Reprise du message précédent :
Encore une fois Mclaren a voulu copier Ferrari, cette fois en dirigeant l'opinion des médias, et encore une fois ils se sont fait gauler

Red Bull-Ferrari & Red Bull-Renault

Info de la journée : MSC powned by Massa !

 
Si ce n'était que par Massa    
Et il a de la chance encore, Fisichella n'était pas en piste aujourd'hui    

Bob      

Bob World Champion 2008  

 
 
Bah +1 quoi !
 
S'il veut pas piloter, qu'il joue à la playstation, épicétou

Quand les titulaires sont présents, ce n'est plus la même histoire

Et qu'il en profite pour me donner son baquet

une sorte d'echange quoi

Je n'ai pas de PlayStation

paypay a roulé avec l'appui 2009 selon f1-****.com

 
Ah  

Le remake Ferrari-Mclaren

x.  M.Schumacher            (B)  1:19.885   67
x-1.  Barrichello              (B)  1:19.905   89  
 
 
Moi j'vois pas le problème, c'comme à la belle époque

F1 - Espionnage - La FIA blanchit Renault
 
Le conseil mondial du sport automobile de la FIA, réuni ce jeudi à Monaco en session extraordinaire, a blanchi l'ecurie Renault des accusations d'espionnage portées contre elle par McLaren.
 
source : L'equipe

Cf 3 posts au dessus

 
Elle n'a pas blanchi Renault. Elle les a reconnu coupable mais a décidé de ne pas les sanctionner.

je sais lire
 
c'est justement pour ça que j'ai cité l'équipe.
 
c'est interressant ces différences dialectiques

 chez moi ca veut dire blanchire  

blanchir ça veut dire innocenter, hein
ça veut pas dire reconnaître coupable.
 
si un jour tu vas en justice et que tu es blanchi, ça veut dire que l'accusation était infondée ; ça n'a pas à voir avec la peine que tu prends ou non.

C'est dingue d'entendre ces mecs se plaindre que la voiture glisse et que ça va être plus difficile de sortir du virage proprement, à quand les F1 téléguidé depuis le paddock.

Mais lol :
 
- McLaren accusé à tort : $100.000.000 et banni de 2007 et peut-être 2008
 
- Renault prouvé coupable : rien
 
C'est du grand n'importe quoi.  La F1 est morte le 19 juin 2005.

 
Accusé a tort ?    Il ont menti de A à Z

 
Depuis quand    
 
Faut voir les chiffres aussi, apparemment les documents qu'a reçu Renault sur McLaren étaient réels mais négligeables, en tout cas bien moindre que ce dont accusait McLaren ...

y avait koi le 19/06/2005 ? j'ai pas suivi ?

 
Albers avait fini à la 5ème place du GP des USA sur une Minardi    

 
On a pas dû suivre la même affaire    

ah oui, j'avais oublié ce fameux Bridge-prix.

Ce que je trouve dommage dans ces 2 histoires, c'est que la volonté initiale n'était pas la même. Pour McLaren, d'après ce que l'on sait, c'est un employé Ferrari qui a envoyé les documents, sans que ce ne soit la volonté de personne de chez McLaren (je trouve ca curieux mais admettons). Bien sur, ils n'auraient pas du les garder mais bon, ils ne sont pas à l'origine de l'espionnage.
Par contre, chez Renault, c'est bien un de leurs employés (nouvellement embauché, certes) qui amène des documents du concurrent. Ce qui me paraît beaucoup plus grave
 
Si c'est bien comme ca que les choses se sont passées, je trouve anormal que McLaren soit plus sanctionnée que Renault

Mclaren :  
- 780 pages comprenant l'intégralité de la Ferrari F2007
- Echange d'emails, d'sms, d'appels téléphoniques sur une base journalière avec pic jusqu'à plusieurs fois par heure durant les we de GP entre le chef designer Mclaren et Stepney chez Ferrari.
 
Renault : 18 croquis de la Mclaren datant de 2006.

Danltan,
il y avait eu Gérard Larousse,
mais ça a été plutôt Rallye -> Proto -> F1,
 
Et ça n'a pas été une grande réussite
-  
 

De plus Mclaren en distillant de fausses rumeurs aux médias, leurs faisant croire que Renault était en possession de 780 schémas et non 18, en leur faisant croire que 18 ordinateurs au lieu de un seul, celui de l'ancien ingé Mclaren, contenaient les "780" schémas, tout ça a dû causer des torts difficiles à quantifier pour Renault : ça a certainement fait fuir des éventuels sponsors, peut-être que Alonso aurait déjà signé chez eux, peut-être que Telefonica n'aurait pas abandonné la F1...

La Fia a appliqué le même jugement qu'elle avait établi lors du jugement en première instance de Mclaren, faisant preuve, une fois n'est pas coutume, d'une certaine cohérence.

Mais c'est vrai que ce qui est lamentable c'est le message qui en ressort est qu'on a le droit de posséder dans ses locaux autant de dossiers techniques de ses rivaux que l'on souhaite tant que l'on ne les copie/colle pas sur sa propre F1.

/monologue

McLaren a été déclaré coupable d'avoir été en possession des documents frauduleux dès la 1ère séance mais le conseil a attendu d'avoir des preuves de leurs utilisations pour les sanctionner.  
 

Niveau chiffre ,on a tout entendu 12 disquettes, 18 CD, 780 schémas, 780 pages, 18 ordinateurs, des petits croquis ...etc.
Quand à Briatore, il fait la pucelle effarouchée mais c'était le premier ,et même le seul, représentant d'une écurie à enfoncer McLaren dès le départ. A part les intéressés, tout les autres écuries se sont abstenues de tout commentaire.  
 
Attendons le communiqué du conseil avant de poursuivre. A mon avis ce n'est que le début ...
 

Bein niveau chiffre tu lis le rectificatif que Dennis a été obligé par la FIA à publier, même s'il noie au mieux possible le poisson, c'est ce qui en ressort, mais même moi je m'y perds, je sais plus si c'est 11, 15 ou 18 ordi au lieu d'un seul qu'ils ont faussement incriminé

Edit : oui en plus tu as raison, souvent les mêmes chiffres reviennent, ils sont même pas foutu d'inventer leur propres chiffres pipeaux

Ce que ca prouve c'est que Renault sécurise mieux ses echanges internes que Mac Laren ... Après, l'espionnage me parait indissociable des domaines de pointe quels qu'ils soient (au moins les tentatives).

 
Il y a eu le moustachu chez bm aussi qui a un peu rouspetter, mais concernant Briatore il ne l'a pas fait par philanthropie, c'était purement intéresser (récupérer Alonso) et Mclaren le lui rend bien j'estime.