Reprise du message précédent :

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Faut pas s'arrêter uniquement au poids de l'ensemble, c'est fap pour quand tu fous ton vélo sur un pèse personne mais sinon...
Je roule en Astérion depuis 9 ans, jamais eu le moindre soucis avec les roues. Fiabilité avant tout !

Tu trouveras toujours des gens sur internet qui auront eu des emmerdes avec.
DT M 1700 depuis 6 ans et RAS aussi mais je suppose que certains ont eu des tuiles avec.

Sur les DT les retours sont assez unanimes quand même. En 15 ans ils sont passés de jantes en caramel mou et moyeux en cristal à quasi référence du marché.

Les fameuses XM1501 à 300€ sur RCZ avec le DT240s  

L'ancien DT240s etait top. Le nouveau semble avoir pas mal d'emmerdes d'ailleurs.
Mon monteur m'avait d'ailleurs dit qu'il arretait, bcp trop de retours. J'avais pourtant un bon prix dessus, mais j'ai préféré le Tune, deutsch qualitay

 
J'ai commandé une ZEB avec un vélo autour mais pas chez RCZ

Je crois que DT n'a pas bien anticipé le fait que leur brevet tombe dans le domaine public, du coup ils ont créé une nouvelle génération de crl à rochets mais qui fonctionne moins bien que l'ancien (y'a 1 ressort au lieu de 2 pour faire se rapprocher les rochets).

Mais ils sont contents : ils ont un brevet sur un truc que personne n'aurait copié vu que ça marche mal

Par contre du coup on trouve l'ancien système éprouvé chez des gens comme Mavic (si j'ai bien regardé les docs techniques)

J'ai acheté une paire de CODE RSC pour remplacer mes G2R. (la paire en solde à 200 euros pour le Black Friday   )
 
J'ai l'impression qu'il me faudra changer la durite hydraulique arrière dans le cadre car pas le même connecteur entre la durite et l'étrier. C'est quoi la meilleure manière de le faire ? Je relis la durite actuelle à la nouvelle et je tire dans le cadre la nouvelle en tirant sur l'ancienne au niveau de la potence ?
 
Merci    

 
Tu peux juste changer le connecteur normalement, si la gaine est assez longue pour pouvoir en enlever 1 cm ou 2.

 
100€ de moins que des artisanale, à voir à l'issue de ma budgétisation.
 
Les Asterion sont de 24mm de largeur, mais on les trouve en 25mm dans la catégorie DC avec les mêmes composants.
(içi : https://www.asterion-wheels.com/fr/ [...] ivee.html)
J’appellerai le SC pour avoir plus d'infos.  
 
Même si je penche plus pour le 25, c'est déjà ce que j'ai et j'aurai une plus grande polyvalence.  
Et ça m'évitera de racheter un fond de jante spécifique    
 

 
Je trouve pas le connecteur en pièce détaché et je ne n'ai pas l'impression qu'on puisse le monter indépendamment    
 
Il ressemble à ca :  
 

 

T'as cherché sous "raccord banjo" ?

J'ai seulement trouvé un kit Jagwire vendu pour les durites Jagwire. Est-ce que les durites ont des diamètre standards ?

 
Le plus simple pour toi serait peut-être effectivement de remplacer la gaine.
Voilà ce que j'utilise :
 

 
https://www.alltricks.fr/F-11933-pi [...] rb_stealth

Après ya Maxwheels aussi qui fait de bonnes roues ( références en cyclocross - il en vend à la pelle )
 
https://max-wheel.com/collections/v [...] 3057058987

 
c'est reparti comme à la belle époque rcz
DT SWISS Paire de roues XM1501 SPLINE ONE 30 27.5" Disc BOOST (15x110mm / 12x148mm) XD Black (223341700/223342600) = 279.99e au lieu de 891.57e
 
et beaucoup de grosses fourches dernièrement aussi comme le disait Guigui
 
et ma commande finalement envoyée quelques jours apres le mail qui annonce des semaines de retard  

On met du combien max dans du 30 ?  

 
What the shieeeeet ! j'ai payé les X1900 310€ sur Bike-Discount, quelle est cette sorcellerie ?

RCZ    
Le coté obscur de la VPC,bon,des fois t'es jamais livré.

On parle bien de https://www.rczbikeshop.com/ ? j'ai pas trouvé de XM1501

Elles disparaissent aussi vite qu’elles apparaissent
 
T’as pas une seconde pour hésiter si tu veux quelque chose… et mieux vaut avoir ton PayPal prêt
 
Ça ou les XT 4 pistons à 59€

Non mais RCZ ce n'est pas une boutique en ligne comme les autres.
Il y a quelques produits en stock, mais le plus intéressant ce sont des sortes de ventes privées de matos qu'ils réservent des semaines ou mois à l'avance auprès des fabricants de vélos.
C'est du marché gris.

Clair je nombre de fois que j'ai loupé des trucs parce que j'avais pris 30s pour vérifier l'axe ou le type de CRL  

Le pire c'était les fourches avec le pivot recoupé car démontées de vélos invendus : oui à une époque ça a existé  

J'avais failli acheter une fourche sur un coup de tête, et en vérifiant si c'était du Boost ou pas, elle m'avait filé sous le nez.
Mais heureusement car en relisant le descriptif complémentaire je m'étais rendu compte que le pivot était bien trop court pour ma douille du cadre XL  

en vrai, c est hyper compliqué d avoir un article.. j'ai d'ailleurs mis une règle gmail pour jeter directement a la poubelle leur mailing... (car oui, signaler qu'on n'en veut plus, ne fonctionne pas )
j ai personnellement jamais réussi a commander un truc. C est une machine a spam/frustration, autant ne pas les considérer

Un coup de soudure et c'est marre

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L'inscription à leur newsletter est compliquée, la désinscription est impossible

Et surtout, ils ne livrent pas en Belgique pour une obscure raison fiscale

Faut être réactif et pas pressé  
Mais maintenant faut vraiment spotter des trucs que tu veux absolument pour que ce soit intéressant  

Arrêtez avec RCZ, on est sur Hfr, please.

 
C'est un site EU. Ils sont soumis à la RGPD comme tous le monde.  
Ne pas permettre une désinscription est contraire à la philosophie du réglement.  
 
Pousse un mail en indiquant RGPD dans l'objet, ils devraient se bouger.  
Voir içi pour l'adresse mail : https://www.rczbikeshop.com/fr/rgpd
 
Après tout, comme il l'indique eux-même dans leur article 3  
"Vous disposez également du droit de consultation, réclamation et de rectification de vos données personnelles collectées, détenues et traitées".
 
   
 
Si malgré tout cela ne suffit, tu peux prendre contact avec leur autorité de contrôle, mais je ne sais pas exactement dans quel pays est situé RCZ.  
 
En dernier lieu, p'tite saisine CNIL.  

J'ai commandé des M1700 et XR1501 et tout est arrivé, même les Tshirt Scott apacher  
 
mais faut être vif pour la commande sinon tout part avant que tu ais fini de te mettre dans le panier

Ouais j'ai l'impression que ça reviens fort en ce moment

Vu la tronche du ballon en 2.6 dessus, tu peux sans doute aller à 3

Oué, à la grande époque 300 les XM1501, 160 les E1660 ...

Mon caillou est full upgrade RCZ, le Shan de Jr full montage RCZ aussi (la Marzo 350 à 150 )

Il y a eu un passage à vide mais maintenant il y a à nouveau des bon trucs.

Mais il faut être abonné à la newsletter en tête de liste (pour la recevoir tôt), savoir ce qu'on guette (pas le temps de googler), agir très vite, et être patient ensuite

Une fois que tu as tout mis dans un cadre de salon, faut bien le faire rouler et s’arrêter
 

Les freins spour les lâches. N'en étant pas un, je roule en SRAM

La Belgique ça a l'air spécial.
On peut pas commander là bas sur certaines plateformes.

Je compte plus les commandes sur RCZ, j'ai toujours tout reçu, des fois en trois jours des fois en trois mois    
 
Le plus gros truc que j'ai loupé c'est les cadres carbon santa à moins de 600    
 

Un p'tit nouveau dans les petits trails :
 
Visuellement, il ne fait pas si "petit" trail que ça.
 
https://discover.commencal.com/land [...] 41f12f7afc
 
De 3250 à 6200 euros.
https://www.commencal-store.com/tempo-c102x4279141

140/125
fourche en 35/36
14,5 kg
 
Ouais c'est quand même pas le gentil trail pour Bernard Chirdéducuissard qui va s'encanailler sur les bords de Marne quoi

comme d'hab avec Commencal, c'est plus fait pour descendre que monter (j'en ai vu un sur ma dernière grosse rando, en HT, le mec poussait quand même super fort sur les pédales pour monter oO ).
 
Mais je crois qu'un jour j'en aurais un quand même

Il est moche et ça ne doit pas très bien monter

 
C'est compliqué de ne pas rebondir sur cette phrase un dredy....