Reprise du message précédent :

Tu sors la doudoune à partir de 20 degrés je rappelle

Ouais si c'était à faire ce serait cette couleur

Moi je vote pour

Parce qu'une durit c'est noir et le reste c'est de la merde

Force honneur & gloire pour demain

 
ting dire que j'avais de la street cred envers l'illustre Pétou  
 
c'est mieux effectivement, mais c'est retouché la photo je pense  
 
En vidéo on voit mieux je pense, et j'aime bien leur test à Vital MTB : https://www.youtube.com/watch?v=7P5 [...] l=VitalMTB
 
je préfère quand il est au soleil, le rose est + clair, ça contraste + avec le noir (ex: quand ils montre les chiffres de géo @ 2:33)
 
j'avais une théorie comme quoi ils ont choisi le rose pour être de préférence au soleil, mais au final Transition ils ont à Squamish donc leurs bikes doivent rouler 90% du temps à l'ombre dans les sous bois ma théorie s'effondre  
 
 

M’en parle pas
Cette situation de merde pour en arriver là…

Un pote viens de se payer un Druid v2.

TS = vélo de dentiste à la retraite

Ok. Il sera donc plutôt maniable et moins stable, mais du coup bien fun

 
photo  

Edit : arrêtez avec vos photos de spad où je remonte un VTT par principe  

CRAQUE

Même pas des Diretissima  

(avant les Intend)

Ah oui, il a pas pris que les freins chez Cornelius en plus il roxe sévère  

Ah ouai La Fourche Intend aussi ! Pétou doit avoir une main dans le slip là  
 
Beau bike ! J’aime bien la couleur Il doit bien envoyer ton pote, il avait quoi avant ? Je serai curieux de connaitre son retour sur l’upgrade

Je liste pas tous ses bikes, trop compliqué.    
 
Le dernier qu'il a roulé (et fabriqué) : https://www.instagram.com/p/C0I-DqOsung/?img_index=1
 
C'est l'un des mécano des soeurs Clauzel (entre autre)

Ça ressemble pas mal au VTT que Fatscal s'est fabriqué.

Tiens j’avais vu ça sur des vélos de DH, c’est quoi l’explication du galet tendeur à lavant?

Eviter la chaine qui slap.

OK tout simplement.

Et je crois que ça à aussi un impact sur la réaction de la suspension.
 
Après les pros de la géo d'ici t'en diront plus.

Les intend sont mieux

Voilà, vu que je fais pas de descente technique (y'en a pas vraiment et j'ai peur ) ça devrait aller.

Faut un vélo qui pédale bien et monté bien. Le am100s c'était marrant mais c'est un tank

oui, sur le Forbidden c'est pas un tendeur de chaine, c'est un point de pivot haut.
 
Ca change comment la cinématique intervient sur la chaine. En gros là la roue arrière "recule" qd elle rencontre un obstacle, plutot que de monter vers le haut.  
C'est super parce que ça lisse bcp le terrain. L'inconvénient bin c'est qu'inévitablement, ça étend la chaine. Tirer sur la chaine, ça revient à avoir un gros "pedal kickback", comprendre, tu tires sur la chaine, bin ta pédale va aller en sens inverse du pédalage, donc en gros c'est comme si on te tapait sous le pied (vu que la pédale remonte).
Le point de pivot haut permet à ce que la cinématique fasse son bordel (la roue recule), mais que la chaine ne bouge pas en tension.
 
 
Petite question, pourquoi il a mis les Trinity ?

 
C'est pas trop boueux Edimburgh ?  

Boueux pour quoi?
Et définis trop

 
Faut une raison viable pour dépenser de la thune dans du matos maintenant ?
 
Pour assortir à la fourche j'imagine
 
Merci pour le détail concernant la cinématique. Il me semblait avoir ça en tête mais j'avais pas la mémoire pour l'expliquer oui

Mais non trop pas, mais il aurait pu mettre des trickstuff et il a choisit les Intend, je suis curieux de savoir pourquoi.
 
Relax toi, j'ai les meme sur mon vélo

+1 les diretissima ou les maxima sont plus zolis

 
Je crois me souvenir qu'on te l'avait dit.
 
Mais c'est surtout cool de rouler des vélos différents.
Tu reviendras peut-être au TS dans quelques temps.

A mon sens, là où le SR limite réellement, c'est en montée très chaotique. C'est difficile de pédaler quand on passe son temps à se prendre des coups de selle dans le cul.

Mais en descente tu verras, le cadre bien travaillé + des pneus TL pas trop gonflés, ça fait des miracles et l'absence de suspension se ressent finalement assez peu. Quand je vois le gain en montée (sauf l'exception susmentionnée), je trouve qu'au final le bilan est à l'avantage de ce SR par rapport aux TS que j'ai essayés.

 
Pour le tank oui on m'avait dit, mais je voulais du 29" en TA (pas de QR) et j'avais chopé le am100s à moins de 600£, difficile de dire non
Tant que j'ai pas de voiture et que mon usage c'est des sorties à la demi journée avec genre 1h de liaison, le TS c'est compliqué (et c'est con y'a des bikepark de qualité à Glentress et innerleithen). Un jour peut-être
 
 

 
Comme j'ai dit pour l'instant il a roulé uniquement en ville donc bon, compliqué de juger
Et pneu à 2 bars en plus (pour être sûr que la fuite d'air au niveau de la soudure de la jante avant soit bien boucher par le sealant ), donc le confort était tout relatif (mais bien meilleure que ce que je pensais).

Ne pas trop gonfler ses pneus, c'est encore plus important en SR qu'en TS.

J'ai une Racer avec dorsale D3o, avec fermeture, c'est très confort, pas de soucis la dessus    
 
Sinon pour les genouillères et coudières j'ai pu tester les modèles Decath et c'est top et pas tres cher pour du D3o !
D'ailleurs ils ont une dorsales aussi qui fait Ski et VTT, mais pas testé.

 
Ce n'était pas une critique, au prix où tu l'as eu, je l'aurais aussi certainement pris.

 
là c'est un point de pivot haut comme le disait Pétou, a priori ça annule le kick back, mais je suis assez sceptique, il doit y avoir forcément d'autres avantages... car le kickback est important en haut de cassette, et en général on est toujours vers le milieu/bas de la cassette en enduro, donc si y'a un expert en cinématique ici
 
Y'a des vidéos qui illustrent bien le phénomène sur le site du Trek Slash :  
https://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/ [...] p2_Wrapper
 
 

 
assez d'accord pour la montée, pour la descente, ça dépend vraiment du type de terrain, si tu vas sur les traces de Logic de la Ki83 (Bras / Roquebrune), le Shan GT il va souffrir (et toi aussi)
 

 
C'est la Motion top 2 ?

Probablement parce que les Intend sont encore plus exclusifs que les Trickstuff lol
Et tout aussi cheros

 
Magnifique    
 
Par contre, ça me fait toujours peur les fourches inversées sans protections.