Reprise du message précédent :

 
Ce sont les anciennes en photo plus haut.
Les dernières mavic sont justement plus sobres au niveau des stickers.

 
D'un autre coté les cosmic carbone, c'est la roue à "carbone" du pauvre comparé à des CCU ou des Lightweight  

 
Ouais enfin, des lightweight faut avoir confiance sur routes urbaines parfois défoncés. Il vaut mieux avoir un peu plus solide.

je me demandais sa vaut quoi les camp shamal s'était le top du top avant non ?
 

 
d'ailleurs celui la est parti a 4050 dollars sur ebay    
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.d [...] ink:top:us

Ouais mais son état est          

même en parfait état, ça reste qu'un acier à raccords, et sans réelle transmission... très classe mais largement surcôté amha

ouaip à se demandé si il roule avec   lui par exemple il monopolise des vélos de piste    
 

 
eddy merckx  record de l'heure en haut a gauche    
 
faut que je trouve des supports comme ça pour mes vélos  

Tain vous m'avez donné envie de m'acheter un fixie avec vos conneries  

 
j'ai testé le single speed (pas fixie) sur mon velotaf, bah ce weekend, je passe le vtt en single speed aussi (usage xc)

sur pignonfixe.com y a des gars qui passe leur temps libre a acheté des cadres piste il doive pas avoir de femme ou alors elle est très tolérante    
 
exemple    

 

 
lui il en a un nouveau toute les semaines    http://pignonfixe.com/forum/commen [...] e=1#Item_0
 
quand ont voit comment sa commence a coté les cadres piste vintage il vont pas connaitre la crise  

 
shimano est campa se ronge les ongles la mode du ss fixie est en marche  

et sram alors ?

par contre petit question j'ai regardé l'intérieur de mon cadre a l'intérieur il y a  de la rouille je doit envoyé un coup d'huile d'entretien pour que sa stop ? antirouille ? sa sert a sa les petit trous a la base des haubans fourche ?

 
J'avais abandonné l'idée, ça me redonne envi...

allez hop création d'un topic fixie  

Tu l'as déjà crée ou pas encore ?
 
C'est une bonne chose de séparer ca du cadre conventionnel de la route j'pense.

le modo: topic vélo  

je suis d'accord, il y a deja ca

topic velo de route :
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t16511037

topic vtt :
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

topic velo urbain :
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

topic des suicidaires :
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 1004_1.htm

tu devrais largement pouvoir trouver ton bonheur...

trop tard  

 
La première question est magnifique!  

 
Perso j'ai vendu le mien y a pas longtemps.
Jamais je n'ai eu l'idée de le sortir en dehors de la piste et en voyant les vidéos, ça me conforte dans cette idée.
 
Ca fait quand même tout drôle la première fois que tu essayes et que tu "oublies" de pédaler  

D'ailleurs sur une vidéo tu as un gars avec des dents en moins. Enfin, pour ma part je pense qu'il est possible de rouler avec en ville, mais en envoyant moins fort qu'avec un vélo à roue libre (on va dire cool)...

 
Ca dépend de la ville alors car pour faire du vélotaff et pourtant pas très dangereux comme parcours, il faut quand même faire attention, avoir de bon réflexes et sentir les coup tordeux des automobilistes

 
Bah, possible partout. Je suis en haut d'une bonne descente et des carrefours et ça doit passer. D'après ce que j'ai pu lire à droite à gauche, des fixe passe à montmartre (ça descend bien) et les gars y vont tranquillou. Dans toute les villes si tu veux rouler comme un dingue tu peux le faire.  

Ce sont des events pour permettre à l'air chauffé, donc dilaté, lors de la soudure de s'échapper. Ça évite au soudeur de "désagréable" projection de métal en fusion. Tu peux les boucher : les cadreurs haut de gamme le font d'origine.

 
ok    et pour la rouille a l'intérieur?
sa me parait bizarres les projections de métal les cadres acier s'est pas brassé ?

Brassé, surement pas ! Brasé il y a des chances. Il me semble  que ça dépend des alliages, des traitements thermiques et du choix du cadreur.
De toute façon, cela ne change  rien. Que ce soit par brasage, soudobrasage ou soudure autogène, il y a toujours du métal en fusion, que ce soit le métal d'apport ou le métal de base.

Edit:
Pour la rouille, je suppose qu'une projection d'huile ne peut pas faire de mal. Sinon il existe des produits spéciaux pour ça.

sur le site de vélo artisanal s'est souvent brassé la méthode la plus simple je pense.
 
sinon vous allez pas ma croire j'ai acheté un home trainer a rouleau 10 euro au trocathlon je l'ai testé s'est mortel  
 
est pour 10 euro encore en plus une potence shimano 600 avec un système de serrage interne avec une vis btr capuchon  
le vendeur ma dit 10 euro au début puis il s'est rendu compte de la gaffe elle était a 28 euro il me la fait a 10    homme de parole qui ma dit    
 
est pour 10 euro encore en plus en plus j'ai acheté un vieux motobécane avec une fourche chromé qui ira très bien sur mon piste après modif  
j'ai réussi a rentré vivant malgré une selle figé dans la rouille est un pédalier avec le plus gros jeux que j'ai jamais vu  

avec le home trainer sur le dos ?

 
ba s'est pas un récent il pèse une tonne   je l'ai mit de coté  
 
j'ai aussi prit des chaussures shimano spd 20 euro vive le trocathlon !!!

au mien, j'ai rien vu
 
une paire de mavic elite à 200€, mais pas trop bon etat , sinon rien

 
demain j'envoie mon peugeot sa me permettra acheté une tenue hiver moi y avait un eddy merckx réservé a 78 euro      
 
sinon le home trainer sa ressemble a celui avec des rouleau plus gros

j'aurais peur de laisser mon velo la bas, les gens font un peu nimp avec

 
il était attaché  
mais toute façons il paye direct avec des bon d'achat

ouais pas mal ce Trocathlon...
j'y ai trouvé pour 90€ un VTT Nakamura tout-rigide en Crmo, tout Shimano LX jusqu'aux moyeux => parfait pour la ville
 
d'ailleurs samedi matin c'était un peu la foire d'empoigne à La Tronche.

Hum, vais y faire un tour.

celui la le nakamura ?

un Nakamura Escape, dans le même genre mais vert/noir et géométrie plus slooping, avec une potence à plongeur.
 
photo à venir, quand j'arriverai à sortir du taff de jour

 
Ca va pas s'arranger avec le changement d'heure du WE prochain  

ouais, d'ailleurs faut vraiment que je m'achète un éclairage digne de ce nom
donc ce sera séance photo dimanche (en même temps je mettrai à jour celles de mon vdr)

 
 
tu fait du cyclo cross rody ? bizarrement j'ai du mal a comprendre cette discipline sa vient d'où l'idée du vélo de course dans la forêt tousa ?
 
par contre l'aspect technique du vélo de cyclo cross est intéressante avec les 4 poignée de frein etc les freins cantilevers le matos doit souffrir quand même non ?