[▄▀▄▀][Topic F1] Bonne année 2026 : enfin sauf pour ferrari ?

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Bonne année 2026 : enfin sauf pour ferrari ?

Jambier

Reprise du message précédent :

ilyama a écrit :

Revoir les images de Schumi au dessus, ça me penser que niveau victoires, Ferrari a bien changer de statut... :cry:

1996->2008 inclus: 104 victoires
2009 -> presque mi 2016: 15 victoires dont 5 en 2010 :sweat:

Le tout grâce à Fernand [:ghost_ring]
Il a sauvé la scudéria de la crise, en réalisant exploits sur exploits.

Avant de se lasser logiquement...

Moihey a écrit :

Ferrari innove plus, fait juste du copier/coller potable...

Voila.

Je ne pense pas que ça soit une question d'essais illimités, mais d'idées. Je sais pas, quelle est la dernière innovation de la part de Ferrari? Depuis le règlement de l'époque leur domination ils n'ont rien fait.
Que de la copie, et des voitures plus ou moins potable.

Jamais ils ont un mec, un Ross Brawn qui s'est dit: OK, dans 2-3 ans il y a un nouveau règlement, voyons comment innover, faire un truc hyper abouti, qui nous fera dominer.
Enfin on verra l'année prochaine, si ils ont fait ça ou non. Peut être, laissons leur le bénéfice du doute encore une fois.

Message cité 1 fois

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tim_coucou

Fitter Happier

Impec, merci. impressionnant cette miniaturisation, déja le V4 de la Porsche était bluffant [:formule1_smileys2:1]

Message cité 1 fois

---------------
It was always you, Helen.

ANViL

yep...definitely ♫

tim_coucou a écrit :

Impec, merci. impressionnant cette miniaturisation, déja le V4 de la Porsche était bluffant [:formule1_smileys2:1]

:love:

900 bhp, dont 500 rien que pour l'ICE

ilyama a écrit :

Et un bouquin qui a l'air bien sympa :love:
http://f1knowledge.com

Intéressant, mais est-ce que ça vaut le coup si on possède déjà la Grande Encyclopédie de Pierre Ménard ? [:transparency]

Message cité 1 fois
Message édité par ANViL le 15-06-2016 à 14:49:05

---------------
Easy Ridin' ⎝⏠⏝⏠⎠

farwader

Kiss our arses !!!

Jambier a écrit :

Le tout grâce à Fernand [:ghost_ring]
Il a sauvé la scudéria de la crise, en réalisant exploits sur exploits.

Avant de se lasser logiquement...

Jambier a écrit :

Les départs de Brawn et de Todt ont laissé un vide qui n'a jamais été comblé...

Message cité 2 fois

Jambier

Hamilton:

Citation :

J’étais dans un bon rythme aux essais mais la voiture était phénoménale en course, très très rapide. J’avais de la vitesse quand je voulais et je me sentais bien à son volant.

J’ai toujours moins de moteur que Nico et je sais qu’à un moment je devrai en utiliser un 6e et partir dernier. Cela jouera un grand rôle. L’équipe me dit qu’on pourrait réussir à rester à 5 moteurs en gérant au mieux mais cela dépendra des courses. A Montréal par exemple, sur la fin, j’ai vraiment pu économiser mon moteur.

Il confirme qu'il était en mode économie complète, ça se voit sur ses VMAX, et sur ses pneus qui ont tenus 50 tours sans soucis.

Ferrari a certes très bien progressé avec son moteur et sa nouvelle suspension, mais les Mercedes avaient encore une belle marge qui ne s'est pas vu en qualif (seconde tentative échoué) ni vraiment en course, ou une fois devant HAM à géré.

Après avec son avantage moteur, Ferrari ne devrait pas être trop embêtée par RBR à Baku donc ça leur fait une autre occasion de briller.

Message cité 2 fois
Message édité par Jambier le 15-06-2016 à 16:28:43

ulaw

Barrez-vous, cons de mimes !

Montréal est particuliers. Aucune équipe ne peut faire toute la course en mode perf max.

---------------
Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it

Jambier

Oui au niveau carburant en effet.

Surtout pas Honda

Fredouye

Shivers !

ANViL a écrit :

:love:

http://johndagys.wpengine.netdna-c [...] 6_0255.jpg

900 bhp, dont 500 rien que pour l'ICE

ANViL a écrit :

Intéressant, mais est-ce que ça vaut le coup si on possède déjà la Grande Encyclopédie de Pierre Ménard ? [:transparency]

T'as pas mis la photo la plus explicite

Message cité 1 fois

---------------
Le dernier arrivé est fan de Phil Collins

memaster

ki a volé mon 62?

Fredouye a écrit :

T'as pas mis la photo la plus explicite

bientôt la prochaine évo :lol:

Message édité par memaster le 15-06-2016 à 17:34:31

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

MantaFahrer

Blaireau exporté

Et là, tu réalises la jouissance des mecs qui ont fait valider cette archi aux paysans qui essaient depuis 30 ans de faire fonctionner des VR et des W.

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

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nicobule

Pilou-Pilou

farwader a écrit :

Les départs de Brawn et de Todt ont laissé un vide qui n'a jamais été comblé...

Et surtout Byrne pour la conception / developpement de la voiture

Message cité 1 fois

dark matter

Mouais bof. C'est surtout Schumacher qui tenait l'équipe à bout de bras.

Message cité 4 fois

---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead

NGCubeur

alias SuperBiquet

dark matter a écrit :

Mouais bof. C'est surtout Schumacher qui tenait l'équipe à bout de bras.

D'ailleurs, ça se voyait quand on donnait pas de consignes et le bon matos à la barrique, il était à peine dans les points

---------------
Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.

ANViL

yep...definitely ♫

farwader a écrit :

Les départs de Brawn et de Todt ont laissé un vide qui n'a jamais été comblé...

nicobule a écrit :

Et surtout Byrne pour la conception / developpement de la voiture

dark matter a écrit :

C'est surtout Schumacher qui tenait l'équipe à bout de bras.

Sachant que l'efficatité de la Scuderia à cette époque venait d'une synergie entre ces protagonistes, les 3 déclarations sont correctes [:cosmoschtroumpf]

---------------
Easy Ridin' ⎝⏠⏝⏠⎠

Jambier

dark matter a écrit :

Mouais bof. C'est surtout Schumacher qui tenait l'équipe à bout de bras.

Trop gros pour un Mercredi.

turtounet

dark matter a écrit :

Mouais bof. C'est surtout Schumacher qui tenait l'équipe à bout de bras.

Et c'est donc un juste retour des choses qu'il faille aujourd'hui toute une équipe pour le tenir à bout de bras?

ilyama

Coulthard et Button

https://youtu.be/9wfTVfNYtoQ?t=1m5s

et un petit sondage pour le mur à Baku [:spawn_cqn:2]

http://www.strawpoll.me/10492163/r

Message cité 1 fois
Message édité par ilyama le 15-06-2016 à 21:14:44

n0naud

ilyama a écrit :

Coulthard et Button

https://youtu.be/9wfTVfNYtoQ?t=1m5s

et un petit sondage pour le mur à Baku [:spawn_cqn:2]

http://www.strawpoll.me/10492163/r

VANDOORNE 2 votes ??
[:sombrero67]

Message cité 1 fois

renesis

I was having a shit

raph01 a écrit :

Il était sympa ce Frentzen, toujours prêt à laisser une ouverture à Shumi

[:karma up] Corinna S. aime ça

---------------
Si tu veux m'parler, envoies moi un fax !

ilyama

n0naud a écrit :

VANDOORNE 2 votes ??
[:sombrero67]

Comme tout sondage, t'as toujours des mecs pour faire de la merde :whistle: `
Ouais... puis le mec a eu l'excellente idée de foutre Maldonado :lol:

Seul truc à retenir 25% pour Palmer [:stoicism]

Message cité 1 fois
Message édité par ilyama le 15-06-2016 à 21:32:01

renesis

I was having a shit

J'ai mis une pièce sur VerseTaPeine, les circuits urbains spa son truc

---------------
Si tu veux m'parler, envoies moi un fax !

ANViL

yep...definitely ♫

La question c'est surtout : combien de tours se prendront les Macla [:bricksyer:1] ( si elles arrivent à finir le GP [:shooter mvp] )

Vu les watts que les autres vont lâcher dans les sections droites, ça va être un massacre [:damnbloodyseagull]

Message cité 2 fois

---------------
Easy Ridin' ⎝⏠⏝⏠⎠

n0naud

ANViL a écrit :

La question c'est surtout : combien de tours se prendront les Macla [:bricksyer:1] ( si elles arrivent à finir le GP [:shooter mvp] )

Vu les watts que les autres vont lâcher dans les sections droites, ça va être un massacre [:damnbloodyseagull]

2...

Matrick69

Jambier a écrit :

Hamilton confirme qu'il était en mode économie complète, ça se voit sur ses VMAX, et sur ses pneus qui ont tenus 50 tours sans soucis.

En quoi économiser son moteur influe t'il sur les pneus ?
Il y en a un qui s'use en ligne droite et les autres dans les virages, non ? [:transparency]

Message cité 1 fois

renesis

I was having a shit

Matrick69 a écrit :

En quoi économiser son moteur influe t'il sur les pneus ?
Il y en a un qui s'use en ligne droite et les autres dans les virages, non ? [:transparency]

Si tu mets une carto moins aggressive, tu diminues couple et puissance à la roue, donc moins d'effort sur les pneus à la réaccélération.

Message cité 1 fois

---------------
Si tu veux m'parler, envoies moi un fax !

turtounet

Jambier a écrit :

Hamilton:

Citation :

J’étais dans un bon rythme aux essais mais la voiture était phénoménale en course, très très rapide. J’avais de la vitesse quand je voulais et je me sentais bien à son volant.

Il confirme qu'il était en mode économie complète, ça se voit sur ses VMAX, et sur ses pneus qui ont tenus 50 tours sans soucis.

Dire qu'on s'est moqué de moi pendant la course pour ces propos

turtounet a écrit :

HAM roule dans les mêmes temps que VET, coude à la portière tandis que VET s'excite et nique ses pneus.
A la régulière même avec les 12 tours de fraîcheur de différence ça passera pas.

AshRiot a écrit :

:lol: :lol: tu crois vraiment que Hamilton est coude a la portière ?

Message cité 1 fois

moyen_moins

chat réincarné

ANViL a écrit :

pas 2 mais 1 c'est certain.

Matrick69

renesis a écrit :

Si tu mets une carto moins aggressive, tu diminues couple et puissance à la roue, donc moins d'effort sur les pneus à la réaccélération.

Bon OK,
mais j'ai pas trop de souvenirs de patinage à l'accélération, hormis dans de la flotte :??:

Message cité 1 fois

Schoumy_

turtounet a écrit :

Dire qu'on s'est moqué de moi pendant la course pour ces propos

Utiliser une carto moins aggressive =/= rouler coude à la portière.

'fin même si effectivement, HAM ne semblait pas vraiment à l'attaque.

thurfin

la clarté dans la confusion

ilyama a écrit :

Comme tout sondage, t'as toujours des mecs pour faire de la merde :whistle: `
Ouais... puis le mec a eu l'excellente idée de foutre Maldonado :lol:

Seul truc à retenir 25% pour Palmer [:stoicism]

Maldo qui met tout le monde d'accord

n0naud

Comme quoi la F1 est super bien suivie...

Ils ne savent même pas que Maldo ne roule plus !

ilyama

Sympa ces courses iRacing avec Barrichello [:implosion du tibia]

https://www.youtube.com/watch?v=tGBxMKUL7dc

AshRiot

PSN/GT : AshRiot/AshRiotFR

https://www.youtube.com/watch?v=PdCjKVybeek Nouveau F1 2016

Message cité 2 fois

---------------
"Comment vous y arrivez hein ? ... A cerner les femmes aussi bien ? - J'écris au masculin et je soustrais la logique et les responsabilités."

DVDAI

AshRiot a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=PdCjKVybeek Nouveau F1 2016

C'est beau mais bon, la conduite semble rester trop arcade (j'ai testé F1 2012 et 2014 avec mon G25, c'est décevant de ce coté là). Bref, ça reste un bon jeu d'arcade pour le pad quoi...

MantaFahrer

Blaireau exporté

Les travers de porc, l'IA et les pannes sont encore scriptés ?
(crève, F1 2010, crève)

Message édité par MantaFahrer le 16-06-2016 à 10:10:44

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

xjoker

en observation

Matrick69 a écrit :

Bon OK,
mais j'ai pas trop de souvenirs de patinage à l'accélération, hormis dans de la flotte :??:

Ça ne se voit pas forcément à l'image mais l'usure des pneus arrières est quasiment uniquement due à l'accélération en sortie de virage. En pilotant plus doux sur la réaccélération, la différence d'usure est énorme.

ilyama

AshRiot a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=PdCjKVybeek Nouveau F1 2016

Possible que ce soit le premier avec la safety car inclus ?

farwader

Kiss our arses !!!

La safety car est incluse depuis 2011 sauf pour le 2015 qui sortait sur les nouvelles consoles.

AshRiot

PSN/GT : AshRiot/AshRiotFR

SC qu'on ne voit jamais :lol:

Message cité 1 fois

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"Comment vous y arrivez hein ? ... A cerner les femmes aussi bien ? - J'écris au masculin et je soustrais la logique et les responsabilités."

ilyama

J'ai aucuns jeu de F1 mais le 2013 édition complète me tente encore plus que les autres vu les vieilles F1 qu'il y a dedans [:sir_knumskull]

Message cité 3 fois

DVDAI

AshRiot a écrit :

SC qu'on ne voit jamais :lol:

sur le 2011, j'en ai eu un quelques une... Mais ça n'arrive pas souvent c'est vrai

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