Reprise du message précédent :

STROLL, SAR, PER qui a d'ailleurs été comparé/nommé à SebVettel en coolRoom par Rus

 
 
c'est pas plutôt NOR qui sort cela ?

le dernier lollipop. ils sont vraiment bien inspirés je trouve
https://www.youtube.com/watch?v=2diAtlMQQ78

FOCUS GEORGE FOCUS
 
Faut en faire un meme.

visiblement SAR degage avant la fin de saison, et est remplacé par ANT.

Logique avant de faire la saison 2025 chez Merco

Source ?

toto wolff via nextgenf1
https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 91702.html

C'est quand même très tôt pour lui si c'est vrai.
Son début de saison en F2 est pas mal mais il n'écrase pas la concurrence.

Les mecs qui découvrent la F1 moderne

Littéralement le dernier mec qui s’appelait Kimi en F1 n’avait que 20 courses de monoplace avant de commencer chez McLaren.

Alonso, pareil, une vingtaine de courses en monoplace, un pauvre titre en Euro Open

À l’inverse, vous avez Grosjean qui a tout détruit en GP2, pour devenir un des pilotes les plus minables de l’histoire de la F1.

Antonelli a déjà gagné un milliard de trucs. Et l’argument de l’âge, sérieux, vous pouvez pas faire plus réac’ ? Kimi, Alonso, Max, Lewis...

Allez donc réviser votre F1, bande d’aigris.

J'aime bien le style.

RIC, je dis pas qu'il mérite de passer chez ReB (TSU le mérite sûrement plus), mais il ferait bien mieux que PER qui reste probablement juste pour sa popularité en Amérique Centrale/Sud

Tu parles d'une époque où même si les gamins arrivaient en F1 avec 20 courses en monoplace, ils pouvaient tourner autant qu'ils voulaient en essais privés et en plus avec la bagnole de l'année en cours.
Faut arrêter le Grosjean bashing dans un bon environnement, il tenait la dragée haute à un paquet de pilotes sur la grille  

En plus, Antonelli a gagné des championnats F4 de "fils a papa" et idem côté championnat régionaux.
C'est sa carrière en kart qui est pour moi de qualité.
Reste qu'il a été testé sur des F1 modernes, donc il doit être valable... mais si ça m'emmerde de voir un gamin projeté à l'avant comme ça.

T'en as pas marre de creuser ?

Si le jeune kimi arrive l'an prochain chez merco ça va faire plaisir à Russell qui a poireauté des années dans une williams merdique pour arriver chez merco quand ils n'avaient plus la bonne voiture.

Impossible, il paraît que Wiwi n'accepterait jamais

Mais blague à part, c'est un bon compromis je trouve

Encore plus méprisant le ton stp.

Puis bon, l'hymme italien ca sera plus sympa que l'hymme hollandais.
 
Il faut rapidement que ANT gagne en F1

Perso je trouve que c'est une connerie pour Antonelli. On voit en F2 qu'il n'est pas éblouissant et a encore des choses à apprendre, je ne comprends pas cette précipitation alors même que Wolff disait qu'il fallait lui laisser le temps.

Bah...Toto veut que son poulain devienne le plus jeune CDM tout simplement.
 
Horner avait eut le même délire avec VER.
 
Clairement, ANT devrait faire encore une grosse année supplémentaire en F2 et passer par la case équipe de second plan en F1 pendant une paire d'année.  
 
Quand on voit comment PIA galère pour tenir le rythme de course de NOR, l'expérience en F1 est vraiment une composante très importante de nos jours.

STR aussi a gagné F4 Italie et F3 Europe

Je pense qu'ils savent ce qu'ils font, ça sert à rien de perdre du temps et chez Williams il peut commencer sans stress.

Vu que SAR n'a toujours pas battu ALB en qualif à ma connaissance (pas regardé le dernier week-end), il a même une chance de faire mieux rapidement.

Il verra que Mercedes et Toto ont appris de leur erreur.

J'ai vu passer la stat de Sargent qui prend 30-0 en qualif contre Albon... Mais a battu 6 fois Perez en qualif

Tout ça pour dire que hypercar a raison la RedBull est du niveau de la Williams et donc Verstappen est un dieu vivant.  
 
Dédicace à adhoc: Ocon est un con

 
La deuxième partie de la stat est folle  

STRO en est à combien cette année fasse ALO?

Les Haas qui doublent a toute vitesse et repartent en arrière quand la pluie s'arrête
Le petit pas chassé d'albon... Très bon en effet, faut reconnaître qu'il y avait de quoi faire

Ce qui est "bizarre" avec Sargent, c'est cette impression qu'il n'a jamais été à l'aise en F1, qu'il n'a jamais pris le pli.
Tout le monde à l'air de s'en foutre qu'il soit là, je sais même pas s'il discute avec d'autres pilotes de F1 (oui, je grossis le trait).

Nicholas Latifi avait une cote sympathie bien plus importante, nous a parfois fait de belles cabrioles dont une qui a changé le cours d'un championnat du monde   .

Bref.. Sargent va pas manquer beaucoup d'esprits..

Clairement invisible mais un peu comme ZHO en dehors de son arrivée, pfiouuu, il existe plus.

Perso, Zho je le trouve plutôt correct. Ok, c'est pas flamboyant mais il sort peu (bon parfois, comme au dernier GP..), il a fait quelques beaux dépassements etc..
Il a au moins le mérite d'avoir un côté "fashion" avec son style vestimentaire, et il échange avec les autres pilotes donc il y a une bonne entente.

Mais Sargent..rien, transparent et inadapté.

SAR le pilote qui va finir 22ème dans un championnat de 20 pilotes si ANT arrive chez wiwi

SAR était très moyen en F2, ben ça n'a pas fait des étincelles en F1, comme d'autres avant lui (Latifi, zhou, Mazepin ! ... )
Gagner et dominer la F2 c'est quand même un bon indicateur de réussite pour la suite, même si ça ne suffit pas, loin de là (Palmer, Mick, de Vries)...
On a rarement vu des brèles en F2 faire de bons pilotes de F1 même si Albon ou TSU qui n'ont pas gagné la F2 ne se débrouillent pas trop mal en F1.
Moi aussi je trouve que c'est prématuré pour ANT, mais bon, c'est mon analyse de fauteuil@HFR

Les mots de Tost étaient qu'il fallait au moins 3 ans pour un rookie pour devenir un pilote en F1 et se rendre compte de son vrai niveau / potentiel.
 
Le plus tôt serait donc le mieux pour se faire la main, un pied chez Wiwi le temps qu'Hamilton finisse et hop.
 
 

C'est con parce que je pense que son erreur a Jeddah l'an dernier (qui est complètement débile) à modifié sa trajectoire de carrière.
Avec ce tour dans la poche je me dis que ça aurait pu le lancer vers de belles choses.
Mais il n'a jamais pu prendre la confiance et il va partir comme un fantôme

LEC l'a fait en 1an et 1 course

jusque dans les années 2000 peut-être, le rythme a pas mal changé depuis
c'est un peu compliqué parce que la préparation des pilotes a largement augmenté dans les catégories inférieures, et en même temps les essais privés en F1 ont beaucoup diminué

...Toto Wolff avait initialement prévu un début de Kimi Antonelli au sein de son équipe cliente, Williams mais tout indique que Carlos Sainz a décidé de s’engager là-bas pour 4 ans...
 
ça se précise, SAR gicle et ANT va sauter dans le baquet dès une prochaine course pour faire ses preuves.
C'était le spin de trop pour Logan

Mais je croyais qu'Antonelli n'avait pas sa super license avant la fin de l'année ?

sur C+ ils disaient qu'il l'a déjà