Reprise du message précédent :
pas cool
 
perso j'allume tj un phare à l'arrière , je sais pas si ca aide mais ca me rassure un peu

Un peu
Mais c'est quand même rare un cycliste qui n'est jamais tombé et qui n'a pas eu de problème avec une voiture  

Combo vêtements flashy + lumiere pour diminuer les risques mais contre les gens au tel ya rien a faire.

Rha merde alors.
Si le conducteur avait le soleil dans le visage, pas sur que des vêtements flashy et une lumière aurait changé grand chose dans ton cas.
 
Hier j'ai eu aussi une petite frayeur, une voiture qui te double à fond et qui te frolle, quelques cm de plus sur la droite ou un petit écart de ma part et je finissais dans le fossé.
 
Bon rétablissement en tout cas.

C'est vraiment le soleil qui est en cause tout le monde s'est accordé à dire que l'on n'y voyait rien en arrivant en voiture...!
 
Sinon j'avais un haut jaune même la dame l'a dit après "le monsieur était en jaune en plus mais je n'ai rien vu !".
 
Par contre après coup je me demande de quel côté de la voiture j'ai tapé car j'étais quand même très à droite donc elle devait serrer un poil mais bon    

Merci pour les conseils pour la cassette 11-28T, c'est monté (en 10', plus facile qu'espéré), test demain si je finie de récupérer de cette $^$ù§ de crève

Je vois mal comment on peut ne rien voir à ce point.
Dans une voiture tu es quand même sensé avoir pare soleil et lunettes de soleil.
Et quand le soleil est bas au point de ne plus voir à 10m eh bien tu réduit ta vitesse à 30km/h
C'est une règle de base qu'on apprend quand on passe son permis, réduire la vitesse quand la visibilité est faible.
 

Ma mère qui est arrivé sur place après m'a confirmé qu'on n'y voyait rien de rien...
 
Apres lunettes de soleil ou autres peut être que ça aurait changé mais c'est fait c'est fait !

Oui mais bon les gens sont quand même des connards, ils se croient tout seul sur la route

Même avec des lunettes de soleil et pare soleil, en cas de soleil couchant, tu peux ne rien y voir et le plus sûr serait de s'arrêter, chose que personne ne fait, moi le premier. Raison pour laquelle si je sors le soir, c'est toujours avec le soleil dans le dos.

 
On le sentait bien qu'il avait un faible pour vous deux, les p'tits fruités de la côte.
Aujourd'hui, quelque part, nous sommes tous jaloux.    
 
 
 
LA CAQSE BOWRDEL §§  
Ca n'aurait pas empêché les pizzas et tout, mais ce n'est pas prudent    
 
Rétablis toi bien    
 

 
nous sommes tous des grands garçons  
laissons les gens faire ce qu'ils veulent

La dernière fois je l'ai oublié ben j'étais pas à l'aise dans les descentes (et pourtant je vais pas vite, avec la 13T je dépassais pas les 54km/H ....)

 
Kaillou va te sortir un truc sur la sécurité sociale.  

 
les descentes de col à 80 cheveux au vent    
 
 

 
vaste débat dans lequel je n'entrerai pas

 
Ce n'était pas mon intention non plus. Je vois bien ce que cela donne sur le topik velotaf  

 
Vers chez moi y'a pas tellement de cols
 
On va voir avec la 11T si ça va plus vite

Ah moi non, je suis de plus en plus contre l'obligation du casque, même si en vélo de route, il me parait opportun de le porter.

Idem : à chacun de prendre ses responsabilités (perso tête nue pour les 10' de vélotaf quotidien, mais casqué dès que je pars m'entraîner).
 
PS : je ne pense pas que le trou de la Sécu soit creusé par les cyclistes accidentés qui ne portaient pas de casque

En plus je suis resté une bonne demi heure avant d'être pris en charge par les pompiers heureusement que ce n'était pas grave mais au pire ça n'aurait pas creusé le trou de la sécu  

La malédiction de vanter ses pneus. Aujourd'hui,vu le bon temps grosse (dernière?) sortie. Et bing crevaison après 50 kms, mes vredestein n'en peuvent rien, je crois que rien ne résiste à un clou.  Mais bon, je ne sais plus qui il y a 2 jours était content de ses pneus et juste après en avoir parlé, il a crevé.  
Si je n'avais eu ce vent assez fort, ça aurait été parfait : pas loin de 25° après midi .
http://www.strava.com/activities/208707321

En ce qui concerne le casque, jusqu'il y a 2 ans et demi, je n'en mettais jamais, je ne fais pas de compet et je roulais assez peu 1500 à 2500kms par an. Jamais de chute et puis bang, la chute, heureusement a part des ecchymoses et une épaule touchée mais pas de fracture, je n'ai rien. J'achète un casque, deux mois plus tard, loi des séries ? , je chute de nouveau, tête contre le bitume, casque fendu, sans lui , je sais ce qui'il me serait arrivé.  

Du coup tu rentres jamais ??   Et puis les mecs en face peuvent aussi être éblouis non ??

Je crois que je vais passer mon route en mono plateau
C'est une solution qui se voit en route ou c'est uniquement en VTT/cyclo cross ?
 
Maintenant que je roule quasiment plus qu'en pignon fixe, je me retrouve vite agacé à devoir gérer toutes ces manettes sur le route ...

Je suis en singlespeed sur mon vélotaf (Grenoble intra-muros c'est tout plat), mais c'est vachement restrictif dès qu'on veut appuyer un peu à l'entraînement

En cx les pro ont toujours 2 plateaux.

Ben si. Suffit de partir dans le bon sens. Contrairement au vent qui n'est pas toujours dans le même sens, le soleil, lui, se couche toujours du même côté.

 
 
C'est le contraire : le vent est toujours de face

 
+1

 
Suffirait aussi de bien s'exprimer aussi    
 
Tu dis que tu pars le soleil dans le dos, pas que tu t'arranges pour rentrer le soleil dans le dos

C'est pas que le vent est toujours de face c'est que l'on ne mentionne jamais quand on l'a dans le dos...

J'alterne depuis quelques années entre route et VTT et depuis quelques mois je privilégie de plus en plus le route.  
Du coup je réfléchis de plus en plus à aller en club.  
Vous êtes en club ou en solo ? Quels sont les intérêts à être en club ???

t'es sur?
http://www.cxmagazine.com/katerina [...] ke-profile
http://www.cxmagazine.com/ellen-va [...] ke-profile
http://www.cxmagazine.com/china-cy [...] -race-2014

 
Tu vas mieux bosser (pancarte, asticotage dans les bosses, sur les faux plat...)
En cas de moins bien, tu rentres au chaud, si t'es pas du club, ça attend moins
Tu vas connaitre des parcours
 
 
Perso c'est l'inverse, achat d'un VTT et je vais m'y mettre un peu cet hiver

Avec un 40-42 devant ça serait jouable
Mais après je ne sais pas ce qu'il y a en cassette avec départ 10. Ca risque de faire des trous dans les changements de braquet mais sinon ça reste jouable je pense dans un endroit pas très vallonné

C'est sûr que c'est sympa aussi le VTT mais l'hiver dernier j'ai mangé de la boue d'octobre à avril (Reims powaaa) Et j'ai pas envie de recommencer cet hiver.
 
Je ne sais pas trop quoi choisir comme club. Il y en a pas ma dans le coin... FFCT, FFC, UFOLEP   Habituellement, je fais des sorties de 70-100km avec 1000 de D+ à 28-30 km/h. Et j'aimerais bien progresser

Tu roules seul ou en groupe actuellement ?
Après le choix d'un club : il faut voir si point de départ loin de chez toi, le niveau...
En principe tu fais des sorties "de test" pour voir l'ambiance, comment ça roule...
Chez nous on a souvent des gars qui viennent essayer 2-3 sorties...

Actuellement je suis seul, sauf pendant les quelques randos cyclotouristes et brevets de la région. Mais au final, j'ai l'impression de m'amuser davantage en groupe.

 
tu veux faire de la compet? je te préviens, c'est sinistré dans le coin
 
pour commencer, tu peux aller au rallye des neiges du CC Reims en janvier/février
c'est le rassemblement des cyclos pour l'hiver
 
ca te permettra de rencontrer des gars des différents clubs et trouver un club à ton niveau/tes envies

Pas forcément de compèts mais j'aimerais bien rouler dans un groupe homogène. Prendre des relais, tout ça...  
Sinon j'aimerais bien tester quelques sorties avec des clubs mais j'ai peur de me retrouver minable au bout de 15km...  
 
EDIT: genre ça mais version vélo        
http://www.ina.fr/video/PUB487246079
 
J'ai du mal à voir ce que je vaux par rapport aux clubs.
 
Tu es de la région ?

du sud de la Marne
je suis au club de Chalons
 
de "réputation", Tinqueux et l'ASPTT Reims sont pas mal