Reprise du message précédent :
Logique pour les 10s, mais une surprise pour garder le suspens pour le championnat.

 
   
 
ils ont toujours pas assimilé l'apex sur c+

Pour le coup, c'est cohérent avec les anciennes pénalités de VER qui prenait 10s pour ses dive bombs.
C'est pas là dessus que je me battrais sur l'incohérence de la FIA

Oui enfin le règlement, c'est au doigt mouillé, tout le monde fait le sien

max dans les points

5 secondes d'arrêt pour SAI, c'est un sorte de pénalité

C'était vers y avait rien as usual

Et la maîtrise du véhicule à avoir si on est derrière à l'apex

C'est evident que Piastri est le responsable du crash. Il déconne Grojean

J'avoue que ça fait plusieurs fois qu'il est à l'ouest sur les analyses qui impliquent Piastri, il est pote avec Webber ou quoi ?  

Faut la répéter combien de fois la règle basique de l'apex pour que ça rentre ?

Justement non. Pas avec l'actuel. On peut critiquer mais là c'était très simple à juger ce cas.

Verstappen vs Hamilton la dernière fois, bien plus compliqué. Verstappen avait l'apex mais il fait un peu de merde malgré tout ensuite. J'aurai donné 5 ou 10" au 2 la fois là

 
Moi je veux bien encore une fois

VER qui régale.

Yep surtout à 3 de front, grosse prise de risques !

Mouais, antonelli n'a pas non plus laissé la place a piastri

Je sais pas mais clairement il adore Piastri et n'aime pas trop Norris / Verstappen, des que ça les concerne il est malhonnête.

Il a pas à lui laissé la place dans ce genre de cas selon le règlement.

5eme

Du coup Piastri prend 10s ?
Je viens de voir son divebomb, il ne maîtrise pas du tout son freinage et bloque les roues mais nos deux commentateurs de C+ trouvent le moyen de l'excuser "oh il peut rien faire Antonelli lui ferme la porte" mais quelle analyse éclatée.
Merci pour la course de Leclerc qui n'a rien demandé. Un scandale.

Max qui est 5eme avec un arrêt de retard

Devant à l'apex t'es immunisé, derrière t'es en faute.

 
4 !

une panne des 2 mclaren, et vlan... cdm relancé !

Joli Gasly

Et alors ? ça veut que sous prétexte que tu as l'apex pour toi, ça te donne la légitimité pour fermer les virages ?
 
Y'a pas comme une anomalie parce que le risque c'est de flinguer aussi ta voiture.
 
Donc oui, j'ai raison, j'avais l'apex pour moi. J'ai cassé ma voiture mais j'avais raison.  
 
Je veux dire que parfois, le sens commun doit être privilégié.

+1

S'il y a une safety car, PIA perd gros

Je fais pas les règles débiles mais c'est comme ça.
 
 

Verset déjà 4 ...

au rythme où ça va PIA ne va pas perdre grand chose avec sa péna à part du temps sur NOR  

C'est au pilote (ici Piastri) de savoir qu'il n'a pas la place et la vitesse pour passer. Ça s'appelle une non maîtrise de son dépassement et un mauvais jugement. Ce serait Verstappen ça l'insulterait de tous les noms sur un cas comme ça.

Bref erreur de pilotage et jugement de Piastri. Pénalité. Pas compliqué

La seule vraie victime est leclerc ici

TSU doit bloquer ANT

VER va passer 1 quand ils vont tous s'arrêter, et paf la SC .

Ça change rien en fait. PIA prend 10 secondes, LEC a abandonné et ANT qui n'est pas au mieux.
 
Tu comprends la problématique de la chose ? Oui PIA fait de la merde, ça je suis d'accord.

tsu

 
On compte sur Yuki

Yuki le fail total...

TSU  

 
Il n'a pas a laisser la place a un mec qui arrive avec les roues bloquées a l'entrée du virage avec 1/2 voiture de retard