Reprise du message précédent :
Pinot et quintana, ils vont très vite se garer à mon avis, dès que froominator va embrayer.
Ils vont rouler avec le top du top et hyper frais.
néro va jouer une ou deux victoires d'étape histoire de sauver sa saison. La vuelta aurait été un choix plus logique.
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Pinot vient sur le Tour pour jouer une victoire d'étape, donc y a de fortes chances qu'il «cherche» à perdre du temps dans les premières vraies étapes

ça promet pour juillet
pour gagner le tour, minimum exigible 6.5 w/kg > @30min  

Comment est-ce qu'ils connaissent le poids des coureurs ?

Comme ça :

Et le fait qu'il ai peut être eu vent dans le dos ne change rien au calcul.

Bah si... c'est ce qui fait débat à chaque fois
Sachant que vent+poids sont les deux grosses composantes du calcul (je ne parle pas des motos qui abritent les coureurs, souvent) c'est difficile d'avoir une marge d'erreur acceptable.

Non, mais surtout osef...
On a eu régulièrement la puissance  développée par le coureur sur le giro. Ca ne veux strictement rien dire.

quand des gars comme landa et poels sortent plus de watt que les leaders des autres équipes.
En faite des gars comme Poels, landa ou thomas peuvent à tour de rôle faire péter les autres leader tout en protégeant froome qui est au dessus d'eux. Aucune stratégie d'équipe ne peut battre sky dans ces conditions.
En cas de chute, incident mécanique, ça n'attaque plus. La seule chose qui brouiller les cartes c'est froome malade ou grosse chute abandon ou remontée sur le vélo dans un sale état  

En post-analyse un peu quand même : si le top 5 culmine à plus de 400 W de moyenne sur la plupart des cols où ça s'est joué, on en déduit que ce n'était pas un Giro au rabais
C'est ce que semblaient dire Dumoulin, Nibali, Pinot, Quintana... qui étaient tous dans les clous niveau condition physique mais sont tombés sur une machine à rouler sans réel jour sans (et excellent gestionnaire ).

Pinot a dit qu'il avait battu tous ses records de puissance durant ce Giro !

 
C'était ironique  
 
J'ai lu une analyse assez intéressante d'un chercheur qui montre que pour chaque estimation, si on prend tous les paramètres en compte (ce que ne font pas les Vayer et cie), la marge d'erreur est telle que si on prend la puissance la plus basse le coureur sera toujours normal, et si on prend la plus haute ce sera un extra-terrestre.  
Et même le SRM des coureurs à 2% de marge d'erreur.

Du monde la sur les boucles de la mayenne?

Je matte du coin de l'oeil

VDP est chaud-patate là
 

 
Surtout qu'ils (Vayer/Portoleau) sous-estiment largement l'abri du public au bord des routes (surtout sur le Tour), voire le sillage des nombreuses voitures/motos qui entourent les coureurs (on l'a vu sur le Giro, les mecs étaient collés derrière parfois).
Après restent les SRM... à condition qu'ils ne soient pas trafiqués et puis de toute manière très peu de coureurs du gratin mondial publient ce genre de données (sur Strava/TrainingPeaks on ne retrouve que les équipiers).
Et quelque part ils ont raison, vu comme les médias réagissent à la FC de Froome dans le Ventoux (qui ne veut absolument rien dire, surtout plein milieu de GT).

C'est la 1ere saison que Van der Poel fait de la route chez les pro ? (Donc 2eme compétition après le tour de Belgique ?)

Non en 2014 en sortant des juniors il gagnait déjà des courses pro sur route, pas des trucs très côtés mais quand même.
Il s'amuse et gagne bien sa vie en cyclo-cross et VTT mais je pense que d'ici 2 ans il va se mettre sérieusement à la route.

Guimard et Péraud pour diriger l'équipe de France, vous en pensez quoi ?

C'est crétin.
 
Dans la nature, la sélection naturelle fait qu'il n'existe aucun animal ayant deux têtes.

Guimard en père Fouettard ?

ils ont pas vraiment la même réputation
je sais pas trop comment ca va se passer, je pense assez mal

Que ce soit Quintana, Pinot ou Dumoulin ils seront trop émoussés pour faire quoi que ce soit au général du Tour. Ils sortent d'un Giro éprouvant où ils se sont tous donnés à fond quel que soit leur condition.
Quintana en particulier va accuser le coup, même s'il n'était pas à son top en Italie. Par contre je vois bien Pinot décomplexé aller chercher une grosse étape de montagne.
 
Pour le Dauphiné, le trio Porte, Valverde et Froome va sans doute se jouer la gagne, avec des DanMartin, Simon Yates ou Bardet en arbitre.  
Ce sera notamment intéressant de voir le niveau de Valverde en vue du Tour...  
Parce qu'avec la forme qui était la sienne en début d'année je le crois personnellement capable de prendre le leadership à Quintana et viser un podium voire mieux...
Contador a annoncé qu'il n'est pas au top et qu'il viendra parfaire sa condition. Il a du prévoir ses blocs d'intensité pour les 3 semaines d'avant le Tour. Il sera là mais sans doute trop court.
 
En vue du Tour j'imagine que le niveau de gagne sera supérieur à celui du Giro. Porte, Valverde et Contador ont tous réalisé des performances énormes en début d'année. Seul Froome ne s'est pas encore trop dévoilé.  
Mais clairement vu le parcours du Tour cette année le client c'est Valverde, avec des arrivées courtes type Planche des Belles Filles et Peyragudes ou des enchaînements de cols à distance de l'arrivée.
Je me méfie aussi de Dan Martin que je vois surprendre (cf 5ème col de la Couillole sur PN). Depuis l'an dernier il a passé un cap sur les GT (9ème TDF) et le tracé est aussi à son avantage.

Ca c'est qu'on souhaite mais le risque c'est que le tour soit plié par un anglais à la planche des Belles Filles ou à la station des Rousses.

Porte va avoir son jour sans comme tout les ans.

De Gendt

Il fanfaronnera moins en novembre prochain
 
et www.instagram.com/p/BUdbygcFCSe

Domont qui fait 2e de l'étape sur le Dauphiné. Attention à la prophétie

 
Il y a ce site qui propose pas mal d'analyse de puissance notamment concernant le dernier giro:
http://www.velon.cc/en/news/2017/0 [...] aglia-rosa
 
C'est le site officiel du groupe "vélon" qui rassemble quelques unes des meilleurs équipes du World Tour.
Je ne doute pas qu'ils doivent pouvoir avoir "en direct" les restitutions des capteurs de puissance. Visiblement les données qu'ils publient ne sont que partielles mais c'est toujours intéressant (si ces capteurs sont bien calibrés   )
 

Pas mal, merci
Il manque juste le poids des coureurs (400 W pour Dumoulin ou Quintana ce n'est pas la même chose ), mais en farfouillant sur le web on peut avoir une idée.
Plutôt d'accord avec la conclusion : Dumoulin est devenu l'un des coureurs les plus complets de sa génération en GT, à confirmer sur la prochaine Vuelta ? ou le Tour 2018 par exemple...

La propreté de la FDJ pour faire gagner Démare  

Arnaud Demare  

Arnaud LE légende

Easy

Pas mal la réalisation dans le final à l'instant sur le Dauphiné    Vu d'hélico pendant tous les derniers km, nickel pour voir le boulot des trains de sprinteurs. Beau boulot d'Adrien Petit pour replacer les Direct Energie mais l'effort est produit trop tôt et Coquard a fini enfermé. A contrario, la FDJ a fait le minimum pour garder toujours Démare dans les 15 premiers, tout en gardant un mec (Delage ?) dans le final pour mettre Démare dans des conditions idéales à 300m de la ligne, c'était parfait. Et Démare vraiment au-dessus du lot  

Le message d'Arnaud  
 
Dommage que Vasseur s'en tape le cul et qu'il ne pense qu'à ses questions useless

Pas fait attention au message
C'était quoi?

Il a dit quoi ?

qu'avec tous les accidents voitures/cyclos en ce moment, il fallait partager la route
ensuite il a parlé de sa course

À propos de la multiplication des accidents impliquants des cyclistes, il indique qu'il est nécessaire de partager la route entre les utilisateurs  
 
EDIT :