Reprise du message précédent :

Loeb a roulé sur circuit 2 fois au Mans (plus les essais) et il ne s'agit pas exactement d'une monoplace au sens propre.
Je suis d'accord qu'un pilote de Rallye qui arrive en F1 aura l'air moins largué, mais comme je le disais, j'ai plus de doute sur "les derniers 1/10ème" qui font la différence entre un bon et moyen.
Mais c'est vrai qu'on a déjà vu le cas de pilotes de rallye à l'aise sur circuit (Jean Ragnotti qui a pourtant un pilotage assez spectaculaire en rallye et peut-être Philippe Bugalski, mais je ne sais plus quelle discipline il a fait en 1er )
 
De toute façon c'est les pilotes de F1 les meilleurs:

Bernie n'aurait jamais dû y toucher ...
On ne joue pas avec l'amour propre d'un Romain .

Putain    
Je comprend pas... ll revient +/- a son niveau pré-Renault. Il y a un truc qui doit pas bien se passer chez Renault, c'est pas possible.

Loeb a énormément de talent et le sport auto reste du sport auto.

Yvan Muller est bien passé de la glace à la piste avec succès  

Rossi est monté dans une F1 et une voiture de rally et il était loin d'être ridicule.

Bref, ce que je veux dire c'est que Loeb, en plus d'être très bon, a peut-être un petit quelque chose en plus qui mériterait que Renault explore, car niveau pilote, les très bons ont déjà tous un baquet.

Ou autre hypothèse : Alonso / Kovalainen sont vraiment un cran au dessus, et on a l'impression que Fisichella n'est pas très bon.

   
 
Il a fait Formule Renault > Sauber

 
 
Je crois que quand tu est un fou du sport mécanique, les 1ers essais sont jamais calamiteux.

 
En fait je me souvenais d'une bio qui disais qui venais du Rally mais apparement ils ont du se planter.

De toute façon on en saura jamais rien.
Il est quand même passé du statut de valeur sûre à celui de pilote de seconde zone en quelques saisons ... mais dans une seule et même écurie et cette dernière ne lui a jamais fait aucun reproche.
De là à le qualifier de faire valoir , il y'a qu'un pas que je ne franchirais pas mais on peut quand même se poser des questions.  
 
Ca me fait un peu penser à Coulthard quand il a quitté McLaren .

Jerez 5/12/2007 A 13 h  
 
1 Räikkönen Ferrari 1’19’’779
2 Massa Ferrari 1’19’’828
3 De la Rosa McLaren 1’19’’887
4 Hamilton McLaren 1’20’’281
5 Vettel Toro Rosso 1’20’’396
6 Kubica BMW 1’20’’487
7 Glock Toyota 1’20’’523
8 Bourdais Toro Rosso 1’20’’557
9 Fisichella Force India 1’20’’568
10 Rosberg Williams 1’20’’671
11 Klien Force India 1’20’’968
12 Coulthard Red Bull 1’20’’918
13 Webber Red Bull 1’21’’044
14 Davidson Super Aguri 1’21’’355
15 Barrichello Honda 1’21’’553
16 Kobayashi Toyota 1’21’’699
17 Zuber Super Aguri 1’22’’118
18 Hülkenberg Williams 1’22’’952
19 Piquet Renault 1’23’’996
20 Heidfeld BMW 1’25’’000

tu as quelque chose contre bourdais claudio ?

Tout ce qui n'est pas rouge et allemand fait parti de l'axe du mal selon claudio31.

 
Ca va se jouer demain et on saura aussi si McLaren commencera la saison 2008 avec un handicap de pts au classement constructeurs.

Même chose avec le gris pour certains quoi....

Lui c'est l'inverse ...
 
Tout ce qui est rouge ou Allemand (mais surtout rouge ) fait partie de l'axe du mal .
M'enfin ... On va pas repartir là-dessus .

 
Et je pense même qu'on saura où se trouvera Alonso en 2008 par la même occasion (enfin j'éspère car ça commence à faire long)  

 
Au mieux , on saura plutôt où il ne se trouvera pas ...

cette pseudo affaire d'espionnage me fait doucement rigoler
renault aurait du crier au scandale avec "l'affaire" des mass dumpers alors, non ?
bref

 
Perso j'espère qu'il ne retournera pas chez Renault !

Hier Fisico etait en slick alors que FKM etait en rainuré. Si ça se trouve le Romain a encore les même pneus aujourd'hui.

Il était en rainuré aussi, il a pété son différentiel lorsqu'il a testé les slicks. On peut vraiment pas tirer la moindre conclusion sur les temps, au pire une vague hiérarchie avec Mclaren et Ferrari toujours devant.

 
Non aujourd'hui il est en full wet avec le réservoir qui dégueule et les autres en slicks avec trois gouttes d'essence dans la voiture    

De toutes façon, ça ne sert à rien de comparer les temps vu que personne ne roule dans les mêmes conditions... Pas la peine de vous prendre la tête !

et paypay il va rouler aussi à jerez ?

Et ils n'y sont pas Renault?

 
Si    
 

Je me suis tellement habitué aux pneus rainurés que je trouve maintenant les slicks moches.

Ils avaient même accordé la couleur de leur véhicule et de la combi de Piquet avec les commissaires de piste ...
Si ça c'est pas du perfectionnisme mon bon monsieur

 
United Colors Of Benetton ING Renault F1 Team  

D'un autre côté ça pourrait être une sorte de camouflage pour éviter tout affaire d'espionnage ...
Sacré Flavio !

et pourquoi ?

Ils sont complétement à côté de la plaque chez AM365 :
 

 
Si Renault prend une amende de 100 millions de $, c'est pas le retour d'Alonso qui sera compromis mais l'avenir de Renault en F1. Je prend même les paris que Gohsn dira : "stop, on arrête tout".

réponse page précédente

car des écuries l'ont copié ?
jusqu'à ce qu'une écurie n'y arrive pas trop et porte plainte
fallait le voir quand même le système, il était quand même "bien caché"

Ils vont achever la F1 avec leurs conneries

(ca serait pas forcement un mal cela dit)

 
Ecclestone qui racheterait l'écurie Renault ? Mais ce serait pas un peu incompatible avec ses fonctions actuelles ça ?

Tellement caché et confidentiel que les croquis étaient disponibles sur formula1.com.