Reprise du message précédent :
Du mouvement chez Peugeot :
Ils étudient la possibilité d'une 3eme 908 (peut etre engagée par le team Charouz).
2 pilotes auraient testé dans la semaine la 908 au Ricard, et quels pilotes :
-Guy Smith
-Alexander Wurz

pour quand une évolution majeur de la 908?
Car ils ont 2 à 3 sec à trouver...
 
 
edit: et des rotules/roulements qui tiennt 24h

Panis au mans avec Oreca

attendons de voir ce que va donner la collaboration ORECA/Courage.
Pour les équivalences, il faudrait que porsche franchissent le pas du P1, quitte a ce prendre une branlée mais au moins on aurait un indicateur fiable pour ajuster le réglement.

Tain mais excellent et charismatique pilote ce Olivier Panis

en 2005 il avait commenté pour canal ca ce sentait trop qu'il voulait aller sur la piste, d'ailleur il a été approché par Peugeot l'an passé, mais ils ne lui proposait que le Mans, lui voulait un programme complet.

C'est bizarre, je l'aime pas ce pilote.
Autant Alesi je l'aime bien, il est sympa et se prenait pas trop la tete, que Panis,

alesi par contre je le vois pas du tout en endurance

Au moins, ca rendrait la course intéressante

Pourquoi donc?  
 
Il serait capable de battre le record de sorties de route sur 24h

ca reste pas l'épreuve la plus adapté a son tempérament fougeux

Montagny est préssentit chez ORECA/Courage
Acura ne viendra pas au Mans cette année par contre le passage e P1 en 2009 est toujours sur les rails.

tsss, moi j'aimerais bien qu'il vienne. ça pourrait etre chaud ^^

sur une mercedes ?

les nouveautés 2008 avancent :
Epsilon Eusadi


 
Dome


 
et histoire d'etre complet, la nouvelle Lola

Mais, mais, elles se ressemblent toutes ?

ben elles ont 4 roues un toit et un naileron

Je trouve à la Dome un air de Bentley assez prononcé

oé tant mieux remarque, la bentley est l'une des plus belles voitures qu'on a put voir ces 10 dernières années.

au passage, une R8 de route va disputer les 24 h de dubai

la boucle est bouclée

encore un ex F1 qui arrive :
Jos Verstapen va piloter une RS Spyder
http://endurance-info.com/article. [...] 61&thold=0

 
Elle etait plus jolie sur la photo ou on la voyait tellement peu qu'on pouvait que deviner son allure

ca sent le retour officiel pour 2010 ca, elle a l'air presque aux normes, on vire les  fantaisies sur les prises d'air et on refait la partie avant et elle peut entrer en piste.
[edit] elle est mieux de face

rumeur du nouvel an : on pourrait voir dès cette année une lola P1 motorisée par un V12 Aston-Martin. Certains voient déjà là les prémices d'un engagement officiel par Prodrive fatigué de ne pas arriver en F1.

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un pote vient d’ouvrir un nouveau site, de galeries d'illustrations avec toutes les voitures des 24 heures du Mans.  
C'est encore un peu brut, mais le contenu y est.
 
http://gallery.agence-archimede.com/
 
En tant que passionnés, je vous laisse y retrouver vos préférées.
N'hésitez pas à transmettre à des connaissances passionnées et à faire vos commentaires.
 
[/mode un peu de pub pour un pote]
 

Y manque la 917 livrée Gulf, sacrilege
 

je leur dirais

histoire de meubler : virtua_LM qui c'est fait connaitre avec un module Groupe C pour F1 challenge sur PC est en train de réaliser un projet vraiment de belle facture, le circuit du mans versions anciennes et modernes :
http://www.virtua-lm.com/lemans/index.php
par contre de vois pas si c'est encore un module pour F1 ou un jeu à part entière.

Ca serait pas très étonnant en fait... je suis tombé accidentellement sur des niouzes traitant plus ou moins du 16X et ça me semble pas du tout illogique.
 
3x1600cc ça nous amène aux alentours des 5l, déjà plus proche de la limite de 6000cc, si ils suralimentent un bi-rotor ça donnerait 3200cc, donc encore une fois dans la norme.
 
Sachant que visiblement Mazda investit dans l'amélioration des pertes thermiques du Wankel ces derniers temps, ça colle pas mal avec le "discours" de Pijot et Audi...
 
Sinon les tofs ressemblent énormément au Taiki et font pas mal penser à des appendices aéro "cachés"

La version 1977-1985 est deja sortie, et elle est extremement bien faite
(surement la meilleure modelisation d'un circuit que j'ai vue, tous jeux confondus - y a qu'a voir les screens)

Et c'est pour rFactor

Aston Martin doit faire une annonce dans la semaine, les plus optimistes parlent d'un programme P1, les autres de la présentation de l'aston gt2. A suivre ...

FKM en endurance l'an prochain

Et c'est quoi la 2e ?

champ car je crois
pour le proto, c'est Oreca-Courage qui tiens la corde, mais Peugeot semble aussi interressé.

Champcar? WTCC?

DTM plutot que WTCC à choisir

j'avais pensé au DTM mais il en a jamais parlé...

le wtcc ca serait la d2 qd même, FKM a largeemnt le niveau de s'imposer en champ car/dtm, pour l'endurance, il a déjà fait ses preuves.

Bizarre que Pesca ne lui propose rien alors qu'il a dit cette année que c'était peut être le meilleur pilote qui avait couru pour lui...

pesca doit ausi etre sur les rangs, mais c'est plutot Oreca qui a filtrer come info, FKM a un lien particulier avec Hugue de Chaunac, quand à Peugeot, on dit pas non a un tel volant.

Ce qui ne nous rajeunit pas...

http://www.astonmartins.com/racing/am171.jpg

Ca se discute