Reprise du message précédent :
ce vent  

 
Pour moi c'était sur des Aksium.  
Avant mes GP4000 j'ai essayé plusieurs marques de pneu et à chaque fois grosse galère pour démonter. Je me souviens d'une fois où j'ai failli rentrer à pied, impossible de démonter le pneu. J'ai du sortir le tournevis du mutlitool pour y arriver, au bout de 30 minutes d'acharnement desespéré  
 
J'avais fini par penser que j'était juste pas doué, mais après passage aux Conti, plus aucun soucis. Idem sur mes roues Dura Ace, mais là pas d'élément de comparaison, je n'ai jamais tenté autre chose que les Conti   .

C'est sur des ksyrium equipe de base, m'enfin bref aucun soucis pour les monter
 
Bordel il vient encore de tomber une pissée énorme   3 jours de week-end et pas moyen de rouler, y'en à marre
 
Peut-être une petite fenêtre de 2-3 heures cette après-midi, mais c'est pas gagné

Oh ? Il n'y en avait aucun.

Sinon ce matin sortie avec l'AVAN au départ mais ça m'a vraiment saoulé (bifurcation à cause de la course, parcours pourri) donc demi tour à Cagnes pour finir sur un peu de montée.

De mon côté, je me suis dégonflé ce matin. Pluie et vent à 70km/h. J'irai demain avec un collègue. A être mouillé, autant y aller avec quelqu'un !

Mode nono on/ Pluie, grêle et vent, j'ai kiffe la sortie de 85km ce matin en Chevreuse...
/ Mode nono off

Ta phrase n'est pas du tout nono compliant !
pluie et kiffe ne vont pas ensemble !

Et Nono n'aime rien.  

Vent (pas mal), petit crachin et 7°C en partant ce matin
5 crevaisons sur 18 gars avec mention spéciale à un bon gros trous que 2 gars se sont pris, bilan : 3 crevaisons sur les 4 roues...
 
Petite sortie au final (100km) vu la 1/2h perdus a cause des crevaisons. Avec le vent ça fait une bonne sortie.
 
Perso les Conti c'est sur des Cosmics, j'ai pas réussi à les monter, je les ai rodés sur mes fulchrum avant

Donc j'anticipe.
Nono: Beaucoup de vent, je me suis envolé comme Dorothée et j'ai atterri par miracle sur les deux roues. Sur la fin de la sortie j'ai en plus eu le droit à un déluge, je fus totalement trempé par cette tempête.
Résultat 40km et 3950m de D+.

Je suis allé voir pour une veste :
Mavic : j'aime pas du tout les couleurs, je les trouves d'un autre age. Je n'aime pas non plus vraiment la matière
 
Gore Bike Wear : la coupe ne me va pas du tout, ça taille super large, pas du tout cintré, pas du tout aimé la coupe
 
Spécialized, à la rigueu la coupe est mieux ça serait ce qu'il y aurait de mieux mais 249€ la veste...
 
Pour ma morphologie, Assos reste ce qu'il y a de mieux. Purée, pourquoi j'avais pas acheté la Bonka @250€ en soldes quand il en restait  

J'aime pas les dernières couleurs pour les vestes échappée chez Mavic. J'avais acheté au bon moment quand c'était tout noir.

L'Oxygen de GBW est bien taillée je trouve mais c'est plus un imperméable qu'une veste d'hiver chaude.

 
  c'est quel tarif en non soldé?
 
j'ai testé ma Pearl hier, bien au chaud tout en restant sec, achat validé

350€ la Bonka et ils en ont sorti une hiver aussi à 250€
 
Pour GBW, j'ai essayé plusieurs modèles et nop ça va pas
Je suis un peu large d'épaules, pour un cycliste  , et taille fine et du coup c'est trop large en bas
Le S m'irait mieux sur le corps mais trop petit des manches...

 
La nouvelle version oui... mais celle que j'ai est excellente pour l'hiver (apparemment elle ne se fait plus depuis 2013).
Par contre la membrane softshell ne fait pas illusion très longtemps sous une forte pluie (ce n'est pas le but d'ailleurs)

pas crédible, pas de fautes
 
Pour ma part HT sur la terrasse, il n'affiche plus rien et n'a plus de variateur donc impossible de savoir ce que je fais comme intensité, mais pour tourner les jambes ça roule...
Le vent en rafales m'a fait peur.

 
Et pourtant si des fautes.
 
Sinon le matin il n'y avait vraiment rien. L'après midi oui par contre.

t sérieux??
je suis sortie vers 14h soleil, ciel bleu et route sèche grâce au vent.
Par contre rentré à 17h30 au crépuscule. 5 minutes de + et il faisait nuit.
J'ai mis ma veste  thermique et des gants polaire sans scratch pour serrer niveau poignet. Du coup toute la transpi des bras a fini dans les gants et avec le froid de soirée main bien frigorifié.
Quand j'ai enlevé la veste thermique je dégoulinais de sueur sur le maillot de corps et bretelle du cuissard.

Pour ma part aujourd'hui c’était cyclocross du club ! 3h ce matin pour faire le tracé ! Attaché de la rubalise avec le vent qu'il y avait et sous la pluie c'etait déjà du sport !
 
Et pour faire plaisir à nono petite dedicace :
 

 

Tiens, une autre personne de petite taille.

On dirait mon vélo.

N'abuse pas, la transmission est nickel face au tiens.

 
Tout dépend à partir de quelle taille on est considéré de petite taille

 
Quand ton vélo a la roue arrière qui touche quasiment la roue avant.  

Tiens, on m'avait donné ici même une adresse d'un blog/vieux site qui disait comment entretenir son vélo.
Impossible de le retrouver en faisant quelques recherches/filtres. Si quelqu'un a l'adresse d'un site qui donne de bons conseils, je suis preneur.

http://sheldonbrown.com/
http://sheldonbrown.com/french/home.html ?

 
quand la douille de direction est trop petite pour recevoir les tubes horizontaux et diagonaux

 
Ben non. Ça dépends du cadre et de sa conception là. Sinon je te mets dans le lot par exemple un Giant Trinity ou Look 596.  

D'jezus
tu changes de transmissions toutes les semaines à ce rythme.
Bon courage pour laver tout ça.
 
La longueur de tige de scelle
sur mon vélo tu n'arriverais pas à chausser tes cales en te posant sur ma scelle.

 
   
qu'est ce qu'elle a sa hauteur de scelle ?  
 
et la tienne ?  
 

 
Mais pourquoi il chausserait ses cales. Et c'est quoi une scelle ?    
 
Sinon tu connais le VTT ? 

 
la chaîne fait généralement qu'une saison, ça dépend si elle mangé beaucoup de boue ou pas !  
C'est déjà tout nettoyé, j'ai un autre cyclo-cross demain ! Pour le vélo cyclo-cross je fais pas dans la finesse pour le lavage, un coup de karcher vite fait bien fait
 
Elle est très bien ma tige de selle !

on ne pratique pas le même sport.  
il faut que :  
 
-  la route soit un vrai billard.
- pas de pluie.
- routes sèches.
- rentrer et poser le vélo aussi propre qu'avant de partir
- pas une tache sur les textiles .
- Et la transmission brille et sensible à la moindre pression de l'index.

 
Donc tu fais du home trainer !  
 

Comme quoi, on peut être performant sur un vélo sans avoir un corp de crevette
 

T'as 3 ans de retard.
 
Puis un corps comme ça c'est de série pour chaque triathlète.  

 
Pour ça que la licence est si cher.    

Non, ça c'est parce que la FFTri (et la WTC d'ailleurs) nous prennent pour des vaches à lait.
 
D'ailleurs je vais prendre ma licence aux US pour cette année (en s'enregistrant bien sûr venant de l'état d'Hawaï ).

 
 
T'as fait une sortie nono toi aujourd'hui
 
Tu m'aurais dit, je serais viendé avec toi