Reprise du message précédent :
Première journée de pluie et je vais tomber en dépression là.  

Ben après presque une semaine sans vélo à cause de la gastro...même s'il pleut, j'y vais. Et puis bon, si je veux tester des garde-boue...je ne vais pas le faire seulement pas beau temps non ?

 
Si, en roulant dans une petite flaque.  

Oui, mais dans ce cas, pour les tests vélo, une journée suffit, un tour de mon lotissement de 1km et ça suffit ;-)

comprends pas l'utilité de cet outil ?  
 
http://www.youtube.com/watch?v=04UtHEQnCB0
 
il aligne la pate en la tordant?  

C'est ça. Il arrive même qu'il faille dégauchir les pattes neuves. Sont tellement souples !

faible attitude    

t'as pas eu de choc thermique en revenant de ton ile?
faible attitude    
Et dire qu'en Australie c'est ça en ce moment :

ils sont en train de jouer par 40 °C les federer et nadal    

 

ils ne sont pas encore fini    
 
Presque 20 000 km avec ça en 2013 :

 
 
ca arrive souvent? J'ai jamais aligné de pattes sur les velos que j'ai monté    

Ca dépend des marques je pense. Chez Look, elles sont très souples..

 
c'est pas toi qui veut plus rouler sous la pluie ?
 
 
 
ca peut encore faire pas mal de km, ca
faut pas les changer  
 
 

C'est ce qui me semble aussi, ils sont loin d'être finis.
Mais avec des photos plus grandes...on aurait mieux vus.

Oui, et en plus, très sympa Fred Grappe.

sinon t'as déjà utilisé ce pied d'atelier ?  
 
http://www.tacx.com/fr/products/to [...] tion-stand
 
j'ai celui là : http://www.tacx.com/fr/products/tools/spider-prof et je me demande si le premier n'est pas plus pratique ?
 

 
 
 
 
 
Au temps pour moi, j'étais très étonné par le kilométrage, vu que je je fais durer les miens beaucoup moins (mais déjà plus que beaucoup d'autre pneus).
D'ailleurs un peu déçu des Grand Prix Four Seasons, qui ne font pas mieux que les GP4000S sur l'usure (seuls les flancs ont l'air renforcés).

 
c'est ce que j'ai
aucun souci, je le préfère à une pince

 
Sauf que son pneu ce n'est pas un conti mais un Hutchinson Intensive. Il y a une bonne couche de gomme dessus. Pneu avec un très bon grip d'ailleurs.

Bien vu l'aveugle    
 
Nono qui ne se rappelle plus de la marque de ses pneus  

En plus, pneus fabriqués près de chez lui.

en parlant de pied d'atelier,  vous avez quoi et vous l'avez achetez où ?
 
Car j'en cherche un pas trop cher...
 
a coté de chez moi j'ai : http://www.alltricks.fr/accessoire [...] 1-152.html
 
mais 100€ ça me fait chier de mettre ça dans un pied d'atelier

Je ne supporte pas ces pieds dit "pro". C'est juste pratique car stable pour faire certaines choses, mais c'est pas assez polyvalent.
J'ai 2 pieds à pinces Feedback (en dehors du boulot), et de pouvoir régler l'inclinaison du vélo, la hauteur aussi (en fonction du pied) c'est quand même ultra pratique.
Surtout que là au moins tu as la roue avant sur le vélo
 
Va changer un câble interne sur ce pied, tu seras content de te mettre à quatre pattes pour chercher sous le boitier le câble

Chez eux, tu conserves la roue avant. Et pour le boitier de pédalier si tu veux l'élever pour le cable tu poses la roue arrière sur une table (roue avant maintenue sur le support), ça passe bien.
http://www.bicisupport.it/?fuseact [...] &titolo=IL PROFESSIONISTA

nan je tiens bien entre les mains un GT continental 4000.
Dans le lot jeté il y a aussi du Hutchinson intensive et du mavic.
Mais j'ai bien entre les mains le pneu enlevé hier (2 GT continental) remplacé par 2 neufs. Très satisfait des continentaux. J'ai crevé une seule fois en 9000 km (dans la p.. de côte de romainville pour ceux qui connaissent l'état piteux de cette route ) et ils ont l'air de pouvoir rouler encore un peu. Et c'est pas sur un caillou que j'ai crevé mais un bout de fer bien pointu qui est resté coincé dans le pneu. D'ailleurs j'avais lutté pour retirer ce bout de fer.

 
Tu peux detailler un peu en quoi c moins polyvalent a part pour le passage decable interne?

 
Ce pneu est tout sauf un continental GP4000, c'est un Hutchinson Intensive. Tu le vois aux rainures et au flanc. Mais c'est pas grave, on a l'habitude avec toi.

On voit même le logo Hutchinson.

lol j'ai shooter le mauvais pneu

Surtout mettre des gants avec des sandalles en plastique

Ce carrelage  

Bha j'allais courir après avoir monté mes nouveaux pneus.
J'étais dehors au moment de la photo et vers 17h ça caillait bien.
 

tu veux l'adresse de mon maçon?

Ça parait propre pour le carrelage au moins c'est l'essentiel.

 
Faut surveiller les offres des LIDL de ton coin. Tu peux suivre le topic vélotaf aussi, il y a souvent des participants pour
faire remonter les offres LIDL qui peuvent intéresser les cyclistes.  
 
C'est comme ça que j'ai pu chopper un pieds d'atelier pour 25€. Et il est vraiment impeccable.
Bon par contre ce sont des offres ponctuelles, faut pas être pressé quoi.

Un bon plan pour acheter un casque de vélo @paschermaisdemarquequandmême ?

Si ça peut t'intéresser : http://www.chainreactioncycles.com [...] 25281%2529

 
Bah la dernière fois y avait pas de pied dans le LIDL à coté de chez moi
 

 Toutes les routes par lesquelles on est passés dimanche dernier avec Winpoks se sont soit pété la gueule quelques dizaines de mètres plus bas, soit sont recouvertes de gros rochers bien lourds    
 
Heureusement qu'il pleut ce week end, parce que je sais pas où je serais allé rouler autrement  

Ça me réconforte un peu de l'avoir fait alors.

 
C'est un bug de ta ceinture, on te l'a dit sur le topic cap. Sans doute un pb d'électricité statique. Sur ta courbe on voit bien que le pic apparaît au tout début du run, puis après ça redevient normal

Pas de pied, je suspends le vélo au plafond de mon atelier. (des attaches au plafond, puis des crochets VAR qui se mettent au niveau du guidon et de la selle)
Vu que les crochets VAR sont assez cher, une solution cheap c'est de prendre des lacets de chaussures et les nouer... puis d'en passer un sous la selle, et l'autre au niveau de la potence.

Les crochets que j'ai: http://www.cycle-tyres-direct.fr/j [...] -1841.html
J'utilise des bouts de chaine de vélo pour relier les attaches aux crochets, c'est solide, souple.

Ah ben s'il ne dit pas tout...
Clair qu'il faudrait avoir la courbe cardiaque d'un véritable effort maxi sur une bosse d'un kilomètre par exemple.

Cette crue, effondrement de terrain, rochers sur la côte de zurzur




Y a moyen de faire du rafting apparemment  
 
Pluie RAS
Température ok
pas de brouillard
route sèche  
jambe presque ok
aucune sortie vélo depuis dimanche dernier
fractionné 50' + 2 h  en mode calme en D+ (j'espère trouver des roues pour me tracter sur la fin)
motivation comme ça

C'est chaque année pareil, pas de quoi en faire un drame. Enfin, c'est la fin du monde ici à la moindre pluie.