arrive souvent les soldes sur ce genre de matos ?
 
On peut espérer quoi sur les anciennes collection ? -20 % ?
 
Au pire je me rabattrais sur le Btwin Alur 700 mais j'aurai préferé un cadre carbone

 
C'est pas vraiment l'objectif de forcer sur ce type de sortie, notamment à cette période de l'année où l'idée est surtout de faire une bonne base foncière

 
 
 
Moi non plus je ne suis pas fan des pylônes qui défigurent le paysages... d'un autre côté si on vire toutes les activités "malsaines" pour la nature, plus d'industrie, d'autos, de vélos.
Donc bon... connaissant des gens qui en vivent, ça m'ennuie pour eux (et aussi pour mes lattes qui skating qui vont rester au garage après deux petites sorties).
 
PS : au fait Crapoussin/Winpoks, vous faites quoi dans la vie

Je suis loueur de skis, et winpoks vend des pneus neige  

nono : https://www.facebook.com/video.php? [...] 81&fref=nf
 

D'où son surnom du "Démonte pneu" ?

Tu peux faire une activité de loisir sans anéantir l'environnement pour des péquenauds de touristes. Tu ne vas pas créer des routes pour pratiquer le cyclisme sur route mais utiliser les infrastructures déjà en place. Ta généralisation est crédule ici, tu vas mettre sur le même plan une occupation réellement facultative à des activités utile pour l'organisation et le développement économique (automobile, même si utilisé à outrance, ce n'est ici pas le débat).
Dans tous les cas ça n'empêcherait pas d'en profiter, mais faut arrêter cette exploitation de merde pour des activités à deux balles. Suffit de passer à autre chose.

(-18)

il part en Espagne  
donc sa séance sprint sous la pluie passe mieux, il a déjà la tête dans les montagnes et soleil d'Espagne    

c'est le plan pour être cramé à la reprise
ou ressembler à un zombie toute l'année
 
 
@crapoussin
tu te blesses souvent    
bon rétablissement    
 

oh la vache, on en tient un bon là !

 
Maitre Winpoks aime le naturel
 
Attention ames sensible s'abstenir    

Elle does ?

Je ne me suis pas renseigné  

Non mais là t'as changé.  

Ouais l'autre était pas encore assez trash à mon gout

Peau de chamois inutile ici pour rester dans le sujet.  

 
Pourquoi donc ?

généralement tu bombardes après la reprise pas en hiver  plus pour la recup et le travail en endurance

Tu remarqueras que là en regardant la FC et la puissance, c'est avant tout du travail d'endurance

 
 
Dites pour vos câbles de Frein, vous prenez quoi ? du câble inox classique ou les super Teflon 2x plus chère ? Autant pour la transmission je prends du Teflon autant là je m’interroge ...
 

Je ne freine pas, ça fait baisser ma moyenne

Pour ceux qui se posait la question, voici déjà une première présentation générale de la manivelle Stage Cycling :  
 
http://le-triple-effort.fr/capteur [...] sentation/
 
C'est tout à fait volontaire de ne pas avoir mis pour l'instant l'analyse des données. Cela viendra dans un second temps avec plus de recul.

J'ai toujours pas compris pourquoi il est de bon ton de faire du foncier en hiver, quand les journées sont courtes, humides et froides ... AMA, c'est un temps plutot adapté au travail spécifique court plutôt qu'aux longues sorties où on se les caille.
Enfin, je dis ça mais j'y connais rien. J'ai juste remarqué que les sorties paraissent plus agréable en Mai qu'en Décembre

 
OMG je vois ça sur ton site  

 
Ne jamais faire comme ça c'est le meilleur moyen d’abîmer les dents de sa cassette.
Toujours placer le fouet de cette façon :

 
C'est aussi un coup à bien se rater.  

 
Oui c'est vrai aussi
Les dents qui s'enfoncent dans la main, tu te sens vivant

 
Merci pour ces précisions !