Reprise du message précédent :
du sud de la Marne
je suis au club de Chalons
 
de "réputation", Tinqueux et l'ASPTT Reims sont pas mal

J'ai déjà un étagement tout pourri
Avec la cassette idoine, l'écart entre les braquets en 1x10 serait le même que ce que j'ai aujourd'hui sur ma transmission 3x8 (soit 11 braquets utiles, vu que je n'utilise pour ainsi dire jamais le plus grand développement ...)
 
Ce qui m'ennuie le plus serait la ligne de chaine sur les pignons extérieurs ... D'autant que j'utilise ce cadre pour faire des sorties en montagne en mode loisir, donc la majorité du temps tout à gauche. Je sais pas si la chaine et le reste de la transmission peut supporter ça à la longue ...

mono plateau en montagne  
c'est osé

Cassette de VTT + petit plateau. Je pédale pas en descente, question de principe

Merci pour l'info, je vais essayer de faire des sorties avec eux  

Drapal

 
Pour de l'esprit compete / ou compéte, tu as aussi le Bicycle Club Rémois http://bicycleclubremois.wordpress.com
Ou Bazancourt.
 
Je suis aussi rémois  

Hello, je reviens avec mes questions sur le capteur de puissance ( )
 
J'étais a priori parti sur un powertap avec la roue alu, mais depuis j'ai regardé de plus près les power2max et finalement ils ont l'air bien (et prix similaire au power2max). Apparemment les problèmes de dérive sont résolus, on peut changer les roues et a priori c'est trivial à installer dans mon cas (BB shimano -> power2max version fsa gossamer).
 
Vous voyez une raison de ne pas partir sur le power2max ?
 
rody83, tu as bien un power2max ? Tu as quelle version/pédalier ? Tu en es content ?
 
Merci !

 
Essaye mais 28-30 sur 100km, tu devrais suivre sans problème les groupes. Après tu auras sans doute un peu de mal au début s'il y a bonnes mines mais ça viendra avec le temps et les entrainements.
Mais il est clair que tu progresseras et ça sera plus intéressant et motivant pour rouler.
Au début tu restes dans les roues, tu te planques, tu regardes comment ça roule, tu apprends et après tu pourras te montrer un peu.
Mais ne te mets pas de suite devant

mais tu roules pas

30km ce matin, 65 la semaine dernière  

Quelqu'un sait-il comment ajouter des photos sur strava ?

 
 
Sortie montagneuse samedi matin avec un copain peu enclin à la grimpe, le pauvre n'avait pas bien compris le programme de la sortie lorsqu'il a accepté    
105 km, 2200 m de d+ en mode balade tranquille à 143 puls de moyenne
 
Un soleil resplendissant et nous voilà dans l'arrière pays à 1200m d'altitude en tenue d'été, même pas besoin de coupe vent dans les descentes    
Par contre toutes les routes sont trempées du matin au soir à cause de l'humidité, ça glisse sévère, deux blocages de roue sans conséquences à signaler mais de belles frayeurs, ça a calmé nos ardeurs dans les descentes.
 
 

pffiou, t'as donc fait 95km de plus cette année que l'an dernier  

au moins le double, abuses pas

 
Faut lier strava avec son compte instagram
Les photos prisent 1 heure / pendant / 1 heure après sont prisent en compte (on peut après choisir de les enlever de strava)

sortie du jour  
2/3 route, 1/3 boue
 

 

 

Sympa tu utilise quoi comme pneu pour ce troupe de terrain ? Si je monte des pneu cx mon route suffira pour ce type de chemin pas trop accidenté ou il faut un cadre cx ? Les freins doivent jouer aussi (vbrake)

Des pneus CX ne passent pas sur un cadre route normalement.
Et puis tu vas rincer ton vélo aussi, ce n'est pas du tout prévu pour.
C'est comme si tu prenais une formule 1 pour faire du rally

Ah oué tant que ça ? Qu'est de qui change en terme de transmission/protection ? La hauteur du pédalier ne serait que cette raison ?

Ce ne sont pas du tout les mêmes cadres non plus.
Un cadre CX ça se rapproche plus d'un VTT en terme de solidité.
Si tu veux un vélo qui fasse route et CX il faut prendre un CX et une paire de roue supplémentaires pour la route.

Merci pour les précisions  

d'un autre coté ....
 
https://www.youtube.com/watch?v=HhabgvIIXik
 
 

Han à 3:50

J'aime beaucoup les roues visions c'est du solide !!!

quand on sait comment il est maintenant  

Lequel ? y a 3 riders ...

ah merde!
 
 Martyn Ashton .... je viens de lire une news dessus  
 
http://www.sudinfo.be/912273/artic [...] lyse-suite

J'ai fait un baptême de piste dans le magnifique vélodrome de St Quentin en Yvelines.
Super expérience. On était 14 dont 8 petits vieux. On a pas eu trop l'occasion de se tester sur la fin.
Mais déjà les sensation du pignon fixe, le vent (et oui on ressent le vent), et l’appréhension des premiers virages.
Après quelques tours on est libre et incités à monter en haut des virages. La pente est très forte (45°) et la hauteur sur les extérieurs on est à 4 mètres au dessus de ceux qui roulent à l'intérieur de la courbe.
En conclusion, à 18€ l'heure de baptême, tout est prêté sauf maillot cuissard, c'est l'occasion de faire une autre expérience du vélo.

j'ai prévu de faire ca plus avant dans l'hiver
le site est très chouette

Si seulement on nous ouvrait la piste du Palais des Sports de Grenoble l'hiver (contre abonnement)... comme il y a 20-30 ans
Ça éviterait un paquet de séances sur HT... mais non, le cher maire "écolo" envisage le démontage pur et simple de la piste après la future dernière édition des Trois Jours

oh
la piste est dans quel état ? c'est uniquement un vélodrome ou la salle sert à autre chose ?

Il pense peut-être qu'il y a trop de vélodromes en état en France.  

Une piste dans un palais des sports, je suspecte que la piste soit démontée afin d'augmenter la capacité spectatrice

transworld sprint, c'est assez lourd, mais j'étais pas en fond quand j'ai acheté les pneus

pédalier plus haut pour pas taper les obstacles, cintre plus relevé (quoique sur le mien j'ai retourné la potence, du coup j'ai environ 8 cm de différence de hauteur entre selle et cintre) et base arrière très longue (ca se voit quand tu mets des pneus normaux) du coup ca relance moins fort qu'un vélo de route.
par contre c'est très robuste je trouve

 
En bon état, vu qu'ils y font les Six Jours depuis des dizaines d'années... avec les sélections jeunes pour le national piste (juste avant les élites, le soir).
La salle sert à d'autres manifestations (http://www.palais-des-sports.com/liste-des-evenements)... c'est surtout la mairie qui est contre le sport en général (les autres associations sportives de l'agglo ont bien ramassé, des amateurs jusqu'au haut-niveau).
Je peux comprendre qu'on fasse des économies dans le budget, mais je ne pense pas que ça coûterait grand chose de conserver la piste et l'ouvrir au public en semaine moyennant €€€... même pas besoin de chauffage, du moment que c'est couvert ; et ça rentabiliserait un peu les infrastructures en semaine (quand elles sont inutilisées). Une proposition doit aller en ce sens par ceux qui soutiennent le cyclisme sur piste dans l'agglo, mais c'est loin d'être gagné

Pas de compte instagram, je vais voir comment ça marche . Merci

si c'est en parquet t'es plus ou moins forcer de climatiser hélas

Tout dépend de la température minimale... quand les anciens allaient y tourner il ne faisait pas plus de 10°C (ce qui suffisait, une fois échauffé ).