Reprise du message précédent :
Un peu dur la reprise en solo.  
J'ai toujours eu l'habitude de rouler en groupe, alors la, rouler vent de face    
Enfin, toujours aussi bonnes ces sensations un fois rentré a la maison.
Va falloir muscler un peu les cuissots, coller a la route dans les bosses

 
Un peu flippante cette sculpture  Elle a une signification particulière?
ça me tente parfois de rouler en cyclo-cross, pas de voitures ça doit être reposant, mais devoir laver le vélo et les fringues pleines de boues ça me refroidit.
 

 
Et t'as arrêté longtemps? Perso 1 mois sans rouler hors vélotaf quand je reprends j'ai l'impression de repartir de zéro, mais les premières sorties cette sensation de progresser  
Les bonnes sensations au retour je crois que c'est pour ça qu'on roule, drogué au sport quoi. Et quand t'as pris l'habitude de trop rouler c'est la merde pour se modérer.  

je te ferais une photo de la stèle explicative si tu veux

Pour les vêtements ben je lave systématiquement les vêtements de sport après une séance donc pas de soucis

Le vélo je le lave rapidement à l'eau claire quand y a de la boue, et si besoin à fond.
Après quand le terrain est sec pas besoin de laver le vélo à chaque fois

Tu peux tj mettre des gardes boue aussi

Et oui, c'est reposant de pas avoir de voitures

 
Oui je veux bien. Je suis curieux de savoir d'où vient l'idée de sculpter une tête avec des chevreuils à la place des cheveux

je te préviens le texte n'est pas d'une grande clarté
 
Sinon je viens de voir que le vélodrome de saint quentin est ouvert au public, je vais sans doute tenter un baptême

qui a une idée géniale pour sortir une tige de selle carbone dans un cadre alu?
 
même en chauffant et avec une clé à griffe, elle tourne pas du tout

faudrait fabriquer un extracteur avec masselotte en passant par le centre de la tige, je sais pas si je rends bien l'idée  
 
edit: ceci dit je sais pas si on peut démonter le support de selle d'un tube de selle...

Si tu as utilisé une clé à griffe c'est que tu ne tiens pas à ta tds.
Y a t'il bcp s'enfonce dans le cadre?

Si c'est pas bcp tu peux la scier et laisser 3 cm max. Ensuite avec une lame de scie avec un manche ( je sais plus comment ça s'appelle), tu scie en hauteur de façon à avoir des petits morceaux. Soit tu pourra les décoller plus facilement avec une pince étau ou sinon avec un petit burin

c'est la solution ultime (avec tout mettre au trou ) mais j'ai bien peur d'avoir beaucoup de tige dans le cadre

Wd40 tu as essayé ?

http://www.cdiscount.com/maison/br [...] 40191.html

C'est ça l'outil mais pas avec le prix de fou sur le site  

oui, je crois bien que j'ai tout essayé
 
je vais essayé la scie à métaux, j'ai le porte-lame

En fait le carbone et l'a lu ce galvanise.

   
 
Et il dit ça alors que je cherche depuis plusieurs mois un vélodrome digne de ce nom dans ma région

 
Tu peux aussi essayer de percer en travers de la TDS et ensuite tu y passe un gros tournevis ou autre tige du même genre, avec un peu de chance et si la tige en question est assez longue çà peut la débloquer
 
Normalement c'est la technique "ultime" pour un filtre à huile de voiture qu'on arrive pas à avoir par les méthodes plus standard

Le problème c'est que c'est du carbone, ça réagis clairement pas pareil que de l'alu ...  C'est des fibres, pas sur qu'il apprécie perçage + torsion.
Gaffe surtout à pas t'en foutre dans les pattes...

sinon tu fais comme nono, tu changes de vélo  

Attends la fin des soldes pour le payer full price

 

 
Ah oui j'avais mal lu, j'ai cru que c'étais une tige alu dans un cadre carbone, pas l'inverse, enfin çà se tente au pire tu tue un peu plus la TDS

Ça rentre très facilement des échardes en carbone

ouais, tu balances le tout dans la benne

Tu me diras où tu habites stp. Je veux bien faire tes poubelles

 
c'est déjà fait
c'était pour revendre/donner le cadre qui peut encore servir
 

 
avec la clé à griffe, j'ai un levier de 80cm, ca a pas suffit

 
Tu risques pas de te nourrir par contre

80 cm tu vas nous faire du fer forgé  

 
Il ne mange peut être pas tout dans ses assiettes.

 
c'est pour réparer la moissonneuse normalement    

Un cadre de vélo rempli de nouilles

 
Ouais mais la griffe fini par glisser non ?
 
Enfin c'est mal barré ton histoire j'ai l'impression    

Glisser ,je pense pas. L'éclater en forçant c'est sur à force les fibres ne vont pas tenir.

Bien que 80 cm quand-même je suis surpris que tu n'ai pas entendu "crack"

Ouais, je plus sur pour le cadre je pense que ça reste la méthode citée précédemment, découper la TDS en morceaux, parce que là avec un tel bras de levier le cadre risque de morfler ....
C'est quoi comme cadre ?

 
c'est bien possible
 

 
au bout d'un moment, j'ai arraché les fibres de surface
 

 
un "vieux" Sunn en alu/carbone
je le bride au maxi pendant le "travail" pour qu'il souffre pas trop

J'ai regardé un peu sur Google ,en fait ça revient souvent ce problème. D'après ce que j'ai lu la solution de détruire la tds en morceaux et souvent le seul moyen de faire.

Remonte le vélo et vas rouler, prendre deux trois nids de poule sans amortir, cul sur la scelle sans le serrage de selle, et ça va glisser !

Mmmmh... Non.  
Autant taper au marteau dans ce cas...
 
Si la TDS a été fragilisée, qu'elle casse sur un choc et qu'il se retrouve avec un tube en carbone avec des morceaux, plantée dans le ... il va être bien ... Je dis ça sérieusement.

Ce doit être une expérience sympa

Libre à toi d'essayer , choisis du 34,9 pour des sensations maximum

On a un candidat pour reprendre le cadre sans travaux

Tu fais même l'économie d'une selle , ça va intéresser les amateurs de légèreté.

Qu'est ce qui te fais dire ça ? Ses 4 crevaisons en 400km?
 
Le pire ce fut dimanche dernier :
Avec Clément on part de Grenoble, les pistes cyclable le long de l'Isère sont dégelasses -> pleins d'arbres au milieu, et des débris partout. Il avait crevé à cause d'une épine la semaine dernière sur cette piste cyclable.
Après 10km on sort donc de la berge, et on va sur la grosse route pour rejoindre le bas du premier col (col de la Placette). 2 minutes après être sorti de la berge, toujours sur des pistes cyclables, des morceaux de verres éparpillés par terre.
 
Clément est en roues carbone, boyaux Continental Competition. Moi même en roues Cosmic Ultimate, boyaux identiques, mais ayant roulé 4 fois plus (l'arrière commence à être carré).
 
Je vois le verre, Clément aussi. Je sers les fesses, passe où il y en a le moins et continue. 500m plus loin : "mais il est où Clément ??".
 
Je me retourne, il est à pied a côté du verre. Je me dis qu'il a voulu passer à pied (après 3 crevaisons en boyaux je comprends !). 2 minutes après il est toujours là bas. Une fois sur place, encore une crevaison, une petite coupure sur le boyau avant.
 
Par chance on a pu réparer avec du latex (une petite dosette de latex, sans gaz). Heureusement je l'ai motivé a continuer un peu, vu qu'on avait prévu une belle sortie, 130km avec le col des 1000 martyrs.
Le retour n'a pas pu se faire par la piste cyclable (amis grenoblois, les berges sont pourries !!) et on c'est tapé le vent de face pendant 20km par les travaux du tram. Je suis rentré cramé à cause de ça.
 
Et pour conclure, il vend donc sa paire de roues carbone :
http://espacevelo.fr/2014/07/occas [...] ne-migmag/
 
Il a juste eu une malchance pas croyable, car en boyaux j'ai crevé 2 fois en 3 ou 4 ans. Et Greg mon collègue 0 fois, compet et entrainement mélangé.