Reprise du message précédent :

je n'ai pas de coupe vent ou imper
quand je sors il fait sec et j'essaie dans la mesure du possible d'échapper à la pluie
bon hier ça a loupé
mais ça faisait bien longtemps que j'avais pas pris une trempe comme hier  
 

non
bordel je vie comme un gars dans sa montagne  

Vu ce que tu roules il serait temps d'investir
C'est vraiment un truc de base, qui ne prend pas de place dans la poche et peut te sauver la vie quand la météo part en c*

Bon, je vais acheter un compteur dans la semaine. Y'a un topic pour ca ?
 
Y'a quoi comme options utile sur un compteur qui valent le coup de mettre un peu d'argent ?

gps, altimètre barométrique, cardiofréquencemètre  

la position de poks  pour toi  

 
Pas con. Vais regarder ça.  

 

 
Les deux premiers, ca a une utilite si on a un smartphone ?

Un GPS te permettra d'avoir un profil de ta sortie, la vitesse instantanée, moyenne… Et l'altimètre te permettra de corriger, lisser les variations du GPS qui fausse le dénivelé.

Bon j'hésite à faire demain bordeaux St jean de luz : 220km
 
J'ai jamais fait plus de 120km, ça me fou un peu les petoches car j'ai pas envie d'abandonner en route  

 
Surtout l'altimètre, à mon avis. Enfin, ça dépend si tu fais du vélo dans un coin montagneux c'est franchement un gros plus, sur du plat nettement moins /obviousproof  

 
Tu y vas, épicétout  

   
n'écoutes pas crapoussin  
le gars porte la poisse quand tu roules avec lui    
(tu casses ton matos ou tu finis malade le lendemain)
et tu rentres en train à mis parcourt  
nan mais là tu vas faire une distance qui fait le double de ce que tu n'as jamais fait
tu risques de pas finir

j'ai cassé mon premier rayon, ca fait bizarre (mais j'ai pu rentrer grace a un bout de ficelle )

 
Not bad. Je respecte.    
 
Moi aujourd'hui j'ai profité du beau temps (noraj   ) pour aller rouler avec le club. Ca faisait un moment.
91km, 1400m D+, 25.3km/h.
Je suis mort sur la fin, comme d'hab.
 
Et une fois n'est pas coutume j'étais pas ridicule avec mon triple dans une côte de 1.4km à 12%.  
Celle-ci http://www.strava.com/segments/6943873?filter=overall
 
J'ai aussi grimpé le col des Chevrères qui sera emprunté par les coureurs du TdF le 14 juillet prochain (et par les participants des 3 Ballons).
Sympa aussi, 3km à 11% de moyenne. J'ai beaucoup aimé le panneau annonçant le 2ème km. "Pente du prochain km: 14%".  
 

 
Ah ouai c'est bien propre.    
Difficile d'obtenir le même résultat avec les moyens conventionnels.
 

 
Ca passe  

Bon je verrai demain matin en fonction du temps et du vent.
Le vélo est pret, manque juste du pain pour faire les sandwichs pour la route
 
mika : tu utilises quelle appli pour qu'on te localise lors d'une sortie via ton tel/iphone ?
 
C'est pour que ma femme puisse suivre mon parcours et voir ou j'en suis !

 
Runtastic pro, elle pourra même t'encourager  

 
Tu pourrais citer la source de ta photo...
 
http://cyclesetforme.blogspot.fr/2 [...] n-des.html
 
 
 

Après, on va me dire que je fais de la pub pour un ami.....

ce touchage de nouille quand même, c'est presque pire que le gain de poids sur les démonte pneus tout ça  

Ben quand tu utilises un lubrifiant qui ne salit pas la chaine même après 500kms, c'est du gain de temps dans le nettoyage plus que touchage de nouilles.

Ça sert à quelque chose de nettoyer sa chaine    
 
Miracle, j'ai réussi à sortir rouler 75km et sans me prendre de flotte sur le coin de la tête (bon il faisait gris et 17°, faut pas déconner non plus )  

 
J'y crois moyennement pour être honnête... C'est une chose de faire ça sur cette machine, mais sur la route on ramasse de la merde.
Le touchage de nouille, c'est sur le 1Watt gagné  

 
C'est pas le lubrifiant qui salit la chaine. Mais ce qu'il récolte

Le 3W, je m'en fous aussi.
Mais voici ma chaine après 500kms avec ce lubrifiant dont une sortie sous la flotte :

 
Franchement, ça lubrifie nickel et la transmission reste propre !

ah oui, effectivement  

Pas mal en effet  

D'ailleurs je me suis mis de la graisse plein le mollet/chaussette juste en arrivant devant chez moi  

Avec ce lubrifiant, plus de soucis. Et là, elle est crade car justement, pas bien nettoyée à l'origine. Un coureur pro m'a montré sa chaine après 600kms mais nettoyée aux ultrasons, comme neuve.

Une tite question ma selle grince. Que mettre pour la faire taire?

Tige de selle en quelle matière et cadre en quelle matière ?

petit sondage :
j'aimerais savoir combien de km max avez vous fait avec un carbone?
j'ai enfin décidé de changer de cadre
commence à me prendre la tête cette vis niveau patte qui fixe un hauban arrière au cadre
la vis est foiré et semble se desserrer à cause des secousses
c'est un jeu presque imperceptible mais bon ça me bloque parfois à forcer
vous conseillez quel cadre (2000 euros en budget)
De préférence un cadre qui n'a pas le même système de patte foireux des lapierre  
je vais quand même téléphoner avant à un vélociste pour voir s'il peut changer cette petite vis qui réglerait le prob
ça m’éviterait une dépense que j'avais prévue pour l'année prochaine
j'espérais finir l'année avec mon lapierre

Cadre alu 7005 ,selle italia genuine gel .la tige de selle est graissée. Du lubrifiant silicone ça irait?

 
Commande groupée ?  

Vous parlez de Squirtlub ? Si oui, vu son nom, c'est un lubrifiant naturel ??

Les 5 bouteilles 56 €

première piste 1800 euros  

poids 7 kg sans les pédales

tu veux changer le cadre ou le vélo?
je viens d'acheter un Focus Izalco, le cadre m'est revenu à - de 2000 €

Bordel les 8 derniers km du Galibier...

Hop étape bouclée : Grenoble Briançon via Glandon Croix de Fer Télégraphe Galibier et Lautaret ;-)

vélo complet

alors faut pas parler de cadre mais de vélo
 
pas d'idée dans cette gamme de prix

Pour ta vis récalcitrante tu peux essayer le frein filet, ou carrément la glue si c'est une fixation définitive.
Pour répondre à ta question mon Noël sur mesure doit avoir dans les 40000 km (quatre saisons), et je compte bien le faire durer encore un peu comme mulet... Tant qu'un cadre (acier, alu, carbone, titane) ne présente pas de fissures/marques de fatigue il n'est pas à jeter.
C'est juste qu'en général on change avant, pour gagner quelques grammes ou par lassitude, tout simplement