Reprise du message précédent :
 
Mais à quelle fréquence cardiaque tu le fais ton fractionné ?
Et je ne vois pas l'intérêt de mettre la plaque dans une bosse pour du fractionné. Soit tu mets la plaque pour faire de la force, soit tu fais du fractionné.

j'ai pas mis de cardio aujourd’hui. Mais quand je la mets c'est du 180/185 de pulses max pendant l'effort.
je ne met la plaque qu'au début. 2-3 premiers bloc, après je reste sur le deuxième plateau où on est plus à l'aise effectivement.

Et ta FC Max est de combien en général ?

ça doit pas être loin des valeurs indiquées ci dessus.
J'ai jamais essayer de mesure ma FC en me mettant dans le rouge du rouge.
Et vu que je recup peu quand je fais pas de vélo je fais de la cap, ça doit un peu diminuer ma FC.

Mais tu fais donc ton fractionné au max de ta fréquence ??!!

j'essaie de tout donner (ou donner ce qu'il reste dans les jambes) pendant les intervalles d'accélération. C'est pas bon ?
Si le cœur s'emballe j'y peux rien. Ou alors faut que je prenne des côtes plus roulantes??

Un fractionné ne se fait pas à fond. Mais tout dépend de ce que tu veux faire et améliorer.
Mais si tu es vraiment à fond, pas sûr que tu tiennes les 30s correctement.

par contre c'est la periode pour faire de la force

une chose est sûr j'arriverais pas à faire ce genre d'exercice plus d'1h même si niveau articulation c'était RAS.  
ça fatigue beaucoup.
D'ailleurs je vais aller faire une sieste là.
Le seul avantage : j'ai pas senti les 9°C pendant les 50' même dans les descentes, sauf quand je me suis arrêter pour ravitailler en eau à la fin.

Normal que tu ne tiennes pas 1h à faire tout à bloc. Mais le fractionné, 45mn suffisent en général.

 
en roulant tout seul, comment tu peux comparer avec une sortie en groupe?
 
j'ai jamais fait une séance de fractionné, j'en ai rarement senti le besoin et j'en ai surtout jamais eu envie
tu mets un dossard et, en 2 ou 3 dimanche, tu chopes le ryhtme
 

Reviendu à l'instant !  

Alors jeune martin, je te mets une branlée sur un petit sommet à 1000m demain ?  

 
Tout dépend de ce qu'on cherche : faire du 30/30 dans du 4-5 % est possible quand on grimpe pas mal
Même si je suis plutôt adepte du 1' à bloc puis 3' voire 4' au tempo (jusqu'à 10 répétitions) dans du 7-8 % : très dur, mais dans les grimpées chrono tu encaisses nettement mieux les attaques.
Enfin comme dit padav pour faire du vire-vire il suffit d'en manger régulièrement le week-end... par contre quand on n'a jamais fait de compétition les premières fois sont violentes
 
Sinon 113 km ce matin, il en manquait 17 pour le Granfondo Strava ^^
Et demain on va rouler avec la DN3 de Grenoble, vu l'état des jambes ce soir je sens qu'on va se marrer

Allez, c'est parti !  

Enfin faudra me conseiller pour l'habillement et voir l'heure en mp.

 
Tu tiens cette info d'où ??? Ton pote chez la FDJ ?
 
Y'a pas d'idéal (à la limite sur HT, ou tu peux te concentrer uniquement sur ton effort).
 

Non, expérience perso. Sur du 30/30, pas évident d'avoir une véritable récup en montée !

Les images du hauban qui a morflé   . Difficile de prendre une photo qui rend bien le truc:
 

 

 

 

 
et sur le plat, pas facile de faire monter le coeur
 

 
ca a l'air bien creusé
je jouerais pas trop avec une fourche

Déjà que je suis jamais trop en confiance sur un vélo, notamment dans les descentes    
 
C'est dingue quand même que je me suis rendu compte de rien ( bon c'est vrai que j'ai toujours du mal à bien centrer les roues   ), mais ça s'use facilement le carbone par frottement?
 
Bon ça tombe à une période où je me tâte pour me racheter un vélo (j'ai toujours celui de ma reprise du vélo, en triple, ça fait tâche dans les vire vire ), mais ça me fait un peu chier qd même

Clair que ça a l'air plutôt bien creusé. Quand tu sais que le carbone n'excède pas 3/4mm par endroits, faut pas trop s'amuser, même si sur une si petite partie, à mon avis, ça ne va pas casser comme ça.
 
Bizarre que tu ais eu du mal à centrer tes roues. Normalement, tu les cales au fond de la patte et c'est centré.
 
Après, oui, le carbone est très sensible au frottement.

Je changerais aussi là
Mais je me demande comment tu ne t'en es pas rendu compte sur l'instant, car pour user la fourche comme ça la roue doit sacrément frotter (et longtemps)... impossible de rouler avec un tel décentrage

 
Ou au contraire, frottement peu violent longtemps. Mais je ça se remarque vite un voile ou un décentrage à l'avant quand tu roules.

 
  Superbe !
 
https://www.youtube.com/embed/HhabgvIIXik
 
 
   
 
 
 
 

 
Oui, quelques belles gamelles en prime mais c'est tres impressionnant  

Déjà passé, non ?
Quoi qu'il en soit, ce sera sans doute sa dernière vidéo du genre

la roue avant tu 'as sous les yeux pendant 3h ou plus à chaque sortie.
un voile dessus ça se oit tout de suite. Et comment ça a pu entamer ta fourche sans que la jante ne  frotte sur les patins.
 
Je ferait pas de descente ou de vire-vire avec une fourche pareil.  
ça trotterait à chaque minute dans ma tête.
ça sert de nettoyer souvent sont vélo    
c'est à ce moment qu'on voit tous les trucs qui peuvent déconner.
 
quelqu'un a une astuce pour éviter que la transpiration se retrouve dans les gants en s'écoulant par les bras quand on met une veste thermique qui évacue mal?
 
 

lève les bras, ca s'écoulera vers le bas

un cauchemard
utiliser un aussi beau vélo route pour faire du BMX...
c'est choquant pour les puristes.

Y'a que toi que ça choque

c'est un puriste  

Sortie de 80kms ce matin....et un collègue a eu son Supersix EVO acheté en Août qui a cassé net au niveau de la base arrière droite.
Sans doute un défaut du cadre, mais il a fallu le pousser jusqu'à ce que sa femme nous rejoigne :-(

 
Il a peut être fait du trial avec ? Est-ce un puriste ?

C'est un puriste. Il a 7 vélos. Celui-ci ne sort que par beau temps, il a un autre Cannondale par mauvais temps. Doit avoir 2000kms maxi.

Comment nono serait content de lire un compte rendu de la sortie d'aujourd'hui. Mais j'ai des tonnes d'excuses.

 

 
Crache le morceaux
 
Ici il fait trop moche/froid, pas question de sortir avec 2° tout gris    
 
Sinon pour les incultes comme moi, çà veut dire quoi "vire-vire"  

sortie dans le brouillard ce matin, ca empêche pas
 
un vire-vire, c'est une course sur un petit circuit en ville avec beaucoup de virage. tu fais que de prendre des virages pendant 2h, d'ou le nom

Ah ok merci, je connaissais pas    

 
Après plus de 20heures d'avion, je confirme la sortie du lendemain à crapoussin. Donc rendez vous à 9heures à Monaco pour faire une sortie qui sera le col de la Madone. Bref, j'avais du mal à appuyer sur les pédales en montée.
 
Et en plus il fait froid.  

 
jamais eu ce probleme  

Bonjour,
Je suis tout nouveau sur le forum et voilà, pour ceux que les cols Alpins intéressent l'adresse de mon Blog ci-dessous.
Vous n'y trouverez pas de conseil pour l'entrainement ou l'alimentation, juste une passion pour le plaisir et des informations sur les cols.
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