Reprise du message précédent :
Vous conseillez quoi en pneux XC en 2.35/2.4 ?
Pour mon Oiz quand la belle saison sera de retour.

XC 2.35/2.4 déjà j’ai l’impression que tu fais une oxymore
et ensuite si tu parles de 2.35 c’est parce que t’as choisi schwalbe?

Pour l'arrière j'aime bien le rekon en 2.4

Edit : par contre en 3c maxterra il fond vite, je sais pas si ça t'irait

 
rekon race ? J'ai eu ça d'origine sur l'Oiz.

 
Le couple Vittoria Barzo + Mezcal que j'ai sur le SC fait bien le job.
En plus pas bien cher à <65€ FDPin

 
lequel à l'avant et lequel à l'arrière ?

Le Barzo à l'AV (2.35) et Mezcal à l'AR (aussi en 2.35) en flanc beige    
 

 
la prochaine fois mets un spoiler pour tes flancs beiges

Rekon pas race, exo c'est peut être trop cramponneux encore ?

Pour envoyé sur les chemins large, faire quelques singles un peu technique, est-ce que un XC fait vraiment le job ?
 
Car il y a XC et XC si je peux dire ainsi.
 
Mon revendeur me propose au choix :
- Cannondale Scalpel SE 2 à 2800e, en me disant qu'il est un bon XC/trail, qui sera forcement plus roulant que mon Hightower, mais moins que un XC pur sang
- Kit cadre Blur TR CC, à 2000e, et là j'aurai vraiment une bonne machine XC, mais moins capable dans les sentiers technique. Reste à savoir donc la limite en descente.
 
 
Le kit cadre est sympa pour faire une config, sauf que je pense arriver facilement à 4500, si l'on rajoute :
- fourche, SID, 500e; et encore
- transmission GX AXS, 700e
- Freins MT8, 350e
- Tige de selle télé, 300e
- Cintre / potence, 150e
- Roues, surement 1000e
 
Alors que pour moins de 3k je reparts avec un Scalpel (année 2023, mais je crois un nouveau devrait sortir sous peu), sauf que, est-ce que ce dit Scalpel serait il vraiment "moins rapide" que un Blur TR CC ?
 
Car bon, si c'est pour joué à la seconde je m'en fiche, surtout que j'ai déjà le Hightower pour rouler partout, et le Heckler pour rouler en mode fond les ballons

2000 balles le kit cadre Blur TR CC?  
C'est qui ton revendeur, il expédie? Taille L dispo?

 
+ 1 neeeeeeed
en M moi

Commande groupée
Hop 10% de moins encore

A mon avis, les équipements que tu rajoutes dans ta config sont d'un autre niveau de gamme de ceux du Scalpel. Si tu vas sur le même niveau de gamme d'équipement, cela sera comparable en tarif.
 
(et si tu penches sur le Scalpel dans ce cas autant prendre un Tallboy )

Le tarif est bas pour plusieurs raisons, à commencer que j'ai acheté déjà 3 Santa chez eux et deux pour un ami à moi.
Sans compter que le kit cadre est un taille XL.
 
Mais de ce que j'entends, le Blur et le Hightower sont en ce moment les VTT qui se vendent le moins, aller savoir pourquoi !

Santa is the new Decath.

Et pourquoi pas électrifier le Shan ?

Ce serait faisable, techniquement ?

En tous cas la motivation est là : je n'ai plus trop de physique, toujours l'envie de découvrir de beaux coins de nature, et j'aime le cadre acier PP donc si je peux le garder pour franchir le cap du nucléaire, je le garde !

trop gros pour un vendredy, passera pas

AXS ou AE?

 
t'aimes pas les flancs beiges ? ça rend bien moi je trouve

J ai mis une paire de tufo XC11 ( 61mm mesuré - 678grs pesé ) et XC12 ( 60mm mesuré - 686 grs pesé ) en 2.25 sur jante 30mm interne.
Bon j ai roulé une fois sur du technique et sous la flotte. ( j ai descendu la pression a 1.1Bar et 1.2Bar )

Avant je roulais en Aspen 2.4 normal ( 63mm mesuré - 771 grs pesé ) et Schwalbe Racing Ralph 2.25 ( 690grs après il est bien usé au milieu, il a du perdre 30 grs ) superground Speedgrip. ( apparement le maxxspeed est mieux pour le maxxis )

je ne suis pas encore à l'aise avec les tufo mais la precedente monte est vraiment bien. J avais mis aussi le ASPEN 2.4 à l arrière mais c'est je trouve un peu mou sur les relances et le racing Ralph a des crampons extérieurs plus gros donc ça donne plus de confiance sur angle.

https://r2-bike.com/TUFO-tire-XC11-TR-29-x-225-black
https://r2-bike.com/TUFO-tire-XC12-TR-29-x-225-black

Sur du plus ou moins sec c'est très bien ouais, par contre dans la boue actuellement c'est le festival de la glissouille  

La boue profonde ce n’est clairement pas leur truc.
Sur la terre humide ça va.
 
Ici la forêt est assez sablonneuse donc pas besoin de plus cramponné même actuellement.

J'ai fait deux sorties XC dans les forêts Solognotes à Noël, sur les feuilles mouillées c'était la fête du slip de la glisse    
Je me suis bien marré au final  

 
Après les SR ça a l'air d'être assez énergivore aussi. Dimanche dernier en rando, un prof de mon club a fait le long tracé (55km / 1200D+) avec son groduro en alu de 17kg en 170/160 (d'ailleurs magnifique bike je connaissais pas, un RAAW Madonna V3), il avait l'air assez frais en arrivant alors que moi j'étais quand même rincé après le 36 km / 800 D+. Après certes, lui c'est quasi son taf, donc il doit bien rouler toute la semaine aussi. On doit avoir le même age, on fume pas et bois peu j'aimerai bien tester un TS sur toute une sortie pour voir la diff  

Sur les sentiers où j'ai roulé le Shan (vallée de l'Azergues et Alpilles) j'ai trouvé que c'était le contraire, qu'il était moins énergivore que mon TS.

Le Madonna V3 est bon pédaleur, un ami le roule
Bon il a aussi un Arc8 pour aller plus vite

 
Théoriquement, ils sont plus légers et plus réactifs, les SR demandent moins d'effort pour être emmenés vs un TS (à rythme équivalent).
 
Là où ça peut jouer, c'est sur la durée, le TS apportant un confort supplémentaire qu'il faut finir par compenser avec un SR si la sortie s'allonge.
 
L'autre critère important : le terrain : un SR sera plus compliqué à emmener au rythme d'un TS si le terrain est cassant et exigeant. (il demandera d'amortir avec les jambes et le corps, à mieux placer le vélo, là où les faignants n'auront qu'à se laisser aller le cul posé sur la selle et à lâcher les freins )
 

J'aurai dit the new YT

On sent une légère montée en gamme sur le topic

Portés par la vague belge

Belgium is the new Dubai

 
j'ai un pote en VTTAE aussi, quelle erreur de vouloir le suivre en début de sortie   plus jamais je fais ça

J'ai reçu et monté le pédalier XX1 SL, cette légèreté    

 
Y'a pas des suisses sur le topic ?  
 
 
Tiens sinon, une autre belle vidéo https://youtu.be/goc0a4-t2Ig?si=wE4sDXja56s3s2JN

Ayant pris un peu de condition physique ces dernières années, et roulant régulièrement aux mêmes endroits, le feeling sur le même tracé est incomparable à 2ans près... la condition et la technique jouent beaucoup plus que le vélo à nos niveaux.

Il y a longtemps, j'étais jeune (non même pas en plus...) et un peu (bcp???) con, j'ai essayé de suivre sur une montée de 2 km à tout casser, ils roulaient en éco/tour, j'ai été cramé pour tout le reste de la sortie  

Ça démarre tard pour un vendredi