Reprise du message précédent :
Pas de victoire française, pas de podium, RIEN.

Ça sert à rien de gagner en F2. Tu finis commentateur sur canal+

Non pire, tu fini pilote de réserve chez peugeot qui va arrêter son programme d'endurance

ou pilote de réserve chez AM sans espoir de volant.

avec papy ALO, il peut espérer participer à une course dans les deux prochaines années

 
les points de super licence sont pas éternels non plus, c'est 40 accumulés dans les 3 dernières années je crois ?
 
Va falloir que Papy ALO se dépêche  

Enfin, la super licence c'est devenu une blague.

Pas besoin pour remplacer PER

 
Ne pas confondre le frein avec l'accelerateur  

Dieu soit loué Hadjar n’a pas remporté la F2, ce qui le rendra un poil moins défendable quand il ouvrira inévitablement sa gueule en F1
 
Mérité pour Bortoleto, protégé d’Alonso

On peut se tutoyer ?  

Donnez argent
https://www.youtube.com/watch?v=CNF [...] 3Normandie
 
Au passage, au lieu de claquer un pognon de dingue dans la F1A, ca aurait plus de sens de donner un coup de pouce à des jeunes pilotes comme elle.

C'est tellement galère en ce moment le sponsoring...
Mais contrairement à ce que dit le reportage Billard, elle a toujours été mise en avant / pistonnée par la FFSA malgré des résultats plutôt moyen en karting... Alpine a surfé sur la vague Iron Dames et l'a montée en future égérie...
Quand tu vois que même backée par Alpine c'est chaud de monter un budget F4...
J'envisageais pour mon gamin de faire la FFSA académie (en karting) vu qu'il en a le niveau mais vu le tarif (20k) je pense qu'on va rester en petit amateur sans sponsor lol

 
C'est Mekies dans le reportage ?  
 
La Normandie connection bon sang...

Triste constat.
 
Comme souvent en sport auto, malheureusement c’est moins une question de financement/soutien pour les femmes qu’un nombre suffisamment grand de femmes pour dénicher les pépites (puis ensuite de financer lesdites pépites).
 
C’est comme ça que ça fonctionne chez les hommes. Y a juste pas assez de meufs. Faut changer la culture, mais ça n’arrivera plus avant au moins le passage au tout-électrique.

 
C'est certain mais ça s'améliore, la détection organisée par les Iron Dames a fait carton plein, une connaissance de mon fils lorsqu'il était en EFK y a participé, elle en garde un super souvenir et le niveau était très haut.
 
Et des pépites il y en a, Luna Fluxa Cross a dominé cette année dans le programme Champions of the future ( https://www.championskarting.com/ ) en OK-N senior.
 
Bon après ça ne veut rien dire le passage d'une catégorie à une autre peut-être compliqué...
 
Je le vois bien avec mon pilote maison qui était jusqu'alors toujours sur un podium et depuis le passage en nationale se tape un gros plat niveau progression sans qu'on trouve de solution... Enfin si, faudrait du fric pour rouler plus souvent, sur d'autres pistes, faire davantage de courses...  

Intéressant
 
Bravo en tout cas de le faire rêver

"Théo Pourchaire quitte le programme Sauber" oh bah étonnant dites donc
 
(enfoirés)

Biancrash Bustamante en GB3

 
tant qu'elle se crashe loin d'Abbi, ça ira.
 
Dodo rempile en F1A aussi d'ailleurs, sans surprise.

Et en FRECA également

et un peu de Formula Regional Middle East aussi : https://www.instagram.com/p/DDtzkB3 [...] mg_index=1

Et Floflo en INDY NXT la saison prochaine.
 
https://www.instagram.com/p/DDxBB9WPmh5/

 
Tu m'as grillé la politesse, j'allais poster ça : https://racer.com/2024/12/19/floers [...] -with-hmd/
 
Et rappeler son accident à Macao...

Curieux de voir comment elle s'adapte.

Le peu que je l'ai vu en f3 elle était victime des débiles au tour d'elle.

Plus de français en Indycar en 2025 ?

A priori non, à mon grand désespoir

Grosjean a pas le temps, il remplace Villeneuve le traitre parti sur la Sky

 
 
Ça me dégagera plus de temps libre le dimanche soir  

Grosjean est pas renouvelé en INdy ?

 
hélas...

En même temps vu ses perfs

 
Bah campos n'avait jamais autant performé pourtant....

https://en.wikipedia.org/wiki/2025_IndyCar_Series

je vois que Prema a pris l'israélo-russe et Ilott

 
Juncos  
 
Mais oui c'est mort pour cette équipe, son seul espoir reste (un retour) chez Dale Coyne mais à priori Rinus Veekay a la préférence du team pour le moment, même si rien n'a été annoncé
 
Romain devrait faire quelques courses en IMSA (il sera aux 24 heures de Daytona dans 3 semaines) avec Lamborghini mais ça s'arrête là. Du coup l'opportunité d'être commentateur F1 quasi à temps plein sur C+ avec son grand pote Julien, ça tomberait plutôt bien  
Et perso je le préfère LARGEMENT à Villo, surtout sur les aspects techniques des F1 actuelles

Ah oui c’est vrai que Lamborghini ne fait plus le WEC

Reserve Driver derrière des mecs comme ILO et SHW
 

J'étais resté sur le fait qu'il s'était bien entendu avec son équipe. Je croyais qu'ils allaient le garder.

Sympa et animé le E-Prix du Mexique  
 
La loose pour ceux qui activent leur attack mode juste avant la SC  
 
ROW a qui il restait un peu d'AM en sortie de SC en profite pour passer en tête juste avant une autre SC  
 
L'AM qui active 4 roues motrices combinées au surcroit de puissance font vraiment la diff en virage. Surement plus le 4x4 que la puissance d'ailleurs  

3 pîlotes qui ont encore 2m30 d'AM avec moins d'un tour à faire, ça va disqualifier sec