Reprise du message précédent :
Un peu HS mais ça m'a fait penser au nouvel angle de vue auquel on a droit en F1...
 
https://www.youtube.com/watch?v=ZNMMppDrUOI
 

Y a 5mn tu savais même pas ce qu'il faut voir, je te donne un indice et maintenant tu viens faire la leçon, mais wtf les gens

Principe du tout /tout de suite / tout le temps
Le schéma ne se reproduit pas parfaitement donc c'est d'la merde ²

Ben c'est juste de la course de côte, hein  

Comment envoyer son instinct de survie se faire foutre, par David Hauser, éditions Plon

 
Je vois ma femme se déshabiller tous les jours, mais ça me fait toujours de l'effet  

 
Essaye Nausicalm

Ah, pour le transport, vaut mieux une brouette

Car il n'y a justement rien à voir...

C'est bien ce que je disais.

 
3 courses consécutives avec la troisième marche du podium occupée par le 7ème sur la grille, je dirais pas que c'est exceptionnel ni intéressant d'ailleurs    mais ça doit pas être courant quand même

Et les 3 premiers de la course étaient 1-3-7 sur la grille (malheureusement pas dans cet ordre à Monaco).

Les virages 683 et 765 sont impressionnants  

ça va vite mais ça pourrait aller très vite au cimetière

 
Pas des fiottes comme les pilotes de F1 ça    
 
Puis y a pas la place pour une grue, tu risques rien

Si t'as peur de te faire mal parce que tu roules trop vite, tu fais chauffeur de bus scolaire, pas pilote.

 
Williams    
 
En un w-e, ils claquent la VMAX la plus élevée enregistrée par une F1 et le pit-stop le plus rapide qui ait jamais été fait ... et on a aucune vidéo  

Comme quoi Williams quand ils oublient pas de serrer la roue AR droite ils sont pas mauvais aux pits

Pas pu regardé le Grand Prix, mais c'est incroyable que cette connerie de DRS existe encore, et qu'il ne soit absolument pas question de le remettre en cause

Admettons que le simple fait de te rapprocher de ton concurrent justifie de bénéficier d'un avantage pour le dépasser (en ce qui me concerne ce n'est pas vraiment une évidence) : pourquoi continuer de bénéficier de cet avantage dès lors que tu as achevé ton dépassement ? C'est putain de débile, ça n'a aucun sens, c'est sportivement idiot, ça doit être un des trucs les plus absurdes de la F1 qui n'en est pourtant avare

On avait aussi à Montréal le cas tout aussi con de la ligne de détection mal placée, qui permet à un pilote qui est en train d'effectuer un dépassement de passer sur la zone de détection derrière le pilote qu'il double, dépasser l'autre pilote, puis profiter du DRS pour s'échapper (alors qu'il était déjà devant dès l'activation de son DRS)

Ca fait depuis le début que ce dysfonctionnement est apparent sur les circuits avec 2 zones DRS et que la FIA ne fait rien pour corriger le problème Il était aussi question dans les premiers temps de ne pas forcément mettre de zone DRS sur tous les circuits, de voir à l'usage quels seraient les meilleurs endroits pour le situer : en pratique, il est presque toujours mis dans la ligne droite du circuit qui mène à l'endroit qui était DEJA le plus propice aux dépassements ... Alors what the fuck ?

Accessoirement, bon, le DRS c'est vraiment de la merde : non seulement les dépassements qu'il permet sont insipides, mais en plus il empêche les véritables duels qui font tout le sel de la F1 : si les deux pilotes sont aussi rapides, et sauf grosse exception, ils se passeront et repasseront ... dans les zones DRS, supair §§§ je sais pas vous, mais je me rappelle bien plus du duel de plusieurs tours sans dépassement Schumacher Alonso à Imola que de n'importe quel dépassement des années DRS (à part peut être le duel Britney / Jambon à Bahrein en 2014)

Finalement c'est très rare qu'un pilote qui se fait dépassé sous DRS arrive à repasser après
 
Ptêtre à cause de Pirelli.
 
 
Le combo je double parce que les pneus du pilote devant partent en lambeaux / en activant le DRS  

 
AMEN to that  

Sans compter que pour le DRS il faut de la batterie, ça t'oblige donc à ne pas doubler pendant un tour pour pouvoir placer une attaque,
c'est vrai que ce n'est pas comme ça qu'on reverra des duels Villeneuve - Arnoux  

 
 
Ouais mais bon, le spectacle proposé, ils en ont rien à foutre, à partir de là...  

Ah non    en endurance ils attaquent à tous les tours

Ce qui prime c'est le nombre de spectateurs/téléspectateurs, donc si vous regardez toujours y a rien qui va changer

pourquoi on regarde encore en fait ? On devrait tous boycotter ce cirque...

Pour supprimer le DRS, il faudrait que les voitures puissent se coller au cul plus longtemps que 3 secondes sans risquer de niquer les pneus à cause de la perte aérodynamique.
 
Qu'ils limitent drastiquement ce qu'on peut faire au niveau de l'aileron avant, qu'on revienne à quelque chose de plus basique. En plus avec les économies les mecs pourront peut être changer de boite de vitesse sans sanction, voire même de changer les rapports d'une course à l'autre

Wut ?
Pas besoin de batterie pour le DRS

Images tirées du reportage avant course sur Sky. Le point rose montre ce que Hulk est en train de regarder.

Quand bien même il faudrait absolument un gimmick de merde pour faciliter les dépassements, autant adopter les trucs qui marchent et ont fait leur preuve dans toutes les catégories qui les ont utilisé, ie "je peux utiliser mon gimmick X fois pendant la course" : ça, ça a vraiment un sens, ça introduit un peu de stratégie, d'incertitude, le pilote doit gérer son truc au fil de la course, essayer quand même de dépasser sans son gimmick avant de l'utiliser s'il n'y arrive pas, etc, etc.

Pouvoir bénéficier d'une aide de manière illimitée juste parce que tu es dans une zone assez proche de n'importe quelle bagnole (j'ai jamais compris pourquoi ça marchait aussi avec les retardataires alors que ça fait des années qu'ils ne sont absolument plus une nuisance pour les pilotes de tête à cause des règles draconiennes sur les drapeaux bleus), c'est un peu ballot

Après, bon, plutôt que d'essayer de corriger un problème avec des pansements sur une jambe de bois (on se rappelle aussi du KERS auquel personne n'a jamais rien capté), on pourrait juste essayer de pondre des règlements qui attaquent le problème à la racine, par exemple en revoyant l'équilibre grip aéro / grip mécanique, mais quand on voit la tronche des propositions pour 2017 ça semble mal barré

A coté du prétendu pinacle du sport automobile, on a le WEC, dans lequel on a des pilotes qui réussissent à se suivre et à se batailler en piste bien plus ardemment, un système de Slow Zone pas parfait mais qui améliore grandement la sécurité, on a l'Indycar qui met en place un indicateur à LEDs sur chaque voiture pour afficher des infos sympas pour le spectateur (la position de la voiture, le temps qu'elle passe aux stands, etc.), le Nascar qui te "découvre" le HANS, bref, des sports menés par des instances qui cherchent vaguement à aller dans la bonne direction ... Et tu as la F1, ou on te pond du DRS, du KERS, un choix de 9 trains de pneus parmi 3 spécifications différentes avec au moins 5 trains d'un type donné sauf si l'âge du capitaine est un multiple de 3, de la séance de qualification sur un tour, du parc fermé, une limitation à un demi moteur par saison ... des fausses solutions à des problèmes qui n'existaient pas, ou qui existaient mais ont empiré depuis l'application des dites solutions sans que personne ne soit remis en cause

Tiens, vraie question : de combien ont baissé les budgets des écuries depuis l'application des premières mesures visant une réduction des couts ? (2003, 2004, disons)

wat ?

Marchionne
 
Je comprends bien la situation au championnat mais la différence de points ne doit pas justifier un tel pessimisme. Ça ne sera pas facile mais nous ne devons pas abandonner 2016 pour préparer 2017
 
Mais comment est-ce possible d'y croire encore ???  
 
 
Dans un autre registre, la future star du grand écran   :
 
https://www.youtube.com/watch?v=QfMHKq_tfFg
 

 
https://vimeo.com/171334595

 
attention ilyama

 
à chaque virage, tu cherches la laguna qui va arriver en face. Mais non.

justement : c'est en baisse

 
Les pneus degueulasses qu'il se tape    
 
Sinon Hulk est grand non ? Massa lui ne doit pas voir la piste  

Mauvais exemple, Hulk est le plus grand du plateau Pilotes F1!!

Massa ne voit pas la piste...

 
 
Deja fait  

 
J'ai pensé à toi en lisant ça.
Le mec qui veut pousser en 2016  
 
Mais oui vas y l'on gars pousse à fond l'an prochain c'est rien c'est juste le moment où jamais pour être devant.
 
Ils répètent les erreurs. Après ils ont des moyens gigantesque et peuvent mener les deux de front mais ça reste du gaspillage

Je vous trouve difficile. J'ai trouvé le GP intéressant personnellement (enfin en dehors du cas ROS sur une autre planète hier). Y'a eu pas mal de bagarre en piste, pour une fois qu'on a des dépassements en F1, je comprend même pas que vous vous plaignez. Franchement, qui ici veut revoir des courses avec des ravitos et dépassement au stand? Personnellement moi, ça m'intéresse pas de revoir ça