Reprise du message précédent :

 
P'tain c'est dingue, aprés ce qu'il a fait, il sera toujours le milieu ?  

 
Comme Alonso quoi    
 

En attendant, stepney est jugé en Italie et en Angleterre par Ferrari , jugé dans le civil et il risque comme mike coulghan la prison ... donc faut attendre le jugement  
 
Quant à mosley il voulait que les deux ne puisse plus pratiquer leur métier dans le sport auto pendant un temps indéterminé mais apparament ils n'ont rien euent

 
Y'a eu une confirmation quelque part  

Jerez 2ème journée:
 

A ce propos hier la Ferrari a tourné avec l'électronique 2008 d'où les chronos, normallement elle aurait dû poursuivre le programme 2008 aujourd'hui aussi (mais apparemment non).

D'après la gazette, Stepney a été embauché par Aston Martin (marque du groupe dont fait partie Prodrive). Donc pas en F1.

 
non mais ça ne devrait pas tarder !   (j'espère que ma source ne m'a pas raconté de connerie ce que je doute fort   )

T'as lu ça sur le forum de F1Live ?

 
surement pas, je ne mets pas les pieds sur ce forum  

 
ce que tu vient d'exprimer est le cas typique de la personne qui n'a plus rien à dire

je poste sur schumi, tu réponds sur Senna alors celui qui n'a plus rien à dire, c'est surement pas moi

au contraire, j'argumente, vu que tu es borné sur le fait que MSC est le pilote le plus antisportif de l'histoire. Concernant les divers faits, je te dit qu'il y a eu celui de Senna sur Prost. Si t'es pas foutu de comprendre ça, tu peux aussi apprendre à lire, ça pourrai servir.

t'es pas foutu de comprendre toi aussi que ce n'est pas parce que d'autres pilotes ont fait des crasses que schumi n'est plus le plus antisportif.

ouai ouai bien sur  

F1: Ron Dennis dit ne plus parler à Fernando Alonso

http://www.lemonde.fr/web/depeches [...] -37,0.html

ca promet pour la fin de saison

 
N'oublie pas Prost sur Senna l'année précédente.

Ils vont le feter ce titre dite moi, ca va être la fête  

Je note ceci :

 
Où sont donc ceux qui prétendaient sans discontinuer que le statut de pilote n°1 de Schumacher était la meilleure preuve qu'il ne voulait pas d'opposition au sein de Ferrari ? Curieusement, Alonso veut la même chose et ne souffre pas que son équipier ait les mêmes chances que lui. La F1 est elle encore un sport ( (c) 2006, Alonso) ? Pour qui et dans quelles conditions ?
 
Allons, gageons qu'il trouvera le moyen de retourner chez Renault en prenant soin, cette fois-ci, de se faire un contrat béton stipulant qu'il sera pilote n°1 et qu'il aura même le droit de piquer la petite copine de Kova si celle-ci lui sied mieux.

Perso si il arrive à etre n°1 dans une equipe tant mieux pour lui, moi je m'en fout .. tant que ça fait des étincelles sur la piste ..
 
aprés pourquoi il n'y aurait pas droit alors que le dieu shumi y a eu droit ?
 

le statut de schum etait different , j'ai jamais vu un pilote renault s'arreter pour laisser gagner  alonso à 5 points du titre , s'tun peu different  que d'avoir un second qui a ordre de ne jamais te doubler par contrat.

 
Allons ne partiquons pas d'euphémisme à cette heure tardive    

 
ils sont toujours là, je vois pas en quoi le fait qu'Alonso demande le même statut nous ferait changer d'opinion sur schumi ?
 
et Alonso débarquait chez maclaren dans cette optique vu qu'il avait comme coéquipier un rookie dont on ne connaissait pas les perfs en F1. Mais dans son cas c'est pire vu qu'il semblerait que l'anglais ait été favorisé dans certaines courses (plus depuis qques GPs c'est clair)

On parle de dieu ? voici jésus en personne    
 

 
Oui mais alors, il n'avait qu'à faire stipuler dans son contrat qu'il serait n°1 et non égal à son adversaire. Par contre, pour ta dernière phrase, je suis d'accord mais on connaît les relations entre McLaren et Alonso hein..

Pour te faire pardonner d'avoir posté une image attroce tu dois me donner un pass VIP.  

Même Barrichello et Irvine n'avait pas ça dans leur contrat. D'ailleurs Barrichello n'a pas manqué de le rappeler à Massa lors de plusieurs conférences de presse.

Maintenant Fisichella en BetaTesteur ou Alonso qui peste car il est derrière , il me semble qu'on a aussi vu ça .
Ca existe et dans ce domaine même Williams et McLaren ont procédé de la sorte . Sujet clos en ce qui me concerne .  

betatesteur, ce n'est pas que des effets négatifs

T'aurais préféré l'appelation d'essuyeur de plâtre ? Quand est-ce que ça lui a réussi ?

ça lui a permi de courir au moins une saison de plus ...

Hum. Donc il aurait "oublié" de demander ce statut parce que son coéquipier était un rookie et qu'il pensait le battre aisément ? Comme quoi il faut se méfier. Et je gage qu'on ne reprendra plus le père Alonso à ce petit jeu, dût-il faire équipe avec Yamamoto ou Ide. Chat échaudé craint l'eau froide.
 
Quant au fait que l'Anglais ait été favorisé, pure spéculation pro-Alonsiste. Les deux ont eu des stratégies gagnantes et Hamilton en a mieux profité qu'Alonso. Ce que je vois, c'est que l'Ibère ne supporte pas que son coéquipier soit aussi performant que lui. Il faut le comprendre, aussi : lui, le double champion du monde, se faire battre par un "bleu", quel soufflet ! Ce débutant est décidément dangereux; vite, demandons un statut de pilote n°1.
 
Bref, c'est bien beau de prétendre que la F1 n'est plus un sport. Quand en sous-main on demande un statut de pilote n°1, qu'on crache sur son écurie à la moindre occasion et qu'on essaie de soudoyer ses mécaniciens en leur promettant des primes, c'est à se demander si l'hôpital ne se fout pas de la charité.

 
Qu'Irvine ou Barrichello laisse passer Schumacher quand l'occasion se présentait c'était une stratégie de l'équipe Ferrari pour permettre à son pilote n°1 de remporter le championnat, même si en Autriche, en 2002, l'affaire était clairement pliée.
Globalement, sur une saison entière, l'irlandais et le brésilien ne tenaient pas le rythme.
 
 
Là, Alonso a un équipier qui a fait mieux que tenir le rythme.

quand tu vois la déclaration de ron dennis ci dessus, je comprend encore mieux les primes que voulait instaurer Alonso, il ne lui reste plus que ses propres mécaniciens/ingés
Le mec est e lutte pour un 3e titre consécutif et son propre patron ne le suit même plus, même Mosley est intervenu pour que Alonso ait ses chances.

et le comportement pas clair de dennis tout au long de la saiso n'a fait qu'exacerber le profil certe égoïste de base d'Alonso

 
Pour info qu'il s'agit d'une toile qui été exposé en début d'année dans le musée Ferrari à maranello (et c'est en effet une toile qui represente schumi les bras tendu, ce qui fait penser à dieu et c'était le principe) à Maranello schumi est consideré comme un dieu  
 
je ne sais plus par contre si elle est encore exposée  

Oh tu sais, je m'étonne juste du peu de réactions à l'encontre d'un Alonso que je trouve égoïste, pleurnichard, mesquin, peu courageux face à la réussite de son coéquipier, sans esprit d'équipe, faussement indigné quand il est sanctionné mais n'hésitant à se muer en bourreau quand son patron le lui demande (exemple : Hongrie), bref : tout sauf digne de son statut de champion.
 
Il est certes grand pilote, ça personne ne peut le lui retirer et j'admets volontiers qu'il a le don de m'éblouir quand il attaque comme un damné. Une statistique est d'ailleurs intéressante en ce qui le concerne : c'est le seul pilote du plateau à avoir marqué des points à chaque GP et cela seul atteste de sa grande constance, certainement sa plus grande force avant même sa vélocité.
 
Mais pour moi cela s'arrête là. Grand pilote mais petit homme. Vu sa propension à mettre le souk partout où il passe et vu le peu de reconnaissance qu'il a envers ceux qui l'ont fait roi, à la place de Ghosn j'opposerais mon veto à son retour chez Renault. Je dirais même que pour le constructeur qu'est Renault, la véritable fierté serait de montrer qu'on peut gagner sans lui.
 
Bon allez, il n'y a pas que la F1 dans la vie, je m'en tiendrai là.

lichemz, fais moi un baybay

 
Tant mieux on lui demande pas plus

c'est vrai qu'il a un caractère de cochon et que Renault aurait plus de mérite à remporter un titre sans lui.

 
quel relation entre le caractère d'Alonso et le mérite de remporter un titre    
 
ça en devient ridicule là

il est ptet tout simplement humain ? se sentir isolé dans une équipe anglaise où un anglais brille et le patron y est partial, y a de quoi faire réagir, encore plus Alonso vu son caractère de base (mais ça mclaren le savait très bien, ils l'ont embauché malgré cela grace à son talent, et au final ils n'ont rien fait pour "contenir" ce caractère, bien au contraire)

Quand tu veux mon chou.

Mais je suis trop d'accord. Vous accordez trop d'importance aux a-côtés. C'est un connard dans la vie ? ok
Sur la piste, c'est celui qui impressionne le plus, et c'est précisément ce qu'on lui demande, ni plus, ni moins.