Reprise du message précédent :
No à pneus...
 
Il me reste encore des roues à boyaux, mais ce sont des montages perso (jantes mavic ssc / moyeux campa records / rayons dt revo)
 
Je n'ai que du campa chez moi

A Vincennes je roule avec ça sinon:
 

 
C'est un "vieux" cadre colnago reflex alu avec fourche carbone star
Groupe campa record 10v
Roues neutron
 
Et j'ai mis des pédales vtt dessus, c'est plus pratique quand je prends ce velo dans le RER par exemple

 
Ouais faire vingt fois par jour la montée de St Laurent du Var avec Crapoussin.  

St Laurent d'Eze, mécréant  

Oups.  

 
J'avais pas pensé à ce point là effectivement, notamment dans le débat en cours avec muira    
 
Mais c'est une chose sur laquelle je m'interroge parfois à vélo, à savoir si l'on multiplie indéfiniment la résolution de l’échantillonnage de l'altitude, arrive t-on à multiplier indéfiniment le D+ total ?    
 
Un peu dans le même genre que la longueur infinie des côtes bretonne ( http://geoffreyhistoire.pagesperso [...] aphie.html ).

#monture under_score
 

 
Un Btwin Facet 5 en Utlegra avec roues Dura Ace C24. Je suis en train d'essayer de gratter du poids en ce moment   (blocage de roues ekoi, pédales keo blade 2 cr, chambre light, veloplugs...). J'en suis à (environ) 7.6kg mais avec une selle à près de 300gr et des roues à 1.4kg j'ai encore de quoi faire    
 
 
Sinon j'ai plein d'autres vélos, tous des Btwin   (Un cyclo cross, un VTC (triban road 7, très jolies formes) un Comp1 en 105 avec cadre abîmé , un 7.4 et un Cobra 720 , qui était mon premier vélo 'moderne' en 98).
 
Il me manque encore un CLM et un VTT  

 
ils avaient plus ta taille chez décathlon ?    

Z'ont vraiment une bonne tête les facet !
En gros t'as les évolutions du haut de gamme chez D4 depuis 98 , en tout cas y'a rien à jeter !

2 jours de repos complets sans vélo ni càp, ça faisait un bail    
 
Demain soir si ça flotte pas j'y vais, je sens déjà l'afflux de puissance arriver  

Si les portes bidons. Ils sont moches.

Faudrait des portes bidons en carbone pour faire ton sur ton  

Ils sont en carbone les portes bidons    
26 g l'unité    
 
http://www.decathlon.fr/porte-bido [...] 79702.html
 
Mais c'est vrai que ça rend pas trop sur la photo^^

 
velo trop petit ca saute aux yeux

 
C'est possible, mais j'ai toujours préféré des petits cadres, je 'sens' mieux le vélo. Mon précédent était 1 ou 2 tailles au dessus, théoriquement mieux adapté mais j'avais cette impression sur le vélo:

Tant que t'es bien dessus et que t'as pas mal, c'est vous qui voyez . Et pour les plus pointilleux tu gratte un peu en légèreté et rigidité effectivement...

 
tu l'as avec toi enn RP?
 

 
Campa vaincra !!

 
Campa va mourir et ils l'auront cherché.  

 
No pas en ce moment.

classes les vélos
je préfère pas mettre le mien pour l'instant vu comment il est crade
Faut que je me motive à le nettoyer ce week-end.

 
j'ai pas dit que ce serait facile
 
tu penses à leur tarif ? à leur quasi absence en première monte ?

 
À se vouloir trop exclusif oui. Ils se sont tirés une balle dans le pied je trouve avec leurs propres standards par exemple. Certains peuvent se le permettre, plus eux tant qu'ils n'écraseront pas les autres techniquement.  

Faudrait que shim arrive quand même à faire des brifters plus "sexy" , chacun ses gouts mais je trouve quand même les campa plus élégants... Surtout les record carbone  

Quand je lis ca, je me dis que campagolio, c'est l'equivalent velocipedique d'apple.

 
   faudrait un gary cycliste pour les cas comme toi

@pob: Y'a un peu de ça je pense. Pourtant je suis pas pro Apple, loin de là ...
Enfin dans le fonctionnement et l'ergonomie y'a d'assez grosses différence (changement de vitesse viril chez campa et plus doux chez shim, forme des cocottes, pièces campa spécifiques,...).
Après si ça marche pour Apple pourquoi pas pour Campa, mais c'est un pari risqué...  
Bon sang à chaque changement j'ai un gros "CLAC" dans mes manettes, et bien dur, y'a pas, Campa c'est une marque d'hommes .
 
Un gary ?

Les anciennes manettes campa par contre. Compact comme il fallait.  

 
je les ai toujours
refaites à neuf il y a quelques années, c'est reparti pour 10 ans

Cher, surestimé, et basé principalement sur le paraitre et l'esthetique.
Et comme Apple, ils ont un passé ou ils innovaient vraiment.
C'est le meme schema directeur, le meme genre d'histoire.

cher, admettons
pour le reste, je vois pas trop sur quoi tu te bases

sur le troll velu, comme d'hab  

plus cher doncmoins bien que la concurrence a prix equivalent.
Le logo campagnolo attire enormement.

Vraiment plus cher ?
Pour les groupes par exemple j'ai l'impression que c'est plus ou moins la même chose. C'est ce que j'avais vu l'année dernière sur les leviers
quand je pensais devoir en changer, et là je viens de regarder sur un site au hasard et c'est bien équivalent d'une marque à l'autre. Les écarts sont peu importants.
 
 

 
Non j'ai refusé un campa SR de moins de six moins en état neuf pour 900€ avec le pédalier axe titane. J'en voulais pas.

 
Pour le prix pas vraiment. Les autres ayant biens augmentés leurs tarifs.

si j'ai choisi campa, c'est parce que l'ergonomie et le fonctionnement me conviennent
ca aurait pu être shimano ou sram ...

ben y'a heureusement encore des gens qui choisissent campa pour de bonnes raisons.
Mais la plupart, c'est parceque c'est une marque europeenne et historique tavu, ca aide a legitimer le mec qui fait du velo depuis 6 mois et qui a fait 200 bornes depuis le debut.

Laisse les adultes parler entre eux, y'a ton velo taille 48 qui a besoin d'un petit nettoyage

De mon côté l'ergonomie j'en ai un peu rien à faire. On s'y fait dans tous les cas. Mais par principe je ne prendrai pas de campa tant que les câbles et corps de roue libre seront différents. L'écartement de la cassette je veux bien, ils ont fait du 11vitesses avant.