Reprise du message précédent :

 
Tu viens rouler ?

J'ai envie de dire taggle

Mais je me retiens

Faut pas, c'est mauvais pour la santé.

 
Ca doit dépendre des culs, je les trouve vraiment moyen les cuissards DKT perso, déjà en dessous de leur peau bleur/noir (sur les cuissard 700 et 900) je trouve que c'est assez inconfortable. Puis y'a toujours un détail qui fait chier, comme les couleur criardes ou les bandes réfléchissantes sur le cul...

 
Mais que vous êtes cyan    
 

il coûte combien?
plus cher que les caisses de mr tout le monde

 
'tain ça m'a fait sourire...

 
10 Gran Fondo pour venir vous voir, ca fait un peu long pour finalement servir d'abri a Crapoussin

poks cherche une nouvelle victime pour déposer ses mines
il se lasse de crapoussin qu'il a usé en large, en travers, en diagonale  

Il aura pas de mal avec moi

 
http://www.e-adrenaline.fr/urbain/ [...] blanc/4708

Cette alvas-compliance

 
Non mais l'objectif c'est à la rigueur de poser des mines à Chrise20. Je ne m'attaque pas aux faibles.  

 
C'est pas ce que sa copine lui dit    

8100€ je crois. Mais les roues et le cintres alourdissent pas mal la note.

 
D'un côté, t'as pas l'air con avec un vélo sans roues ou cintre.  

 
 
Première sortie pour valider les réglages OK : http://app.strava.com/activities/192053157

 
Ce ne serait plus, de toute évidence, un vélo  

 
Je me demande ce que j'ai fait pour mériter tant de méchanceté. Je m'en vais comme un prince  

Moi je l'aime bien cette couleur.
Il a plutôt une bonne gueule
 
Par contre, le prix, je peux acheter 8,1 x ma voiture avec ce vélo

Je te rassure, quand il était dans le coffre de ma voiture, c'était bien le vélo le plus cher des deux !

6,1 kg
j'imagine cette sensation de ne rien avoir entre les cannes  quand on a l'habitude de rouler avec des enclumes

 
Malheureusement tu t'habitues vite.
C'est pour ça qu'il faut avoir un autre vélo lourd pour l'hiver histoire de redécouvrir le beau vélo

Exact. Au début, c'est grisant. Au bout de 2 semaines, tu n'y fais plus attention. C'est pour cela que je demande au minimum 3 semaines les vélos pour un test et je ne fais mes comptes-rendus qu'une fois revenu sur mon propre vélo de 7.8kg.

 
Yep c'est bien cool ça. Je le fais même tout au long de l'année. Pour le vélotaf j'alterne entre le VTT et le route, en fonction de l'humeur, et c'est cool à chaque passage du VTT au route d'avoir l'impression d'enfourcher une fusée.    
Une semaine ou deux de trajets quotidiens avec l'un, même si ce sont de petits trajets, suffisent à rompre l'habitude.
 

 
Faut repasser au VTT rockrider de 14kg, pour quelques mois. Ca fait passer n'importe quel route pour du pur sang!
 

 
7.8kg c'est pas si mal, quand je vois la chasse aux kilos sur les vélos alors que les surpoids corporels de la plus part des cyclistes dépassent allègrement les 5kg ça me fait sourire.
Dans ces ordres de poids 6.6 - 8kg, je regarderais plutôt le coté aérodynamique (passage de câbles, profil du cadre et des fourches/haubans),  que quelques grammes de plus ou de moins.
N'empêche que c'est un beau vélo ( à part la couleur) et que je lirais ton compte rendu !
 

 
  je suis un vieux diesel, je regarde partir, et quand c'est possible je remonte au train.

 
14 kg    
tu veux décimer 99% du toipic route    
 
rien qu'avec mon look de 8 kg je trouve que c'est limite VTT quand je suis fatigué  

 
Ouais enfin, pas dit que sur certaines montées je ne passe pas mieux avec le VTT de 14kg.  

 
Quand ça dépasse 20% ça ce joue avec les développements de malade des VTT.  
Sur ce segment http://www.strava.com/segments/4941820 avec des passages à 23% mais un peu de plat au milieu, je mets quand même  2'30 de moins en route qu'en VTT sur 2km.
Va falloir que j'y retourne cet hiver d'ailleurs, il y a plein de petits rigolos qui ont profité de l'été pour venir faire des temps dans mon quartier.

Putain les 2 bornes qui mettent fin à ta vie

 
Parce que t'es un pur sang.  
Pour les baudets comme moi c'est rien.  
 
 
Avec mon rockrider 5.2 + tente de 2.7 kg + sac à dos.  
http://www.strava.com/activities/185267372
 
L'effet nouveauté était à son max quand je suis repassé au route  

je suis fan
 
(mais c'est pas dans mon budget hélas)

C'est pas 6.8kg le poids limite toléré par l'UCI (pour info) ?

 
Ouais mais on s'en fout un peu sorti hors compétition (et encore, les contrôles sont proches de zéro) de cette norme du passé.

Je crois que je ne l'ai pas encore posté... un C.R. tout frais venu des Hautes-Alpes  
 
http://www.rodolphe-passions.info/ [...] alpigap-3/

 
Qui aime bien châtie bien voyons  

 
T'es pas obligé de prendre la version DURA-ACE top moumoute.
 
La version Shimano 105 11v me conviendrait parfaitement

 
Bravo à toi !