Reprise du message précédent :

Tu vas te calmer on n'a pas élevé les cochons ensemble. L'extrémiste c'est toi et ta vision du vélo en ville n'inverse pas les rôles. Tu veux que je déterre tes posts quand tu as débarqué ici avec ta haine de Monaco et ton adoration de rouler à fond dans Paris ?
Non, en fait on s'en branle un peu...

Le problème n est pas de donner son avis. C est que tu dénigres tous ceux qui ne font pas comme toi. Le genre de puriste qui chie sur ceux qui ne se tappent pas des cols tous les week end. (Enfin quand ils ont pas mal au genou, a la main, qu il fait pas trop froid...)

N'importe quoi, fais moi plaisir, vas jouer sur le périph et cesse de dire de la merde sur moi

->

 
Bon vélo, surement (l'année prochaine) mon choix de cadre (SL ou SLX).  

 
Et tu fais comment si t'as pas les mêmes icônes.  

C est pas moi qui me fous de la gueule des "pas comme toi" a tour de bras. Faut pas confondre.
Je chie pas en permanence sur les mecs qui aiment faire du plat, du longchamps, de la ville ou refaire 10 fois la même bosse, faut pas confondre.

Pour en revenir aux pauses, je vois à nouveau le dernier truc de nono : http://app.strava.com/activities/170238789/laps
64kms en 2h03 sur la page d'accueil, mais si on regarde la page des tours, 50kms en 1h46 (28.6 de moyenne) et 13kms en 2h30 !!
 
Soit 64kms en 4h17 en réel. Ca ne fait plus que 15km/h de moyenne. Je ne comprends vraiment pas ce qu'il fait pour arriver à ça !
 
5km/h de moyenne sur les 13 derniers kms, il a fait ça à pied ?

Sans eau c est possible

Il doit être fatigué comme un pitit chat après une trop grosse ballade.  

Pause fraîcheur et abri en attendant que la pluie cesse sans l'auto-pause p-e
C'est vrai que c'est très étrange tout ça.

assurément pas un mauvais choix.  
Certains diront quand même que les roues sont sous dimensionnées pour le reste, et préféreront http://www.canyon.com/_fr/roadbikes/bike.html?b=3236 (cadre alu, roues ksyrium)

A moins qu'il s’entraîne pour le cyclocross, et qu'il passe des planches pendant 13km

Et moi je chie en permanence sur ces gens là ??? Je me fous de la gueule des gens ???Tu suis vraiment ce topic? Sérieux, ferme là  avec ces accusations ou bien j'alerte.

 
Ça dépend. Pour du long et suivant l'investissement dans le sport je taperai plus dans du carbone. Si c'est pour de courtes distances et du long de manière exceptionnel alors l'alu n'est pas un mauvais choix.

Relis toi un peu.
Tu te fous de la gueule de nono parcequ il fait 10 fois la même bosse.tu dénigres les mecs qui roulent a Longchamp "comme des hamsters" sans parler des mecs en fixe qui font de la ville...

Serieux, passez en MP les gars...
Ça devient lourd  

 
C'est de l'ironie sachant qu'il fait la même chose (l'hamster) et il en rigole.  

Un petit site sympa pour ceux qui veulent remettre a jour les cotes de leur velo.

http://www.lebraquetdelaliberte.co [...] ition-velo

Ca reste une première approche.

ok tu ne sais pas lire, et tu ne suis pas le topic, parce que je fais strictement les mêmes chose que tu cites.
Merci de cesser de dire de la merde maintenant.

 
Je ne connais que tes interventions sur ce topic et il faut admettre qu'il s'en dégage parfois une impression de mépris.
Bon on est habitué, c'est HFR le royaume de la vanne, du cynisme et du redface mais ça fait pas de mal de temps en temps de calmer le jeu.  
 
Faites vous des bisous.  

Pour Nono tout le monde lui tombe dessus de toutes façons.OK il est bizarre mais pas bien méchant.

C'est lui qui m est tombé dessus en l occurrence avec son histoire d auto pause. J y peux rien

 
Demain, 15h au pied de l'hautacam.  

Je ne me souviens pas t avoir adressé la parole avant ce soir...
Et t as bien dénigré les cyclistes urbains

Bah il ressort de tes posts une impression de mépris pour ceux qui ne font pas du velo comme toi, notamment les cyclistes urbains qui feraient prendre des risques aux autres (déjà on se demande d ou ça vient ça t as des sources?)

Oui mais  
Ça sera en complément de la CAP  
 

J'ai lu ça effectivement mais j'ai dans l'idée de les changer un peu plus tard ! Il me semble plus évolutif mais avec une bonne base pour débuter je trouve et accessoirement je le trouve plus joli  
 

Ça sera très certainement pour du long  

Il s'entraine pour les arrivées ! Fait des sprints à bloc, puis pause, puis recommence !

Ah non merde, c'est en course à pieds ça !  

 
et en plus t'as des problèmes de mémoire ...
tu fais de la peine à lire
 

 
on n'est peut-être pas obligé de parler de lui quand il est plus là, si ????
 
 
c'est la chaleur qui dégrade ce topic ou quoi?

Bon et quand vous aurez fini, quelqu'un pourra p-e me répondre (pas biaiser en me disant "achète toi un vélo", juste répondre à mes deux interrogations, à savoir 2) rappel sur l'entretien d'un vélo route 3) explication sur le mode opératoire de la réparation du problème sus-décrit.
 
Pour le reste, à savoir "choisir qui aura le dernier mots", vous pouvez toujours le faire par mp

 
Le 1er truc que je ferai, c'est de changer les pneus et les chambres à air. Pas sûr que cela supporte bien 20 ans dans un garage.
 
Pour le reste, désolé, pas assez compétent pour le sujet.
 
 

Non, mais c'est quand même bizarre le calcul de Strava non ? Comment calcule-t-il la moyenne ? Pourquoi il indique 2h03 de sortie totale alors que le cumul est de 4h17 ?

Ca dépend de si tu déclares ta sortie comme une course ou pas. Si oui, il te compte les pauses, sinon, non.

Enfin, c'est ce que j'ai compris.

http://blog.strava.com/run-activit [...] ents-6500/

Je crois que c'est pour la càp seulement ton link  

 
2) Pour l'entretien : nettoyage régulier de la transmission prioritairement (un coups de dégraissant puis lubrifiant => lubrifier le jour avant de la sortie... Si on lubrifie 15 min avant de partir, le produit n'est pas encore bien dans la chaine et la moitié va se barrer après quelques coups de pédales) et puis du reste du vélo évidemment. vérifier la tension de la chaine (une chaine usée use plus la transmission, il est donc intéressant de la changer au bout de 3000 km +- ,il y a plusieurs avis sur la question, afin de préserver le reste de la transmission), l'usure des câbles et des patins de freins...
 
3) Je ne saurais t'aider mais ce site est assez pratique :
 
http://velo-reparation.fr/entretie [...] niques.php

J'ai extrapolé au velo... Mais bon, je sais pas, j'ai du mal à comprendre Le calcul de Strava. alvas ?  Tu es là ?

Pob, c'est quoi ton projet sérieusement, on a compris ce que tu avais à dire, pas la peine d'en tartiner sur 2 pages.

 
+1
 
Et pour crapoussin moi j'ai toujours pris ça pour du second degré hein...
 
Le nono bashing par contre c'est souvent du sérieux tant les inepties sont fréquentes... Mais bon il a pris son   n'en parlons plus

Strava est à la fois étrange mais bien foutu.
Sur le récapitulatif il ne prend pas en compte les pauses. Comme la plupart des GPS. Ainsi tu as une belle moyenne.
Par contre pour les segments... Faut pas pousser mémé dans les orties : si tu fais une pause, celle ci sera pris en compte dans le segments.
Pas possible de se taper un KOM d'un col en faisant 10 pauses pour récupérer !!
 
Dans les tours cela doit être la même logique, même si il aurait pu laisser la moyenne propre, vu que l'on compare pas les tours avec le reste des gens de strava. Par contre pour se comparer soit même, c'est un peu con d'intégrer les pause ...

 
Les pneux sont plus récent, je l'avais déjà utiliser une fois y'a de ça 1 ou 2 ans, et on avait changé les pneux Mais merci quand même pour le rappel
 

 
Tu me donnerais des références de dégraissant/lubrifiant qui vont bien ? (et pas de graisse ?)
 
Sinon merci pour le lien, je vais explorer ça

Projet de quoi?