Reprise du message précédent :

On a monté en magasin de quoi coucher n'importe quel VAE :
http://espacevelo.fr/2014/08/vae-n [...] -kit-fred/
 
Bon faut dire que ce n'est plus un vae
 

En effet Time ne fait plus de chaussures depuis quelques années !
Pour ma part je roule en Bont et DMT en route. Diadora en VTT.
Content de toutes, le BOA des Bont est vraiment agréable à utiliser, avec un chaussant très rigide.
Faut mieux tester, difficile de conseiller des chaussures, qui d'une marque a une autre chausse différemment !
 

piste    

3500Watts
très bon mattos pour suivre contador ou froome pendant une montée sèche  
et pour tracter sa caravane    
là il faut au minimum des disques de frein en céramique pour éviter toute sortie de route dans un virage  
 
le mec qui a fait cette prépa c'est pour vélotaf?

En réalité il fait dans les 1500W de moyenne avec des crêtes à plus de 3000W.
Il hésitait avec une moto électrique, on lui a monté un vélo électrique à la place.
Défendu de rouler sur voies publiques avec bien entendu !

 
Spécialized en route et Spiuk en VTT
Après faut tester, perso les Sidi ne me vont pas comme pas mal de marques car j'ai les pieds plats...

J'utilise que des shoes de VTT, et les spé vont pas du tout alors que les modèles routes vont bien. En fait elles tiennent pas à la cheville et je suis pas fan des serrages boa. J'ai essayé des spiuks à decathlon elles sont longues pas fan non plus.  
 
Le seul modèle à peu près potable que j'ai essayé c'est des shimano mais chais pas suis pas emballé.

C'est quoi les caractéristiques d'une bonne chaussure de vélo ?

Qu'elle convienne à ton pied
Après c'est quand même très personnel une paire de chaussure.

 
qu'elle soit fluo  

Comme une selle, aucune vérité malheureusement. Il faut essayer.

c'est parti
il fait pas chaud mais les couleurs d'automne, ciel bleu et soleil valent la peine de mettre le museau dehors
 
on va éviter les forêts car la les chasseurs canardent pas mal

Bon, sortie ce matin mais il pèle et j'ai pas de veste d'hiver, ni de cuissard long

Ca sera cuissard court et pantalon et veste de pluie, ça veut dire froid au départ, chaud à l'arrivée

Il y a moyen de faire GPS avec Strava une fois qu'on a fait un itinéraire ?

http://www.strava.com/routes/1130713

Ce que Klarf dit pas, c'est qu'il s'est retourné à la première accélération
 

va falloir changer les bont hein

De mon expérience, j'ai eu beaucoup plus de facilité à trouver chaussures à mon pied que selle à mon cul. En statique, tu as déjà une idée du confort de la chaussure pour le vélo.

J'ai mes roulements de roue avant qui doivent avoir un coup dans l'aile, je lance la roue elle fait moins de 5 tours ....
 
Ca se change seul ou il vaut mieux changer la roue ?
 
Pour faire 50 km / semaine, des Aksium ça suffit ? D'occase ? Neuves ?
 
Actuellement j'ai des pneus en 700x25, je pense passer en 700x23, j'y gagnerai ? Quelle marque à conseiller vu mon utilisation ? (j'ai des hutchinson nitro qui doivent avoir maxi 1000 km ....

ca dépend quoi et comment, mais oui ca se change

Vu que c'est la roue d'origine B'twin, à mon avis changer le moyeux est peu rentable non ?
J'ai démonté, à priori c'est l'écrou avec la partie conique qui sert de chemin de roulement qui est hs

si l'ecrou est HS, t'as aussi peut etre des billes HS et la cuvette marquée. mais techniquement, tout doit pouvoir se changer, faut avoir envie de le faire sur des roues bas de gamme quoi

 
 
Je vais probablement me prendre un route pour tester en plus du VTT    
 

t'as dépassé les 2 ans de garantie?

Oui, quel engin de malade, pas retourné sur le dos, mais j'ai été désarçonné du cheval
J'ai fait le beta testeur, sur les grands pignons ça donne trop de couple.
 

Pour les Vaypor S ? Je suis très content des Vaypor +, a voir ce que donne ce nouveau modèle, j'ai peur que ça fasse un peu cocotte minute.

J'ai essayé des chaussures et vetement northwave
 
bah bof, maintien pas génial et je nage ds les vetements en taille M

Est-ce que c'est une connerie de partir sur des roues à boyaux pour un noob?  
J'imagine qu'il faut avoir un coup de main un peu plus expérimenté pour changer un boyau qu'un pneu à chambre ou tubeless
 
J'ai fait une recherche sur les 500 dernières pages et le sujet des boyaux n'a pas l'air d'être au centre des discussions.

une connerie pas forcement mais sans interet en fait

Les roues à boyau sont en général beaucoup plus chères que des roues à pneu.

Pourtant les roues à boyaux neuves sont souvent moins chère que leur version pneus, ou au pire au même prix.

En l'occurrence le vélo d'occas que je vise est équipé de roues spinergy carbone à boyaux    

Oui, d'où ma question sur les roues Aksium (quel pneu avec ?), suffisantes pour améliorer à petit budget mon vélo actuel ?

Ce matin, dur dur la sortie du coup, j'ai bien senti que quelque chose ne va pas, j'avancais pas même dans les descentes et ça couine (+ le vent de face)

Oui, et en plus c'est parceque je me suis mangé une marche de trottoir en prenant la piste cyclable dans les 35km/h, je pensais pas la marche si haute, j'ai failli voltiger et ça a tapé fort ... la jante n'a rien mais le moyeu a prit et ça a tordu l'attache rapide de roue que j'ai du changer

première sortie hivernale  
impossible de garder le moteur au chaud  
j'ai pourtant enchainé les bosses
pire encore même en rajoutant des dents et moulinant, j'avais l'impression d'emmener du 53/11
corps complètement tétanisé par le froid  
obligé de garder l'écharpe sur le nez et la bouche (pas facile pour respirer )
gros brouillard à 9h  
et les haters qui ne font pas le pont qui jouent aux cons en allant bosser
6°C  
bilan : sortie merdique avec des sensations détestables
on notera ma Vmoy en descente  

getget: oui pour autant que je sache, les aksiums constitueront un léger upgrade du vélo à moindre prix
 
Pour les pneus, tu veux gagner sur quoi? perf, poids, solidité, confort?
Ensuite passer de 23 à 25 peut induire moins de changement que de passer d'un modèle à l'autre.

en même temps t'as qu'a sortir plus tard

prends des fulcrum c'est mieux pour moins cher    
 

quand t'as la possibilité de sortir tôt pour ne pas compromettre ta journée tu ne réfléchis pas à deux fois et je n'aime pas rouler l'après midi  

Prends les aksium one -> 189€. Tu n'as pas les pneus, soit tu gardes tes pneus de 25 (quels modèles ?) soit tu investi dans une paire de 23 correct. En sachant qu'en hiver, autant prendre des pneus renforcés.

 
193 puls de moyenne ?  

Monseigneur daigne s'éloigner du radiateur pour me répondre
quand moi j'ai terminé en glaçon  
mes patins de freins à l'avant ont été changés
c'est normal que ça gueule autant quand ils frottent la jante ?
ça freine trop fort, j'ai failli passé par dessus en freinant trop fort dans une descente

 
tu parles de quel modèle exactement?
 
 
 
et pourtant, tu roules tous les soirs

 
Le poids est pas mon ennemi (du moins, j'essaye de pas partir la dedans sinon je me connais je vais craquer sur un vélo full carbone pour en faire 1 fois / semaine 50 km ), je pense pas trouver plus lourd que mes actuels "Triban Btwin avec pneus hutchinson Nitro", je n'ai jamais crevé et je roule sur route "propre" uniquement donc je partirais sur "Perfs", mais sans y mettre trop cher, ça reste de l'occasionnel ...
 
 
 
Quel modèle ?
 

 
Je peux monter mes 25, les finir puis acheter des 23 aussi
 
D'occase on a pas trop de risque d'acheter un truc tout voilé / à moitié HS ?

 
C'est une capture de quel logiciel ?  Celui du GPS ?

j'ai les Fulcrum racing 3
 

non mardi c'est repos, jeudi et vendredi c'est càp
je ne roule que le lundi après midi et mercredi fin de mâtiné
quand il ne fait pas dégueu  
 

oui logiciel : sigma  du GPS rox 10

 
et c'est moins cher que des aksium  

autant pour moi, je confonds avec les krysium
déjà les aksium c'est du tout bon en terme de prix/solidité/légéreté
elles sont indestructibles pour l'hiver