Reprise du message précédent :

 
Surtout si le vent vient de la gauche et que le mec roule à 1 cm du fossé à droite
En fait vaut mieux un bon vent de face qu'un 3/4 bien vicelard avec des éventails, bordures, etc.
Même combat dans le D+ "roulant" d'ailleurs : dès qu'on dépasse les 20 km/h y'a pas mal de watts qui s'envolent quand on met le nez à la fenêtre... Et je commence seulement à le comprendre ^^ (ça explique aussi l'intérêt pour les leaders d'avoir des équipiers pour les emmener à 25 km/h dans un col du Tour ).

Sinon vous utilisez quoi comme pneus ?
 
J'ai toujours eu des GP4000/GGP4000S ultra résistant aux crevaisons et à l'usure mais je voudrais changer. Je roule considérablement moins qu'avant et cherche un pneu avec un bon grip sur les routes sales/humides vu que je suis en pleine campagne dans le nord.  
 
 

 
A noter que mardi il y aura une vente de pneumatiques sur http://www.privatesportshop.com/
A comparer les prix avec les autres sites marchands
 
Edit : en michelin à tester ça :
http://www.rueduvelo.com/route/rou [...] 11334.html

   
ce débarquement

Le Pro 4 Grip est clairement hallucinant sous la flotte.

Les dernières ventes n'étaient pas intéressantes (pour des pneus de qualité le prix était de l'ordre de ce qu'on trouve sur le net, délai de livraison de plusieurs semaines... autant rester chez les fournisseurs habituels )

ouais j'avais remarqué ça aussi
 
d'où le "à comparer...."
 
moi les prix était similaire avec http://www.alltricks.fr  qui est à 5min de chez moi....  Ya pas photos !

bha si je te le dis
j'en suis le premier étonné.
j'ai bien cramé de l'énergie hier en càp  
tu m'aurais dit ce matin que je ferais un PR je t'aurais envoyé ch...

Un PR, c'est pas difficile à battre. Si tu fais ton premier record à 8km/h...tu peux faire comme Bubka à la perche et battre ton PR tous les jours !

Les vrais scrutent la progression de leur score sur Veloviewer  

En parlant de PR, j'en ai fait un sur un des mes segments favoris un jour sans comprendre comment. Je tenais ce PR d'une séance pendant laquelle je m'étais donné à fond, cardio à toc tout le long, à me faire vraiment mal et à gueuler tout seul pour m'encourager pendant l'ascension    
 
Quelques semaines plus tard, je passe par le même segment tout tranquillement, sans forcer ni regarder le compteur, et je tombe le PR de plusieurs dizaines de secondes, je ne n'en suis rendu compte qu'en uploadant la sortie sur strava  

Est-ce qu'il y avait du vent ?  
Moi ça m'arrive d'être prêt a attaquer mon PR mais après 50 mètres, j'ai compris que ça ne vaut pas la peine vent de face. Par  contre si vent de dos, j'y vais à bloc.

'tain, à vous lire, j'ai un comportement de vieux : je fais mes sorties sans GPS, sans cardio et sans compteur. Juste une montre pour rentrer à l'heure du match de rugby à la télé
 
Aujourd'hui, 40km et 500m D+ en 46x17. Ouais, cet hiver, j'ai pas de dérailleur ...  
Et en essayant de rester dans la roue d'un copain, j'ai vu des étoiles en haut de 2 cotes. Sans doute un PR

T'as un altimètre ?  

Au delà d'un certain pourcentage de pente, ça doit pas jouer des masses, non ?
Après faut se méfier, strava fait de sacrés bugs parfois on dirait qu'il shunte une partie du segment du coup le temps réalisé est nettement meilleur.

J'ai google maps

 
j'en suis pas loin
j'ai un cardio qui calcule tout mais j'affiche que le temps de parcours
 
je remets tout sur le PC pour que ca me calcule les km automatiquement mais c'est tout
je regarde un peu plus le courbes quand je fais une sortie qui sort de l'ordinaire (cols, cyclo, course ...)

 
On arrive dans la période pendant laquelle sont organisées beaucoup de bourses au vélo par les clubs donc comme les autres je te dirais de voir du côté de l'occasion en premier lieu. Et si en faisant le tour des bourses + petites annonces tu ne trouves pas alors tu peux partir sur du B'twin ou Intersport.  
Perso je roule encore avec mon Nakamura (Intersport) acheté 600€. Evidemment j'ai eu à remplacer des trucs en 3 et demians, mais il a quelque chose comme 13.000km et va très bien. Les périphériques sont bas de gamme mais la base est fiable.

alors sankukai tu réagit pas
quand crapoussin claque un PR sans se défoncer c'est normal
et quand c'est non, c'est tout de suite les insultes....
what else?

Oui mais j'ai encore une once de crédibilité moi  

Enfin pu rouler hier après quasiment un mois de coupure en vélo de route (mais pas en VTT)
 
De bonnes sensations même si bien mal au cul en rentrant  
 

j'ai ma batterie DI2 qui à fait une charge / décharge complete,
et depuis je recharge une nuit, et elle tient à peine 100km.
J'imagine qu'elle n'a pas aimé quelque chose,
 
pourtant, il fait 15° dans le garage, jamais stockée au froid longtemps,  
le seul truc que je vois, c'est une décharge qui aurait été un peu trop profonde.  
 
Ca passerait en garantie ?

Regarde si tu n'as pas un faux contact au niveau d'une des fiches.
 
Il semblerait qu'un léger faux contact déchargerait rapidement la batterie (vu sur différents forums).

ha oui, un faux contact / court-circuit, surtout que mon install est pas mal "modifiée" (connecteurs soudés, rallonges,...)
Je vais verifier au multimètre

Tu as fais ça propre ou tu as fais ça comme un cochon?
Tu as l'ancien di2 ou le nouveau (e-tube) ?
 
Vérifie les connexions aux dérailleurs, manettes...

c'est relativement propre, les soudures sont sur les shifters, tout isolé à la gaine thermo, ... en e-tube

C'est souvent ici que les faux contact arrive, ou sur le dérailleur arrière. Débranche tout, nettoie bien et rebranche.
La batterie c'est du Li Ion si je ne me trompe pas.
 
Tu as changé quoi sur le montage "standard"?

J'ai monté les shifters "CLM" (finis en e-tube "MALE" ), sur le boitier de controle fini lui aussi en e-tube "MALE", donc j'ai coupé / soudé les connecteurs. Sinon, montage classique
 

 

J'aurais pu éviter les soudures avec ca mais pas envie de dépenser encore 30€ la dedans
 

Oh le radin !
Tu aurais une idée de la taille des fils? (fils interne gainé).
Je me tâte a faire moi même certaines parties du cablage, je serais certainement obligé à cause de mon pédalier (axe de 30mm, boitier de 35mm, j'ai donc 2mm grand max pour y laisser passer un fil)

A ce niveau là autant rajouter un câble et coller un petit moteur électrique, histoire de profiter pleinement des joies de la technologie  

 

 
2 brins de 1mm environ, pour une enveloppe totale de moins de 3mm environ. Le connecteur etube fait 5mm

Super, j'ai tout ce que je voulais savoir, sans couper un câble! (je n'ai rien commander en câble, j'attends de trouver des manettes)
Merci

Salut a tous !
 
Je me suis remis au vélo ce week end, et j'avais oublié a quel point ma selle était inconfortable... Un conseil pour le type de selle ? Un lien ? Faut compter quel budget ?
Je fais 80kg bien tassé, c'est pour de l'utilisation a coup de 1h30/2h en gros.
 
Merci !

chaque personne à un feeling différend selon la selle, le confort viendra surtout de ton cuissard, puis de ta selle.  
 
Définis "Inconfortable" : par exemple tu sentais plus ta b**e ? si oui : selles "percées" (gamme Flow chez Selle italia par exemple)

Et tu as quoi comme cuissard ?
 
Parce que 1h30-2h c'est pas énorme pour avoir mal au cul.

D'un côté quand tu ne la sens plus, c'est pas forcément bon signe.

 
Moi je sens plus ma bite et la seule qui fonctionne c est la proust

 
Ca veux rien dire ta phrase là
 
Winpoks aurait du écrire :
 
D'un côté quand tu ne la sens plus, c'est pas forcément bon signe.
 

J'ai honte.  

 
/nono-style