S il arrive pas rapidement, je vais attendre le 2023 plutôt

mais pourquoi disais-tu que tu devrais encore raquer

Parce qu'il est "un peu" geek, et qu'il va vouloir améliorer l'équipement.
Les freins par exemple,
Puis les roues,
La transmi,
les grips,
...

Il est l'un des sponsors officiels de RCZ.

D'ailleurs, ça m'étonne qu'il se plaigne d'attendre  

Je ne sais plus faire du vtt depuis le temps    
 
j ai déjà le GX AXS, les freins c est sur et les roues aussi. Le reste ça sera si inconfort ou casse  
 
RCZ j ai 2 petites commandes en attente ( fizik INFINITO X1 et une selle Fizik Evo truc imprimé nid d abeilles ) , franchement ça permet d avoir un top matos pas trop cher ( enfin plus cher qu au début ).
 
Que de l utile Mes Shimano S-phyre après 2 saisons de CX elles sont pas trop en forme et la selle d origine de l inflite me fait toujours un peu mal.
 
D'ailleurs la tige de selle de l inflite au niveau du serrage de la selle a tendance à bouger tout le temps ( fixation merdique ), peut être qu une spé terra serait mieux mais il faut que j'étudie ça la batterie Di2 est à mettre dedans.
 
Tout le monde ne roule pas en Spé mon cher Golfix    
 

Y avait pas eu récemment une discussion sur les lunettes de soleil, photochromiques ou pas ? J'ai retrouvé quelques éléments de conversation de la recherche de Pentier mi-2021 mais pas plus récent, alors que j'étais persuadé qu'on en avait parlé y a genre un mois Bref, tout ça pour remettre le sujet sur la table

J'ai pris récemment les XC Race cat 0+3 chez Décathlon, elles sont nickel pour pas avoir de buée Mais elles serrent un peu et surtout je trouve le système de fixation/retrait des verres interchangeables relativement fragile, j'ai l'impression que je vais le péter à chaque utilisation (pourtant j'y vais doucement et j'ai testé sur 2 paires différentes, pas de changement). Je peux encore les échanger donc je me tâte à prendre du photochromique pour pas avoir cette manipulation à faire régulièrement.

Chez Décathlon toujours il y a par exemple les XC photo cat 1>3 à 35 € ou les Roadr 900 photochromiques à 60 €. Des retours sur ces modèles, notamment la rapidité de changement de teinte (vu que j'ai des passages en sous-bois courts par chez moi, si ça s'éclaircit quand je ressors ça sert à rien ) et l'absence de buée ? Ou des conseils d'autres modèles, pas forcément chez Décathlon, dans cette gamme de prix et qui feraient bien le job ?

J'avais bien upgrade le Strive aussi, j'ai gardé tout le matos d'origine, et a la revente j'ai tout récupéré.
Si tu as gardé tes XTR, change direct te pose pas de question Sinon les MT501 seront surement suffisant.

erreur, c'est la seule occasion où tu peux officiellement refourguer une paire de sram...

J ai vendu les XTR avec le spectral pour monter un peu le prix

2300E le camion spectral al 2017

 
Joli  

Tu l'auras au plus tard en septembre

3500€ la version carbone pas super bien équipée mais sous les 14kg (en M je suppose).
En Alu ça tape les +15kg pour 2500 à 3000€.

Personne n avait vu : le nouveau spectral 125 ?
 
https://www.canyon.com/fr-fr/vtt/tr [...] al-125/cf/
 
vous me décevez

 
Canyon va sortir un nouveau trail, surement un mini spectral.
 
Reviens à la raison, laisse tomber les vélos plein d’âmes qui n'arrivent jamais    

J'ai du mal avec la notion de trail léger de +15kg avec une fox 36

J'ai du mal avec la notion de trail léger de +15kg avec une fox 36  

J'ai du mal avec la notion de trail léger de +15kg avec une fox 36

Le CF avec une pike est plus intéressant, mais faut allonger 500€ de plus.
 
Je suis bien content d'être un poireau qui ne fait pas trop la différence entre un angle de 66° et un de 64, ça me fait économiser un max de rester sur mon "antiquité" de 2017 avec un vieux cadre carbone d'un peu plus d'un an
Et ça reste sous les 14 kg avec un cadre XL  

Le CF avec une pike est plus intéressant, mais faut allonger 500€ de plus.
 
Je suis bien content d'être un poireau qui ne fait pas trop la différence entre un angle de 66° et un de 64, ça me fait économiser un max de rester sur mon "antiquité" de 2017 avec un vieux cadre carbone d'un peu plus d'un an
Et ça reste sous les 14 kg avec un cadre XL  

Faut avouer que des trail en alu a moins de 15kg on en voit plus nul part surtout.

Faut avouer que des trail en alu a moins de 15kg on en voit plus nul part surtout.

Ça passe la Molière actuellement ou c'est encore blanc ?

Le lieu de pic-nique habituel des Ki :
https://app.webcam-hd.com/autrans-meaudre/tsf-la-quoi

En ski ça passe tranquille quoi

Ça passe la Molière actuellement ou c'est encore blanc ?

J'avais loupé que sobre avait sorti le Dad 11 compatible avec de plus grands débattements
http://www.sobre-bikes.fr/dad/
Je repasserai bien dessus en récupérant mon matos
Le flaremax est un peu overkill pour mes 3 sorties annuelles

Et le nouveau XC en 100mm vient d'arriver :
http://www.sobreshop.com/epages/22 [...] 20Multi%22

Javou j'aurais la thune et la place, je me ferais bien claquer un cadre comme ça en m'amusant à acheter pièce après pièce

,le dad est vraiment sympa à rouler.

J'ai eu le covid début février,j'ai plus de jambes en ce moment et le cardio tape bien aussi,je ne sais pas si c'est lié mais ça soule bien ,après je n'ai pas énormément roulé non plus depuis ma boite en novembre.