Reprise du message précédent :
Le haut de gamme se "démode" beaucoup moins vite que le bas de gamme / milieu de gamme je trouve, en tout cas avant de se sentir limité, il y a de la marge.

Concrètement: un vélo "pro" d'il y a 10 ans est encore très performant, bien que "dépassé" (selon les critères actuels)
Ce week-end j'ai roulé sur un de mes "anciens" vélos datant de 2005: cadre carbone, groupe campa record 10v carbone, roues eurus carbone. Le tout doit peser autour de 8kg. Honnêtement... ça tient vraiment la route.

faut vivre avec son temps
osef le cadre  
la majorité des cadres en carbone se valent grosso modo today
la différence se fait au niveau des roues et de ton portefeuille.
ça monte très très vite sur ces bidules circulaires.

 
     
 
Dit-il alors qu'il ne veut pas laisser son numéro de CB sur internet

Putain non des 100 bornes sur piste , faut quand meme etre azymuté.
 
Surtotu que si le gardien te voit, je te vois mal fuir en devant escalader la cloture avec ton vélo, bref

Du coup c'est laquelle ta nouvelle bécane?

J'y roule en Chevreuse. Et quand j'y vais c'est pas pour enquiller des sorties de garage à 20km de chez moi   .

C'est pas tres gentil ca

 
Ya deux sorties différentes
 
une en CAP et une en vélo

 
Le Btwin Facet 5 ESR  (ancienne gamme de Decathlon, qui a tout renouvelé cette année).  
 
La différence de gamme avec mon ancien vélo de 2010 n'est pas énorme (je passe d'une vélo de 1k€ à un vélo de 2k€), mais le comportement est très largement amélioré dans les relances, sprints, danseuses, etc...
 
Avec l'ancien par exemple je restais un peu collé sur les replats en bosses, alors qu'avec le nouveau 3 tours de pédales en danseuse et c'est repartit.

 
il est tout neuf
 

 
vélo commandé    
http://www.materiel-velo.com/17469 [...] -2014.html
 
je garde le cadre et je revends les équipements pour remettre mon matos et conserver même manettes/selle/cintre/pédales sur mes 2 vélos

craquage de CB

ça se vendait pas en kit cadre ?
 

j'ai regardé le peu de kit cadre dispo chez une large gamme de fabricant et c'était hors de prix
entre la remise et la revente des pièces, je devrais m'en sortir pour pas trop trop cher (- de 2000€)

effectivement:  

c'est plus plat que le décolleté de Nono, ou je me trompe ?  

Belle bête. Les roues te conviennent? Tu sais quel est leur équivalent mavic?

 
Heureusement que l'on a dit qu'il ne faut pas tenir compte de l'estimation de Strava    

Bon, j'ai regardé, ça passe à l'aise    
 
sauf peut être au niveau des freins    
 
J'ai donc commandé en 25    à moi les 0.2 W de gagnés, y'a du KOM qui va tomber sur strava    
 
 
Accessoirement, j'ai mesuré la largeur de mes GP4000S 700*23 qui sont montés actuellement, j'en ai un qui fait 24 et l'autre 24.5mm (pied à coulisse). Je suis comme le père, plexe  

j'ai jamais trop su à quoi correspond le 23 (la largeur??)
surtout qu'entre 2 marques, on voit clairement des différences : un 20 peut être aussi large qu'un 23

crapoussin qui veut test la limite avec son matos.
Garçon tu prends des risques.

 
Apparemment les Michelin seraient dans la limite supérieure aussi.  
J'y comprends pas grand chose, mais je m'en fous: je suis dans la hype, j'ai du 25mm, je vais pouvoir me la péter à la fontaine devant les noobs qui roulent en 23. Leurs femmes me seront acquises.    
 
 
 
Je vais pouvoir repousser les limites en descente d'épingle, ce week end j'y ai déjà laissé quelques millimètres de pédale. ça fait cher du virage  

 
En fait j'ai quasiment pas utilisé les roues (RS80) car c'est à peu près les mêmes que mes Dura Ace (c'est le modèle en dessous, il n'y a que le moyeu qui change je crois), donc ça fait double emploi et j'avoue que je sais pas trop quoi en faire ^^. Mais ce sont des bonnes roues, au bon rapport qualité/prix/poids.
 
Par contre j'ai aucune idée de leur équivalent chez Mavic  

 
Ca tombe bien, je t'en débarrasse gracieusement   , je cherche des roues

des fulcrum racing 3 par exemple ?

Si tu sais pas non plus quoi en faire, je t'en débarrasse aussi gracieusement

J'ai des Giant PR-2 dans la cave, qui n'en veut ?    pas cher  

Je t'en débarasse, je te paye les fdp, je suis généreux

OK, dans le carton je te mettrai aussi une selle neuve, des pneus et quelques accessoires full carbone, pour te remercier  

Ca vaut le cout de commander sur crapoussin.com

Tout pour la satisfaction du client  

 
   
 
 
Sinon sans déconner je suis monté en SR-2 sur mon giant et je me demande si ça vaut le cout
 
A priori oui, reste à savoir le prix...

Putain l'interface web Garmin Connect, c'est quand meme quelque chose

plaît-il ?    rien n'a changé encore non ?

Justement, je trouve ça vieillot, meme si c'est lisible entendons-nous bien

Ca devait / doit changer cette interface, c'est vrai qu'elle a vieilli et que niveau visualisation les autres font mieux

Elle est très bien l'interface Garmin (lisible et complète).

Je la trouve très bien aussi, si c'est pour mettre 3 dégradés de couleur pastel histoire de plaire aux hypsters c'est pas la peine

Non mais y'a des bugs, c'est pas juste une histoire de Design

et c'est quasi la seul qui fait l'analyse de la natation correctement

Quand je parle de visualisation: je trouve ça depassé de pas pouvoir lier facilement les données et la carte en déplaçant le curseur sur les courbes d'analyse. Avec Strava ça se fait tout seul.

Pour la piscine l'analyse fait le minimum syndical, c'est quand même pas dur d'identifier certains patterns... pourquoi afficher 8 longueurs quand je fais un 400?