Reprise du message précédent :
c'est une selle Fi'zik Nisene que tu as là (sauf erreur)... c'est confortable ?
 
parce que j'en cherche une pour mon VTT ; la selle standard est assez spartiate pour des sorties > 2h

moi perso j'ai une fizik arione, et elle est plutot bien.
 
c'est la selle la pluslongue du peloton, et vu que je me met souvent sur le bec de selle, elle me convient bien

sur mon VDR j'ai une Turbomatic 4 : c'est un peu lourd mais nivo confort je n'ai pas trouvé mieux... mais sur le VTT je crains pour la boue et la finition de la selle

 
Allez transforme Toi en .... en ... je sais pas putin mais transforme toi ....
 
 
 
 
Mulet , Tank , sous-marin.... il peut prendre différentes apellations ( liste non exhaustive)...enfin il est ds un sal état tout sale , la boue , ecc... je le laisse mourir

Rhaa salaud ! Des roues Zipp   . Comment t'as fait, tu es allé dans une boutique, t'as montré tes résultats et c'était bon ? (attention ne crois pas que je veuille faire pareil hein, j'en ai pas les moyens physiques ).

Idem   Plus que 200 km à faire avant vendredi (date à laquelle mon nouveau vélo arrive  ) pour atteindre un chiffre rond    
Sinon j'ai fait 115 bornes ce matin en guise de reprise, j'suis crevé. Ca craint.
 
Ah au fait, je vais surement reprendre des nouvelles pédales automatiques. Y a quoi comme bons modèles ? J'y connais rien dans ce domaine. J'ai des Look (les "mobiles", celles ou le pied peut bouger latéralement) super lourdes et pas agréables Celles fournies avec le 7.3 de 2002 quoi . (Ah oui j'ai aussi des Karnac et le 3T Minisub8 a acheter j'oubliais...tout mon salaire de cet été va ya passer  .)

niveau pédales y'a les Shimano Dura-Ace qui sont très bonnes apparemment, mais aussi très chères... perso j'ai de bonnes vieilles Look avec des cales noires ; rien ne bouge, c'est nickel.

pour les pedales je vous conseille les kéo qui sont trés bien.
 
sinon pour le sponsoring il faut faire un 'press book' et demarcher les constructeurs ... mais j'aurais pas les zipp avec le vélo, enfin je ne pense pas !

 
 
salut,
 
personnelement j'ai des time impact s et j'en suis très content.
il faut dire qu'elles sont aussi chères (80€ ).  
 
pour la photo de mon vélo,j'attends ma cassette ultegra de dutouron pour vous le montrer avec les cosmic carbone  
 
@+

 
115 bornes a la reprise et tu es crevé mais tu es vraiment..............................................................;
 
 
 
 
quelqu'un de normal , pasque attention la mienne bientot 3 semaines sans rouler , je devrais reprendre vendredi a cause des examens bien prenant ce coup-ci , couplé avec un ligament du genou (croisé-postérieur) douloureux ... ( je ne sais toujours pas pquoi j'avais mal , enfin va falloir que je teste sur le vélo) + 2 kilos de pris + d'innombrables verres en soirées
 
Si c'est pas une préparation a la ULRICH ca                

 
oui je roule en RR8.2 avec le iench dans la neige et la boue vu que j'ai pas de tenue adaptée au VDR par grand froid et pour la photo de mon vélo j'hésite à vous montrer le tank de 15ans d'age  

tu peux , j'ai montrer le mien

 
vas y on veut le voir!!
   
 

Pour moi juste un avis, je mesure un peu plus de 2 metres et je cherche un velo de course dans un budget maxi de 1500€.
J'ai vue le trek 1400 avec 105 10v en taille 63.
Quand pensez vous??
Avez d'autres marques a me conseiller et en adequation avec ma taille?
Merci d'avance

faut surtout que tu calcule ton entrejambes

Un ptit peu moins d'1 metre

prétentieux  

   
 
sinon effectivement tu es (trés) grand, il faut que t'essai le cadre mais taille 63 me parait pas mal, aprésil faut voir comment tu seras dessus !
 
A+

 
 
salut,
 
un ptit apercu de mon 2eme vélo que je suis entrain de me monter...
 

 
 
la fourche est en carbone,l'équipement sera fool 105 sauf derailleur arrière et boitier de pédalier ultégra  
 
comme vous pouvez le constater,la potence est une look  
 
bientot une photo de mon klein en 650

 
change de sport , fais du saut en hauteur      

 
sympa, je pense me monter un mulet aussi prochainement

 
pour aller au boulot sans avoir peur qu'un con ne te mette des coups dans le cadre comme ca m'est déja arrivé  

non pour rouler l'hiver quand je ne suis pas affuté et lors des sorties pluvieuses ou je ne veux pas abimer mon 'beau' vélo

 
c'est vrai que c'est chiant de nettoyer son vélo a chaque sortie "pluvieuse"=> merci grace a dimanche sortie sous la pluie début d'angine et 5 jours d'arrets

c'est pour éviter ça que je ne pratique que le VTT en hiver

 
bah faut le laver aussi le vtt aprés les sorties boueuses !!

 
C'est pour ça que l'hiver, il faut rouler dans le sud, sur le bord de mer. Il ne pleut jamais...
 
Pas très actif sur le topic, mais voici quand même mon vélo que j'aime :  
 

 
Le seul changement prévu, ce sont les pédales (time impact S) qui me gavent sérieusement  

 
Le seul changement prévu, ce sont les pédales (time impact S) qui me gavent sérieusement  [/quotemsg]
 
 
lut ,
 
qu'est ce que tu leurs reproche en fait

sont bien les roues american classic ?

 
L'enclechement ne me convient pas. Ce n'est pas un problème d'habitude, elles sont montées sur le vélo depuis bientôt 3 ans et j'ai trop souvent eu du mal à les enclencher. Après, pendant le pédalage, aucun reproche particulier à faire, hormis un bruit de couinement lié au frottement de temps en temps.
 

 
Très bien : légères, très rigides (on peut régler les rayons avec un diapason, comme dans "les triplettes de Belleville" ). Il y a juste le moyeu arrière qui est un peu chatouilleux au niveau du réglage du jeu et des roulements.

 
 
salut,
 
j'ai le meme problème que toi sauf que moi en plus je déchausses intempestivement  
 
je te dit pas genre le col de fou t'en chies grave et d'un coup,ahhhhhhhhhhhhh,t'as déchaussé  
 
par contre,je trouves que ces pédales te font bien utiliser tout tes petits(gros ) muscles des jambes  
 
ps:une photo des pédales pour ceux qui ne connaitraient pas
 

 
Mes souvenirs avec d'autres pédales automatiques sont trop anciens, mais ça doit être le cas avec toutes les pédales automatiques ; enfin je crois.
 
Sinon, mes muscles des jambes, ils sont tous pitits... comparés à d'autres

 
comme promis une photo de mon klein en 650.cette photo a été prise avec les roues mavic cxp 33.
je referais une photo avec les cosmic carbone pour voir la différence  
 

Pédaler c'est fatigant.
 
(ceci était un message du comité contre les fautes dans les signatures)

 Prems  
 
Calimero pourqui de si petites roues ?

moins d'inertie, plus grande vélocité des jambes => vélo plus nerveux et vif...
 
par contre les roues sont "moins trouvables" facilement dans le commerce je pense, ainsi que les consommables qui vont avec (pneus, chambre à air, etc.)

C'est du combien ?

650, c'est écrit dans le message    
Habituellement, les roues sont de 700.

Mais sur son vélo, il ne semble pas y avoir de place pour mettre des roues plus grandes non ?

Effectivement. La taille des roues conditionne la longueur de la fourche et des bases et haubants (?) et donc la taille du cadre.

 
ben, en fait,j'ai eu l'oportunité de pouvoir acheter le cadre à un très bon prix et j'ai ensuite monté le vélo petit @ petit,mais l'ensemble m'est quand meme revenu à plus de 1000€ d'occas